Tuning

Naszą zaległą podróż po targach w Essen rozpoczynamy od stoiska TechArt. Legendarny tuner Porsche zaprezentował u siebie trzy, niezwykłe propozycje – w tym niesamowity projekt GTstreet R!

W naszym serwisie mieliśmy przyjemność gościć mniejszego brata legendarnego Golfa GTI. VW Polo GTI trafił do nas oczywiście w celu wymiany układu wydechowego na sportowy system z klapami REMUS.

Długo oczekiwana nowość już w sprzedaży! Rewelacyjny układ wydechowy REMUS dedykowany Alfa Romeo Stelvio Q4 Veloce od teraz dostępny jest w naszej ofercie!

BMW X6 M50d to częsty gość w naszym serwisie. Prezentowany egzemplarz trafił do nas w celu dokonania bestsellerowych w tym aucie modyfikacji – montażu nakładek poszerzających na nadkola Hamann oraz aktywnego układu wydechowego Maxhaust.

Skoda Octavia RS to ciekawa alternatywa dla VW Golf GTI. Usportowiony sedan z 230 KM pod maską to niewątpliwie świetny wybór na auto daily z lekkim pazurem. Niestety jego dźwięk mocno odbiega od konkurentów – jak zazwyczaj w takich przypadkach z pomocą przychodzi system Remus.

To już kolejny Mercedes-Benz Klasy S goszczący w naszym serwisie. W prezentowanym egzemplarzu w wersji silnikowej 350d dokonaliśmy najpopularniejszego zestawu modyfikacji – kuracji wzmacniającej silnika oraz aktywnego wydechu zapewniającego odpowiedni dźwięk.

Kolejne dni, kolejne Mustangi w naszym serwisie! Układ wydechowy z regulacją głośności Remus to pozycja obowiązkowa w Fordzie Mustangu V8. Dzisiaj prezentujemy kolejny egzemplarz wyposażony w system z Wilkiem.

Popularność układów wydechowych z klapami dla Forda Mustanga nie maleje. Przedstawiamy kolejny egzemplarz GT V8 który opuścił nasz serwis z zamontowanym systemem klapowym Remus.

W prezentowanym Nissanie 370Z właściciel uskarżał się na niedostatecznie sportowe brzmienia. Aby zaradzić problemowi dostarczyliśmy sportowy tłumik tylny Remus – teraz 370Z nie tylko dobrze wygląda i jeździ ale również świetnie brzmi!

W GranSport lubimy takie wyzwania. Tuning samochodów Ferrari to zawsze praca na najwyższym, możliwym poziomie. Tym razem zadanie było jeszcze trudniejsze niż zazwyczaj – w nasze ręce trafił bowiem nietypowy model marki z Maranello – 612 Scaglietti.