Aktualności

Prezentowany Mercedes Klasy G przeszedł u nas prace z zakresu poprawy dźwięku, wyglądu oraz detailingu. Matowa Gelenda została bowiem doposażona w aktywny układ wydechowy Maxhaust oraz akcesoria Brabus, zyskała również powłokę ceramiczną Gtechniq!

Prezentowane BMW M2 Competition przeszło kompletną transformację, której celem była poprawa walorów zarówno estetycznych jak i dźwiękowych. Słowo klucz? Carbon. Włókno węglowe pojawiło się bowiem w układzie wydechowym Remus, kompletnym pakiecie aerodynamicznym 3DDesign oraz dodatkach AutoTecknic!

Mercedes-Benz G 500 chciał zerwać z topornym wizerunkiem. Aby nadać mu odrobiny agresywności sięgnęliśmy po dodatki aerodynamiczne topowego tunera Mercedesa - firmy Brabus.

Prezentowany Lamborghini Huracan Evo Spyder w niezwykłej konfiguracji przyjechał do nas w celu odrobiny personalizacji. Do pełni efektu brakowało bowiem odpowiedniego zakończenia designu nadwozia - o co zadbało carbonowe skrzydło od Novitec!

Mocy nigdy za wiele! Szczególnie gdy mówimy o potężnej Klasie G - która w wersji 350d niestety najbardziej odczuwa niedostatek osiągów. Aby poprawić ten stan rzeczy sięgnęliśmy po topowe rozwiązanie w postaci pakietu mocy Brabus PowerXtra.

Indywidualizacja oraz zabezpieczenie - kolejny McLaren przy którym mieliśmy przyjemność pracować wyjechał od nas nie tylko oklejony bezbarwną folią ochronną, ale również ze sporą dozą zmian wizualnych - dzięki czemu prezentowany 570S stał się jeszcze bardziej wyjątkowy!

Mercedes-Benz GLE 43 AMG Coupe został delikatnie odświeżony wizualnie przy pomocy oferty dodatków aerodynamicznych legendarnego tunera Hamann. Aby nadać mu więcej stylistycznej agresywności zamontowaliśmy bowiem nowy tylny spoiler - przełamujący zaobloną linię jego nadwozia.

Problem braku sportowego brzmienia pomimo silnika V8 pod maską znają wszyscy posiadacze BMW X5, X6 oraz X7 w wersji M50i. Niestety na rynku ciężko o dedykowane, markowe systemy poprawiające ten stan rzeczy, a jedynym skutecznym rozwiązaniem staje się aktywny układ wydechowy Maxhaust - który to zamontowaliśmy do prezentowanego egzemplarza X6 M50i.

Ford Ranger Raptor to jeden z tych samochodów, w których montaż aktywnego układu wydechowego jest wręcz obowiązkiem. Agresywna stylizacja i legendarna nazwa niestety nie idą w parze z brzmieniem jakie generuje silnik diesla pod maską - a rozwiązaniem tego problemu jest właśnie aktywny system Maxhaust.

Aktywny układ wydechowy Maxhaust dla BMW 750i z benzynowym silnikiem V8 pod maską? Czemu nie! Aktywny system to rozwiązanie idealne również dla większych silników - poprawiające ich brzmienie jednocześnie zapewniając zdecydowanie większy komfort użytkowania dzięki możliwości całkowitego wyłączenia.

Audi A4 Avant przyjechało do nas po nowe brzmienie. Zapewniliśmy je oczywiście przy pomocy aktywnego układu wydechowego Maxhaust - który oferuje nie tylko rasowy, realistyczny dźwięk, ale również komfort jego dowolnej regulacji zarówno poprzez aplikację na telefon jak i bezpośrednio trybami jazdy Drive Select!