Tuning

Mercedes-Benz GLE 43 AMG Coupe przyjechał do nas w celu modyfikacji mających poprawić jego performance. Zajęliśmy się więc podniesieniem mocy silnika oraz wymianą układu wydechowego - dzięki czemu potrafi zaskoczyć swoimi osiągami oraz idącym w parze z nimi brzmieniem!

Porsche Cayenne Turbo przyjechało do nas w celu delikatnego odświeżenia wyglądu. Aby nadać mu więcej agresywności sięgnęliśmy po dodatki aerodynamiczne TechArt, wzbogacone dodatkowo o personalizację wybranych, fabrycznych detali.

Prezentowany Mercedes-AMG C 63 S Coupe to kolejna realizacja w której połączyliśmy tuning, detailing oraz wrapping. Fabrycznie nowe auto w pełni zabezpieczyliśmy bowiem bezbarwną folią ochronną, wykonaliśmy także indywidualny projekt graficzny, montaż dodatków aerodynamicznych oraz kompleksowy detailing!

Całkowicie przebudowany Rolls-Royce? Dla nas nie ma rzeczy niemożliwych! Odmieniliśmy wizerunek klasycznego Rolls-Royce'a Wraith ubierając go w kompletny bodykit Prior Design, wzbogacony dodatkowo o felgi Ferrada Wheels oraz obniżone zawieszenie. Projekt: BlackShot.

Ferrari F8 Spider przyjechało do nas fabrycznie nowe, i przeszło prawdziwą transformację. Czerwone F8 ubraliśmy w carbonowy pakiet aerodynamiczny Novitec, felgi Vossen HF-5 w indywidualnym malowaniu, a całość zabezpieczyliśmy bezbarwną folią ochronną - Detailing | Wrapping | Tuning na najwyższym poziomie!

Prezentowany Mercedes Klasy G przeszedł u nas prace z zakresu poprawy dźwięku, wyglądu oraz detailingu. Matowa Gelenda została bowiem doposażona w aktywny układ wydechowy Maxhaust oraz akcesoria Brabus, zyskała również powłokę ceramiczną Gtechniq!

Prezentowane BMW M2 Competition przeszło kompletną transformację, której celem była poprawa walorów zarówno estetycznych jak i dźwiękowych. Słowo klucz? Carbon. Włókno węglowe pojawiło się bowiem w układzie wydechowym Remus, kompletnym pakiecie aerodynamicznym 3DDesign oraz dodatkach AutoTecknic!

Mercedes-Benz G 500 chciał zerwać z topornym wizerunkiem. Aby nadać mu odrobiny agresywności sięgnęliśmy po dodatki aerodynamiczne topowego tunera Mercedesa - firmy Brabus.

Prezentowany Lamborghini Huracan Evo Spyder w niezwykłej konfiguracji przyjechał do nas w celu odrobiny personalizacji. Do pełni efektu brakowało bowiem odpowiedniego zakończenia designu nadwozia - o co zadbało carbonowe skrzydło od Novitec!

Mocy nigdy za wiele! Szczególnie gdy mówimy o potężnej Klasie G - która w wersji 350d niestety najbardziej odczuwa niedostatek osiągów. Aby poprawić ten stan rzeczy sięgnęliśmy po topowe rozwiązanie w postaci pakietu mocy Brabus PowerXtra.