Tuning

Przedstawiamy kolejną, zaległą realizację. Tym razem zgłosił się do nas Klient z chęcią poprawy brzmienia Audi TT Roadster. Niestety niewielki silnik nie zapewniał odpowiedniego dla roadstera dźwięku. Rozwiązaniem okazał się więc aktywny wydech firmy Maxhaust.

Przedstawiamy kolejny już egzemplarz Mercedesa S 63 AMG Coupe w którym zajmowaliśmy się poprawą brzmienia. Luksusowe coupe z potężnym silnikiem V8 pod maską niestety rozczarowuje swoim dźwiękiem – na szczęście z pomocą ponownie przychodzi klapowy układ wydechowy REMUS.

Kolejny Mercedes odwiedził nasz serwis w celu poprawy dźwięku. Tym razem zajmowaliśmy się brzmieniem Mercedesa Klasy A w wersji 250 4Matic. Spora moc oraz napęd na 4 koła gwarantują już przyjemne doznania z jazdy, jednak seryjny dźwięk pozostawiał wiele do życzenia. Dzięki rozwiązaniu Remus jest to już przeszłością!

Przedstawiamy kolejne BMW serii X które wyposażyliśmy w felgi Hamann Anniversary EVO. Tym razem popularne obręcze niemieckiego tunera zamontowaliśmy w najmocniejszej wersji BMW X5 (E70) – mocarnej X5 M. 

Tym razem do naszego serwisu trafiło Audi S3 w wersji Sedan. Białe Audi z 300 konnym silnikiem oraz napędem Quattro zapewniało całkiem przyjemne osiągi, jednak rozczarowywało swoim zachowawczym brzmieniem. Aby temu zaradzić zamontowaliśmy w prezentowanym egzemplarzu sportowy układ wydechowy cat-back z klapami firmy Remus.

Następny Mercedes A 45 AMG opuszcza nasz serwis z poprawionym brzmieniem. Tradycyjnie już aby poprawić dźwięk 2 litrowego AMG postawiliśmy na sprawdzone rozwiązanie REMUS w postaci układ wydechowego cat-back z klapami.

Do grona naszych realizacji dołącza kolejny Mercedes z serii 45 AMG. Tym razem sportowy układ wydechowy Remus dostarczyliśmy dla czarnego Mercedesa CLA 45 AMG Coupe – który po wielu A 45 oraz CLA 45 Shooting Brake jest kolejną wersją nadwoziową z naszym układem wydechowym!

Tym razem nasz serwis odwiedziło najnowsze BMW serii 1. Białe 118i F20 nie zapewniało niestety żadnego dźwięku, a pojedyncza końcówka wydechu nie pasowała do sportowego image marki. Oba problemy rozwiązaliśmy za pomocą produktów REMUS.

Nawet najmocniejsze SUVy świata często wymagają drobnych poprawek. Tak było również z prezentowanym BMW X6 M (F86). Klient zgłosił się do nas w celu poprawy brzmienia i nadania bardziej agresywnego wyglądu. Rozwiązanie znaleźliśmy u legendarnego tunera BMW – Hamann Motorsport oraz specjalistów od carbonowych elementów 3DDesign.

Do naszego serwisu trafił Mercedes-Benz Klasy S Long. Przedłużone nadwozie, klasyczny, srebrny lakier oraz jasne wnętrze stawiają prezentowaną Klasę S na samym szczycie samochodowej elegancji. Stonowane nadwozie skrywa jednak niemałą niespodziankę w postaci silnika V8 Biturbo o mocy ponad 450 KM! Aby trochę podkreślić jego możliwości podjęliśmy się poprawy dźwięku wydechu.