W prezentowanym M5 Competition zamontowaliśmy spoiler przedni, progi boczne oraz dokładki zderzaka tylnego firmy Maxton Design. Wszystkie te elementy wykończone w czarnym połysku perfekcyjnie uzupełniły fabryczny design nadwozia. Zwieńczeniem zmian stała się carbonowa lotka na pokrywie bagażnika od AutoTecknic - wyróżniająca się włóknem węglowym oraz sporym rozmiarem, skutecznie zamyka całość projektu.
Gdy prezentowane BMW M5 wyglądało już perfekcyjnie, przyszła kolej na modyfikację jego brzmienia. Niestety współczesne BMW M rozczarowują swoim dźwiękiem skutecznie ograniczonym przez rygorystyczne normy spalin. W tym przypadku nie szukaliśmy kompromisów i postawiliśmy na pełen, wyścigowy układ firmy Milltek.
System Racing Cat-Back usuwa wszystkie filtry GPF oraz tłumik środkowy, zastępując je sekcjami przelotowymi. Fabryczny tłumik tylny ustępuje natomiast miejsca sportowemu odpowiednikowi. Całość wieńczą nowe - w tym przypadku carbonowe - końcówki. Dodatkowo dołożyliśmy niezależne sterowanie klapami za pomocą pilota - obchodząc dzięki temu ograniczenia fabrycznej regulacji klap.
Film z brzmieniem:
Lider Obsługi Samochodów Premium w Polsce - CarsCare | GranSport - DETAILING. WRAPPING. TUNING.
