Tuning

Relacji z Genewskich Targów ciąg dalszy. Dzisiaj pragniemy pokazać stoisko firmy Startech – niemieckiego tunera specjalizującego się w tuningu angielskich aut. Choć w teorii brzmi ryzykowanie, w praktyce takie połączenie okazuje się strzałem w dziesiątkę!

W poniedziałkowe przedpołudnie mamy coś na pobudzenie – tym razem przygotowaliśmy dla Was relację ze stoiska Mansory podczas Geneva International Motorshow. Sprawdźcie co w tym roku pokazał jeden z bardziej kontrowersyjnych ale i ekskluzywnych tunerów!

Mercedes C 63 AMG ustępuje miejsca nowemu demo carowi…

Czas na przybliżenie stoiska naszego kolejnego Partnera – dzisiaj przygotowaliśmy dla Was relację ze strefy TechArt na Targach Motoryzacyjnych w Genewie. Jakie nowości i premiery przygotował tuner z Leonbergu?

Zaczynamy cykl wpisów prezentujących nowości ze stoisk najlepszych firm tuningowych świata, które zostały zaprezentowane na tegorocznych Targach Motoryzacyjnych w Genewie. Tradycyjnie już nasz zespół wybrał się do Szwajcarii, aby nie tylko poznać tuningowe trendy nadchodzącego sezonu, ale również pokazać Wam najlepsze samochody za pomocą zdjęć. Na start mamy dla Was relację ze stoiska Hamann Motorsport!

Tym razem podjęliśmy się podniesienia mocy w dwóch nowościach spod znaku Gwiazdy – GLE Coupe oraz GLE SUV, oba w wersjach z silnikami diesla 350d. Z pomocą przyszedł nam zaawansowany moduł podniesienia mocy Brabus ECO PowerXtra.

Dzisiaj pragniemy pokazać kolejną realizację wykonaną w naszym serwisie. Prezentowane Audi A1 to idealny przykład na to, że nawet miejskie auto może wyglądać i przede wszystkim brzmieć dużo lepiej niż seria! Wszystko dzięki rozwiązaniu firmy Remus.

Choć ma już spory staż na rynku, Mercedes C 63 AMG (W204) nadal uważany jest za jedno z najlepszych dzieł, jakie stworzył dział AMG. Potężny, ponad 6 litrowy silnik V8 w małym sedanie dostarcza niesamowitych wrażeń. My podjęliśmy się małego udoskonalenia ikony.

Dzisiaj w GranSport – Luxury Tuning & Concierge dodajemy mocy! Tym razem zajęliśmy się bardzo nietypowym autem..

Choć Mercedesom sygnowanym logo AMG zdecydowanie nie można odmówić rasowego dźwięku, zawsze może być jeszcze lepiej! Tak jest również w przypadku najmniejszego z AMG – kompaktowego A 45 AMG. W sportowym Mercedesie zamontowaliśmy więc kompletny układ wydechowy Remus z systemem sterowania klapami.