wydechy klapowe

Montaż sportowego układu wydechowego Remus w Hondzie Civic Type-R FK8. By poprawić dźwięk japońskiego hot hatcha zastosowaliśmy system Remus Racing Cat-Back zakończony carbonowo-tytanowymi końcówkami.

Honda Civic Type-R FK8 i układ wydechowy Remus Racing Cat-Back. To bestsellerowe rozwiązanie zapewnia nie tylko sportowe brzmienie regulowane aplikacją na telefon ale i nowy wygląd, dzięki powiększonym do 102mm końcówkom wydechu.

Honda Civic Type-R FK8 zyskała rewolucyjne brzmienie! Stało się tak dzięki topowemu systemowi Remus downpipe-back wraz z carbonowo-tytanowymi końcówkami wydechu oraz możliwością sterowania dźwiękiem za pomocą aplikacji na telefon.

Japoński hot-hatch opuścił nasze bramy jeszcze bardziej HOT! Wszystko to dzięki instalacji klapowego układu wydechowego Remus z nowymi końcówkami, sterowanym za pomocą aplikacji na telefon. Teraz Type-R w końcu brzmi jak na niego przystało.

Klapowy układ wydechowy Remus dla Hondy Civic Type-R FK8 to jeden z bestsellerów austriackiego giganta. Kompletny system z nowymi końcówkami i sterowaniem głośnością za pomocą telefonu całkowicie odmienia bowiem charakter japońskiego hot-hatcha. 

Bestsellerowy układ wydechowy Remus z klapami dla Forda Mustanga VI doczekał się swojego następcy, dedykowanego pojazdom po faceliftingu! System wyposażony w klapy oraz cztery końcówki wydechu w wielu wersjach do wyboru po raz kolejny wzniesie brzmienie Mustangów na nowy poziom.

Z przyjemnością prezentujemy gorącą nowość prosto z Austrii – kompletny układ wydechowy z klapami oraz carbonowymi końcówkami dla Audi RS4 B9!

Układy wydechowe to bez wątpienia jedne z najważniejszych elementów w samochodach sportowych i nie tylko – dobry układ wydechowy to bowiem nie tylko brzmienie, ale również odpowiedni wpływ na pracę silnika. Dlatego właśnie tak ważne jest odpowiednie zaplecze technologiczne przy produkcji. Bez wątpienia światowym liderem w tej dziedzinie jest REMUS!

Skoda Octavia RS to ciekawa alternatywa dla VW Golf GTI. Usportowiony sedan z 230 KM pod maską to niewątpliwie świetny wybór na auto daily z lekkim pazurem. Niestety jego dźwięk mocno odbiega od konkurentów – jak zazwyczaj w takich przypadkach z pomocą przychodzi system Remus.

Kolejny miesiąc, kolejne Mustangi w naszym serwisie! Tym razem dla odmiany gościliśmy u siebie Forda z silnikiem 2.3 EcoBoost. Pomimo zbliżonych osiągów do wersji GT odmianie tej brakuje zdecydowanie sportowego dźwięku adekwatnego również dla wyglądu auta. Z pomocą i w tym przypadku przychodzi REMUS.

W przerwie pomiędzy kolejnymi projektami tradycyjnie już zajmujemy się mnóstwem najnowszych Mustangów GT – dziś przedstawiamy jednego z kolejnych Fordów wyposażonego w sportowy układ wydechowy z klapami firmy Remus. Aktywny wydech Remus to bestseller ostatnich miesięcy!