Tuning

To już kolejny Mercedes-Benz Klasy S goszczący w naszym serwisie. W prezentowanym egzemplarzu w wersji silnikowej 350d dokonaliśmy najpopularniejszego zestawu modyfikacji – kuracji wzmacniającej silnika oraz aktywnego wydechu zapewniającego odpowiedni dźwięk.

W GranSport lubimy takie wyzwania. Tuning samochodów Ferrari to zawsze praca na najwyższym, możliwym poziomie. Tym razem zadanie było jeszcze trudniejsze niż zazwyczaj – w nasze ręce trafił bowiem nietypowy model marki z Maranello – 612 Scaglietti.

Kolejne BMW Serii 5 F10 przyjechało do naszego serwisu w celu montażu układu wydechowego Remus. Tym razem zajmowaliśmy się autem z 3 litrowym silnikiem w wersji 528i.

Spofec przekracza kolejne granice ekskluzywności i wyrafinowania. Limitowana do zaledwie 8 sztuk na świecie, 686 konna wersja ultra luksusowego cabrioletu Rolls-Royce Dawn przełamuje wszystkie schematy.

Często w nasze ręce trafiają praktycznie nowe auta. Tak było również w przypadku prezentowanego Porsche Panamera Turbo. Naszym zadaniem był dobór odpowiednich felg aby poprawić wygląd najnowszej Panamery – sięgnęliśmy więc na jedną z najwyższych półek tunera Mansory.

Kolejna ekscytująca nowość w naszej ofercie! Tym razem mamy przyjemność zaprezentować układ wydechowy Remus dedykowany najnowszej generacji Audi RS5.

Kolejny SUV z silnikiem Diesla pod maską zyskał odpowiednie dla wyglądu i rozmiaru auta brzmienie. Niestety konwencjonalne układy wydechowe w silnikach wysokoprężnych charakteryzują się niską skutecznością – jak zawsze więc sięgnęliśmy po rewolucyjne rozwiązanie w postaci aktywnego systemu Maxhaust.

Nasz serwis opuściło kolejne już BMW serii 3 F30. Tym razem trafił do nas egzemplarz w benzynowej wersji 320i w celu montażu bestsellerowego systemu z czterema końcówkami wydechu REMUS.

Długo oczekiwana nowość już w sprzedaży! Układ wydechowy Remus z klapami sterowanymi za pomocą smartfona dla najnowszej Hondy Civic Type-R już teraz dostępny jest w naszym sklepie!

Super samochód Audi choć cechuje się niezwykłymi osiągami, brzmieniem mocno odbiega od swoich konkurentów. Dźwięk potężnego silnika V10 został mocno ugładzony, odbierając część radości z jazdy. Na szczęście istnieje rozwiązanie tego problemu w postaci tytanowego wydechu Quicksilver.