Tuning

W naszym serwisie gościliśmy piękną włoszkę - Alfa Romeo Giulia Veloce. Stylowy sedan z mocnym silnikiem niestety rozczarowywał swoim dźwiękiem. Jak zawsze w takim przypadku zastosowaliśmy sportowy układ wydechowy Remus.

Przedstawiamy następnego SUVa z silnikiem diesla wyposażonego w nasz bestsellerowy, aktywny układ wydechowy Maxhaust. Tym razem zapewniliśmy potężne brzmienie w BMW X6 E71.

Kolejny Porsche Cayenne Diesel 958 trafił do naszego serwisu w celu montażu aktywnego układu wydechowego Maxhaust. Postawiliśmy oczywiście na najbardziej zaawansowane rozwiązanie w postaci zestawu dwóch boosterów oraz sterownika Stage 3.

Po raz kolejny zgłosił się do nas Klient z wizją modyfikacji wizualnych auta Mercedes-Benz na wersję 63 AMG. Tym razem zajęliśmy się najnowszym modelem Mercedesa Klasy E W213.

To już kolejne BMW Serii 5 (F10) które opuściło nasz serwis z układem wydechowym z czterema końcówkami. Tym razem mieliśmy przyjemność zajmować się białym egzemplarzem w wersji 528ix.

Tym razem prezentujemy kolejne BMW X4 F26 które odwiedziło nasz serwis w celu wymiany układu wydechowego. Jak zawsze postawiliśmy na sprawdzone rozwiązanie austriackiej firmy Remus.

Czytaj więcej

Nasz pierwszy tegoroczny projekt trafił do naszego serwisu wprost z gorącej Hiszpanii. W białym Mercedesie CLA zajęliśmy się poprawą wyglądu tylnej części auta oraz zapewnieniem silnikowi diesla adekwatnego do wyglądu, sportowego brzmienia. Wybór padł na produkty Carlsson oraz Maxhaust.

Z dumą przedstawiamy jeden z pierwszych na świecie egzemplarzy najnowszej Hondy Type-R FK8 wyposażonej w układ wydechowy cat-back z klapami sterowanymi za pomocą aplikacji na urządzenie mobilne oraz carbonowo-tytanowym wykończeniem. 

Kolejnym producentem którego chcemy przybliżyć z naszej wizyty na targach w Essen jest Remus. Tuner przygotował ogromne stoisko, na którym odwiedzający mogli z bliska przyjrzeć się niedawno zaprezentowanym systemom.

Kolejny tydzień, kolejny bestseller w naszym serwisie. Ponownie gościliśmy u nas Forda Mustanga GT 5.0 V8, w którym zamontowaliśmy oczywiście klapowy układ wydechowy Remus. System Remus to pozycja obowiązkowa w każdym Mustangu!