Tuning

Choć jest z nami już ponad pół roku, nie było okazji się przedstawić. Poznajcie więc nowego Mercedesa Klasy A, w całości oklejonego bezbarwną folią matową, z aktywnym układem wydechowym Maxhaust na pokładzie! Co więcej, jest on do Waszej dyspozycji - jako auto zastępcze na czas, w którym opiekujemy się Waszymi perełkami.

Audi A4 Avant przyjechało do nas po nowe brzmienie. Zapewniliśmy je oczywiście przy pomocy aktywnego układu wydechowego Maxhaust - który oferuje nie tylko rasowy, realistyczny dźwięk, ale również komfort jego dowolnej regulacji zarówno poprzez aplikację na telefon jak i bezpośrednio trybami jazdy Drive Select!

Aktywny układ wydechowy Maxhaust dla BMW 750i z benzynowym silnikiem V8 pod maską? Czemu nie! Aktywny system to rozwiązanie idealne również dla większych silników - poprawiające ich brzmienie jednocześnie zapewniając zdecydowanie większy komfort użytkowania dzięki możliwości całkowitego wyłączenia.

Ford Ranger Raptor to jeden z tych samochodów, w których montaż aktywnego układu wydechowego jest wręcz obowiązkiem. Agresywna stylizacja i legendarna nazwa niestety nie idą w parze z brzmieniem jakie generuje silnik diesla pod maską - a rozwiązaniem tego problemu jest właśnie aktywny system Maxhaust.

Problem braku sportowego brzmienia pomimo silnika V8 pod maską znają wszyscy posiadacze BMW X5, X6 oraz X7 w wersji M50i. Niestety na rynku ciężko o dedykowane, markowe systemy poprawiające ten stan rzeczy, a jedynym skutecznym rozwiązaniem staje się aktywny układ wydechowy Maxhaust - który to zamontowaliśmy do prezentowanego egzemplarza X6 M50i.

Mercedes-Benz GLE 43 AMG Coupe został delikatnie odświeżony wizualnie przy pomocy oferty dodatków aerodynamicznych legendarnego tunera Hamann. Aby nadać mu więcej stylistycznej agresywności zamontowaliśmy bowiem nowy tylny spoiler - przełamujący zaobloną linię jego nadwozia.

Indywidualizacja oraz zabezpieczenie - kolejny McLaren przy którym mieliśmy przyjemność pracować wyjechał od nas nie tylko oklejony bezbarwną folią ochronną, ale również ze sporą dozą zmian wizualnych - dzięki czemu prezentowany 570S stał się jeszcze bardziej wyjątkowy!

Mocy nigdy za wiele! Szczególnie gdy mówimy o potężnej Klasie G - która w wersji 350d niestety najbardziej odczuwa niedostatek osiągów. Aby poprawić ten stan rzeczy sięgnęliśmy po topowe rozwiązanie w postaci pakietu mocy Brabus PowerXtra.

Prezentowany Lamborghini Huracan Evo Spyder w niezwykłej konfiguracji przyjechał do nas w celu odrobiny personalizacji. Do pełni efektu brakowało bowiem odpowiedniego zakończenia designu nadwozia - o co zadbało carbonowe skrzydło od Novitec!

Mercedes-Benz G 500 chciał zerwać z topornym wizerunkiem. Aby nadać mu odrobiny agresywności sięgnęliśmy po dodatki aerodynamiczne topowego tunera Mercedesa - firmy Brabus.