Tuning

Porsche Panamera Diesel i aktywny układ wydechowy Maxhaust to perfekcyjne połączenie. Sportowy duch marki obecny również w modelu Panamera niestety w tym przypadku nie idzie bowiem w parze z odpowiednim brzmieniem - aktywny system to jedyne skuteczne rozwiązanie!

Długo oczekiwany – w końcu dostępny! Sportowy układ wydechowy REMUS GPF-Back dedykowany dla Mercedesa-AMG A 35 W177 wydobywa z hothatch’a prawdziwie rasowe brzmienie.

Najnowszej generacji Mercedes-Benz CLA potrzebował sportowego brzmienia, idącego w parze z jego dynamicznym designem - małe jednostki napędowe wymagają rewolucyjnych rozwiązań jak aktywny układ wydechowy MAXHAUST! Dla dopełnienia efektu część elementów pokryliśmy czarną folią.

Klasyka w wydaniu Mercedes-Benz - czarna limuzyna Klasy E W213 pomimo stonowanego, zachowawczego wyglądu, również może zapewniać sportowe brzmienie. W przypadku silników Diesla lub mniejszych jednostek benzynowych, najlepszy efekt gwarantuje oczywiście aktywny układ wydechowy Maxhaust.

Prekursor czterodrzwiowych coupe - pierwsza generacja Mercedesa CLS - trafił do naszego serwisu w celu wzmocnienia brzmienia przy pomocy aktywnego układu wydechowego Maxhaust, jedynego skutecznego rozwiązania dla samochodów z silnikami Diesla.

Kolejne BMW opuściło nasz serwis ze sportowym dźwiękiem dzięki instalacji aktywnego układu wydechowego Maxhaust - najlepszego sposobu na agresywne brzmienie nawet w samochodach z silnikami Diesla!

Z wielką przyjemnością ogłaszamy długo wyczekiwaną nowość – REMUS zaprezentował nowy układ wydechowy dla AUDI RS6 C8 oraz RS7 4K.

Ford Ranger Raptor - swoim wyglądem oraz nazwą - obiecuje wyjątkowe doznania. Niestety silnik Diesla pod maską skutecznie tłumi większość z nich, a przede wszystkim - brzmienie. Jak zawsze sytuację uratował aktywny układ wydechowy Maxhaust!