Tuning

Ford Mustang GT z 5-litrowym silnikiem V8 pod maską tradycyjnie trafił do nas by poprawić jego brzmienie. Jak zawsze postawiliśmy na topowe rozwiązanie - klapowy układ wydechowy Remus, którego brzmienie regulowane jest poprzez aplikację na telefon!

Audi Q7 to częsty gość w naszym serwisie. Prezentowany egzemplarz to jedna z wielu Q7-ek w których ostatnimi czasy zainstalowaliśmy bestsellerowy system Maxhaust - najbardziej zaawansowany aktywny układ wydechowy na rynku.

Bezkompromisowe Lamborghini Aventador SVJ nie potrzebuje ulepszeń? Renomowany tuner - Novitec - twierdzi inaczej! Przedstawiamy nowość w ofercie - kompleksowy zestaw modyfikacji dla Aventadora SVJ. Wyczynowy układ wydechowy, kute felgi, dużo carbonu - tutaj nie ma półśrodków.

Wyjątkowy egzemplarz Mercedesa Klasy S Coupe wymagał wyjątkowego brzmienia. Aby sprostać najwyższym wymaganiom zastosowaliśmy topowy, aktywny układ wydechowy Maxhaust. Teraz Mercedes nie tylko spektakularnie wygląda, ale równie dobrze brzmi!

Luksusowy Range Rover potrzebował zmiany wizerunku. Aby zapewnić mu agresywniejszy wygląd oraz idące za nim brzmienie, połączyliśmy siły dwóch topowych firm tuningowych - Startech oraz Maxhaust.

Prezentowana Alfa Romeo Stelvio trafiła do nas niemal fabrycznie nowa. Szary SUV zyskał kompleksową obsługę - przy okazji jego wizyty zadbaliśmy bowiem zarówno o nowy układ wydechowy Remus jak i zabezpieczenie lakieru bezbarwną folią ochronną. 

Pomimo krwisto-czerwonego koloru, prezentowany Mercedes A 45 AMG potrzebował więcej sportowej zadziorności. Aby nadać agresywnego charakteru sięgnęliśmy po dodatki aerodynamiczne legendarnej firmy Brabus. 

Z radością prezentujemy najnowszy, ekskluzywny zestaw modyfikacji TechArt dla Porsche 911 generacji 992. W dostępnej już w naszym sklepie znajdziecie dodatki aerodynamiczne, kute felgi, klapowy układ wydechowy czy zestaw podniesienia mocy.

Kolejna, wyjątkowa Alfa Romeo Stelvio trafiła w nasze ręce by nadać jej brzmienie adekwatne do marki oraz sportowego wyglądu. Zastosowaliśmy oczywiście topowe rozwiązanie w postaci kompletnego układu wydechowego Remus.

Nowy Mercedes Klasy E Cabriolet potrzebował więcej charakteru. Aby nadać mu nieco agresywności zamontowaliśmy aktywny układ wydechowy Maxhaust oraz wymieniliśmy tylny dyfuzor wraz z końcówkami wydechu. W efekcie samochód stracił swój zbyt ugładzony styl.