Tuning

Sportowy design w połączeniu z doskonałą aerodynamiką, niesamowite felgi o średnicach 21 i 22 cali a także dostrojenie silnika do poziomu 709 KM i 882 Nm -  NOVITEC, światowy lider w dziedzinie modyfikacji samochodów z Maranello, zaprezentował własnie zestaw modyfikacji dla Ferrari GTC4Lusso.

14 października w Płocku miała miejsce kolejna edycja jednej z największych imprez motoryzacyjnych w Polsce – Verva Street Racing. Pośród niesamowitych aut, pokazów jazdy najlepszych kierowców Orlen Team oraz tłumów odwiedzających nie mogło zabraknąć również naszego stoiska – wspólnego z Remus Polska!

Do oferty układów wydechowych REMUS dołączył system dedykowany BMW 550i G30. Zapraszamy do zapoznania się z jeszcze gorącą nowością austriackiego producenta!

W prezentowanym BMW X6 F16 z najmocniejszym silnikiem diesla pod maską – M50d – podjęliśmy się zadania zapewnienia mu odpowiedniego brzmienia. Jak zawsze w przypadku aut z silnikami wysokoprężnymi postawiliśmy na rewolucyjne rozwiązanie w postaci aktywnego układu wydechowego Maxhaust.

Na specjalne zaproszenie firmy Remus mieliśmy przyjemność uczestniczyć w spotkaniu przedstawicieli tej firmy z całego świata. Głównym punktem programu była wizyta w dwóch fabrykach grupy Remus. Zapraszamy do wyjątkowej galerii z jednej z największych fabryk układów wydechowych na świecie!

Do grona modyfikowanych przez nas hot-hatch’y dołączył Volkswagen Golf GTI Mk7. Biały GTI trafił do naszego serwisu w celu zapewnienia mu odpowiedniego dla literek na pokrywie bagażnika brzmienia, przy okazji poprawiając jego stonowany wygląd. Jak zawsze w takich przypadkach sięgnęliśmy na półki firmy REMUS.

Z trwającym sezonem 2017 REMUS rozpoczął współpracę z serią wyścigową DTM. REMUS produkuje wysoce wydajne układy wydechowe ze stopu Inconel 625 dla wszystkich sześciu samochodów wyścigowych zespołu Mercedes-AMG Motorsport DTM!

Prezentowane BMW 420i GranCoupe trafiło do nas z przebiegiem kilkuset kilometrów prosto z salonu. Naszym zadaniem w niemal fabrycznie nowym aucie była poprawa jego dźwięku – benzynowy silnik w BMW o sportowym charakterze niestety nie brzmiał prawie wcale. Sięgnęliśmy więc po najlepsze rozwiązanie – układ wydechowy Remus.

BMW Serii 3 (F30) to popularna baza pod wszelkiego rodzaju modyfikacje. Biały egzemplarz w benzynowej wersji 320i trafił do nas w celu przeprowadzenia jednej z popularniejszych zmian – montażu nowego układu wydechowego. Jak zawsze postawiliśmy na austriackiego Remusa.

Do naszego serwisu trafił Mercedes-Benz Klasy S Long. Przedłużone nadwozie, klasyczny, srebrny lakier oraz jasne wnętrze stawiają prezentowaną Klasę S na samym szczycie samochodowej elegancji. Stonowane nadwozie skrywa jednak niemałą niespodziankę w postaci silnika V8 Biturbo o mocy ponad 450 KM! Aby trochę podkreślić jego możliwości podjęliśmy się poprawy dźwięku wydechu.