Istnieją auta które już za swojego życia stały się prawdziwymi legendami. Jednym z nich jest niewątpliwie Mercedes Klasy G. Gelenda od lat zachwyca miłośników aut terenowych, stając się jednocześnie coraz bardziej dopracowana. Wszystko idzie jednak poprawić. Z tego powodu w naszym serwisie gościliśmy jedną z topowych wersji – G 63 AMG – w której zajęliśmy się zmianą układu wydechowego.
Mercedes-Benz G 63 AMG zwraca na siebie uwagę już w fabrycznym wydaniu. Ogromne nadwozie, potężny silnik V8 biturbo i już w serii gardłowy dźwięk z układu wydechowego. Klientowi jednak brzmienie AMG przestało wystarczać – G 63 miało być jeszcze głośniejsze, bardziej basowe i podkreślać potęgę Klasy G.
Aby sprostać tym wymaganiom sięgnęliśmy na półkę niemieckiego tunera – Hamann. Wybór padł na zestaw sportowych tłumików tylnych wraz z aż sześcioma (po trzy z każdej strony) końcówkami! Sportowe tłumiki gwarantują agresywniejsze brzmienie, natomiast zestaw końcówek podkreśla wyjątkowość całego auta.
W G 63 pozostawiliśmy seryjne katalizatory (opcjonalnie istnieje możliwość zamiany na downpipe Hamann) aby pozostawić auto zdolnym do codziennych podróży. Tłumiki tylne Hamann montowane są w miejsce fabrycznych, do standardowych punktów montażowych. Dzięki temu zmiana układu wydechowego nie wymaga zmian konstrukcyjnych auta i odbywa się bardzo szybko – jednocześnie pozwalając równie łatwo powrócić do fabrycznych tłumików np. podczas sprzedaży auta.
Efekt końcowy okazał się niesamowity! Nowe tłumiki zapewniły Klasie G niezwykle głębokie i gardłowe brzmienie, które zwraca na siebie uwagę już z daleka. Dużo niższy dźwięk niż w fabrycznym wydaniu pasuje do charakteru Gelendy – teraz budzącej respekt nie tylko wyglądem ale i potężnym dźwiękiem!
Posłuchajcie jak brzmi Mercedes G 63 AMG z układem wydechowym Hamann:
Chciałbyś zmodyfikować swojego Mercedesa? Zapraszamy do kontaktu z liderem tuningu aut premium w Polsce – GranSport!
Galeria zdjęć:
