Tuning

Potężne BMW przeszło w naszym serwisie transformację wizualną oraz dźwiękową! Poprawiliśmy wygląd rodzinnego autobusu poprzez montaż pakietu aerodynamicznego Maxton Design, sportowe brzmienie natomiast uzyskaliśmy montażem aktywnego układu wydechowego Maxhaust.

Przedstawiamy trzecie Ferrari SF90 jakie mieliśmy przyjemność modyfikować tego lata. Tym razem to SF90 Stradale w wyjątkowym lakierze Rosso Fuoco, które zyskało pełen układ wydechowy Novitec z klapami oraz końcówkami wydechu z włókna węglowego.

Mini Countryman John Cooper Works opuścił nasz serwis wyposażony w sportowy układ wydechowy Remus oraz ospoilerowanie Maxton Design. Uzyskaliśmy więc korzyści zarówno na polu wizualnym jak i dźwiękowym - czyli tak jak lubimy najbardziej!

Co można zrobić z 1000-konnym Ferrari? Można wymienić układ wydechowy, zawieszenie, można zamontować 27-częściowy pakiet carbonów, a na koniec zabezpieczyć wszystko bezbarwną folią ochronną - i tak właśnie zrobiliśmy! Z dumą przedstawiamy nasz najnowszy projekt: Ferrari SF90 Stradale Novitec.

Tym razem mamy dla Was trochę egzotyki. W nasze ręce trafił bowiem Chevrolet Corvette C8, a naszym zadaniem była poprawa brzmienia centralnie umieszczonego silnika V8. Sięgnęliśmy w tym celu po high-endowy układ wydechowy Fi Exhaust!

Audi R8 V10 Spyder po faceliftingu to świetny przykład utraty dźwięku ze względu na normy spalin. W zielonym egzemplarzu odzyskaliśmy jednak sportowe brzmienie godne super samochodu montując tytanowy układ wydechowy Quicksilver - teraz R8 brzmi tak jak powinno!

Jedno z trzech Ferrari SF90 jakie odwiedziły nas w ostatnim czasie. Wersja Spider w klasycznym kolorze Rosso Corsa została doposażona w odrobinę włókna węglowego Novitec, a także bezbarwną folię ochronną na szybę przednią.

Kolejny Lamborghini Urus i kolejne modyfikacje od Novitec! Tym razem zajęliśmy się fabrycznie nowym, czerwonym egzemplarzem, w którym zamontowaliśmy kompletny układ wydechowy ze sportowymi katalizatorami i dedykowanymi końcówkami wydechu Novitec. W końcu auto zaczęło brzmieć jak przystało na Lamborghini!

Czarny Mercedes-Benz Klasy S z pełnym pakietem modyfikacji Brabus - wybieracie połysk czy satynę? W prezentowanym egzemplarzu odpowiedź brzmi: tak. Nadwozie zabezpieczyliśmy bowiem w połowie folią ochronną w połysku, a w połowie folią ochronną matową. Efekt przeszedł najśmielsze oczekiwania!

Układy wydechowe Capristo to zdecydowanie najlepsze rozwiązanie w kwestii poprawy brzmienia dla wszystkich modeli Mercedes-AMG. Tym razem sportowe brzmienie zapewniliśmy w GLC 63 S Coupe, które zyskało układ wydechowy cat-back z klapami regulowanymi pilotem!