Tuning

Następne BMW X6 M50d F16 zgłosiło się do nas w celu zapewnienia mu brzmienia adekwatnego do osiągów. Jak zawsze postawiliśmy na sprawdzone rozwiązanie w postaci aktywnego układu wydechowego Maxhaust.

Nasz serwis opuściło czwarte już Maserati Ghibli. Jak zawsze trafił do nas egzemplarz w topowej wersji SQ4, a naszym zadaniem była poprawa jego wyglądu. Sięgnęliśmy oczywiście po rozwiązania z najwyższej półki - wprost od Novitec Tridente.

Nietuzinkowa gwiazda w naszym serwisie. Tym razem gościliśmy Mercedesa Klasy S Cabriolet, w którym zadbaliśmy o poprawę dźwięku, modyfikację tylnej części auta oraz kompleksowe przygotowanie pojazdu do nadchodzącego sezonu.

Kolejny Mercedes C 63 AMG opuścił nasz serwis z inspirowanym wyścigami DTM układem wydechowym Remus. Tym razem gościliśmy egzemplarz w najmocniejszej wersji C63 S o mocy 510 KM – której jednak nadal brakowało, zajęliśmy się więc również poprawą parametrów silnika.

Mocy nigdy za wiele! Z tego założenia wyszedł nasz kolejny Klient, który zgłosił się do nas w celu podniesienia parametrów silnika w najnowszym Mercedesie Klasy E 350d (W213).

Jako Oficjalny Partner Technologiczny Mercedes-AMG Motorsport Remus opracowuje układy wydechowe do wyczynowego Mercedes-AMG C63 DTM. Korzystając z wyścigowego doświadczenia, austriacki producent opracował system również dla cywilnej odmiany C 63 AMG. Jako pierwsi w Polsce przenieśliśmy technologię DTM na ulice!

Kolejna Honda Civic Type-R opuściła nasz serwis wyposażona w kompletny układ wydechowy sterowany za pomocą aplikacji na telefon. W czarnym Type-R FK2 zamontowaliśmy oczywiście najlepszy system firmy Remus.

Z radością przedstawiamy kolejny, obłędny projekt wykonany w naszym serwisie. W nasze ręce trafiło bowiem niemal fabrycznie nowe Maserati Ghibli w topowej wersji SQ4. Podjęliśmy się trudnego wyzwania poprawienia wyglądu włoskiej piękności.

W naszym serwisie następne BMW X4 (F26). Jak zawsze mały SUV od BMW trafił do nas w celu montażu układu wydechowego Remus. Rozwiązanie to zapewnia bowiem nie tylko ogromną poprawę brzmienia, ale również zdecydowanie atrakcyjniejszy wygląd tylnej partii auta.

Kolejny tydzień rozpoczynamy od kolejnego BMW X6 M50d F16, które trafiło do naszego serwisu w celu montażu aktywnego układu wydechowego Maxhaust. Następne BMW może zaskakiwać swoim realistycznym brzmieniem pomimo silnika diesla pod maską!