Tuning

Przedstawiamy nowość w ofercie legendarnego tunera Carlsson - felgi aluminiowe Carlsson Design 589, dedykowane dla modeli SUV z gamy Mercedes-Benz.

Japoński hot-hatch przyjechał do nas w celu montażu sportowego układu wydechowego. Jak zawsze, w Hondzie Civic Type-R FK8 postawiliśmy oczywiście na rozwiązanie z najwyższej półki w postaci wydechu klapowego REMUS sterowanego za pomocą telefonu.

Kolejny Volkswagen Golf 7 GTI opuścił nasz serwis wyposażony w sportowy układ wydechowy. Tym razem trafił do nas biały egzemplarz w wersji Performance, który rozczarowywał naszego Klienta swoim brzmieniem. Postawiliśmy więc na sprawdzone rozwiązanie REMUS. 

McLaren 720S zyskał kompletny pakiet modyfikacji Novitec. Czy ponad 700-konny Mac potrzebuje poprawek? Legendarny tuner udowadnia, że nie ma samochodów idealnych proponując kompleksowy zestaw dodatków z carbonu, nowe felgi, układ wydechowy czy poprawki mechaniczne.

Kolejny, kompleksowy projekt opuścił nasz serwis. Mercedes-AMG E43 jest teraz mocniejszy, głośniejszy oraz zdecydowanie bardziej przyciąga wzrok kompletnym pakietem aerodynamicznym. Z dumą przedstawiamy więc projekt Brabus B450.

Samochody Porsche z silnikami diesla pod maską przestały dziwić już dawno. Niestety, wysokoprężne jednostki napędowe nie są w stanie zapewnić adekwatnego dla marki brzmienia. W Porsche Panamera Diesel zamontowaliśmy więc aktywny układ wydechowy Maxhaust.

BMW X4 F26 to częsty gość w naszym serwisie. Przedstawiamy więc kolejny egzemplarz wyposażony w bestsellerowy układ wydechowy Remus z czterema końcówkami wydechu – zapewniający zarówno sportowy dźwięk jak i wygląd tylnej części auta!

BMW Serii 4 GranCoupe z silnikiem wzmocnionym do ponad 300 KM potrzebowało również wzmocnienia swojego dźwięku. O nowe brzmienie zadbaliśmy oczywiście przy pomocy produktów REMUS, przy okazji odmieniając wizualnie tył pojazdu.

Brytyjski kocur z 5 litrowym silnikiem V8 pod maską przyjechał do nas aby poprawić swoje brzmienie. Niestety potężny silnik Jaguara został stłumiony fabrycznym układem wydechowym, zastąpiliśmy go więc - oczywiście również brytyjskim - wydechem Quicksilver.

Kolejny Ford Mustang GT wyposażony w aktywny układ wydechowy REMUS z klapami sterowanymi za pomocą telefonu! Tym razem system połączyliśmy z niestandardowymi, powiększonymi końcówkami wydechu. Efekt końcowy oceńcie sami.