Tuning

Mercedes G 63 AMG to samochód, który nie potrzebuje wiele, by robić wrażenie. Kultowy kształt, potężne osiągi i wyrazisty charakter sprawiają, że klasa G od lat pozostaje ikoną w świecie motoryzacji. Tym razem do naszego studia trafił egzemplarz, w którym połączyliśmy estetykę Mansory z nowoczesną technologią, która naprawdę zmienia codzienne użytkowanie tego auta.

W przypadku tak rzadkich i pożądanych modeli, jak Renault Clio V6, zabezpieczenie stanu technicznego i wizualnego ma ogromne znaczenie – zarówno dla przyjemności użytkowania, jak i dla przyszłych możliwości inwestycyjnych. Dzięki folii PPF właściciel tego egzemplarza może bez obaw cieszyć się jazdą, wiedząc, że karoseria jest pod pełną ochroną..

Do kolejnego Ferrari F8 Spider trafił sportowy układ wydechowy Novitec. W porównaniu do seryjnego układu oferuje głębszy, bardziej rasowy dźwięk – nieprzesadzony, ale zdecydowanie bardziej ekscytujący.

Audi RSQ8 ma zbyt mało charakteru? Podjęliśmy to wyzwanie i poprawiliśmy jego wygląd montując poszerzający nadwozie pakiet stylistyczny Prior Design PD-RS800.

Do naszego studia trafił fabrycznie nowy Lamborghini Urus Performante – bezkompromisowy SUV, który łączy ekstremalne osiągi z luksusem i agresywną stylistyką. Prezentowany egzemplarz został odebrany prosto z salonu, a właściciel zlecił nam kompleksowe zabezpieczenie lakieru folią PPF.

Folie ochronne PPF kojarzą się najczęściej z bezbarwną powłoką, która zabezpiecza lakier przed zarysowaniami, odpryskami czy matowieniem. Ale dzięki najnowszym technologiom możliwe jest połączenie tej ochrony z pełną zmianą koloru. Doskonałym przykładem jest realizacja, którą wykonaliśmy na Range Roverze – z wykorzystaniem folii Brawix Goodwood Green.

Kolejne Ferrari SF90 Spider w naszych rękach – i kolejna wyjątkowa personalizacja. Zamontowaliśmy carbonowe elementy pakietu stylistycznego Mansory: przednie splittery, wlot powietrza na masce oraz progi boczne. Na specjalne życzenie Klienta przyciemniliśmy bezbarwny lakier na elementach z carbonu, uzyskując jeszcze bardziej unikalny efekt. Całość uzupełniło polakierowanie dyfuzora z akcentami w kolorze nadwozia.

Do naszego studia trafiło BMW M4, które miało już moc, ale brakowało mu dwóch rzeczy: rasowego brzmienia i bardziej agresywnego wyglądu. Właściciel oczekiwał modyfikacji, które nie tylko poprawią wrażenia z jazdy, ale będą też w pełni spójne z samochodem.

Mercedes-AMG GTC Roadster Edition 50. To model o charakterze kolekcjonerskim, stworzony na 50-lecie linii AMG, limitowany do zaledwie 500 sztuk na cały świat. Każdy detal tego auta został zaprojektowany z myślą o wyjątkowości – od oznaczeń, przez wyposażenie, aż po rzadki matowy lakier Designo Graphite Grey Magno.

Prezentowany Mercedes CLE 53 AMG Cabriolet trafił do naszego studia wprost z salonu, by przejść pełną metamorfozę. Choć samochód sam w sobie jest dynamiczny, stylowy i nowoczesny, właściciel oczekiwał czegoś więcej – indywidualnego stylu, który wyróżni auto z tłumu..