Przedstawiamy zdecydowanie jeden z najbardziej ekskluzywnych projektów jakie opuściły nasze studio. 800 KM, 1000 Nm, poszerzone nadwozie, przeprojektowane wnętrze i... dużo złota. Przed Wami ściśle limitowany Brabus 800 Black & Gold Edition.
Brabus 800 Black & Gold Edition to limitowana odmiana projektu Brabus G800 Widestar - a więc kompleksowo zmodyfikowanego Mercedesa G 63 AMG. Znajdziemy tu więc pakiet aerodynamiczny poszerzający ogromne nadwozie Gelendy, uzupełniony o szereg dodatków z włókna węglowego, takich jak obudowa grilla, nakładka na maskę, spoilery dachowe, lusterka czy obudowa koła zapasowego. Wszystkie carbonowe dodatki zostały wykonane w matowym wykończeniu, nadającym im jeszcze więcej indywidualizmu. Nie zabrakło oczywiście zmian mechanicznych - począwszy od sportowego układu wydechowego po pakiet podniesienia mocy do 800 KM i 1000 Nm w postaci nowej elektroniki oraz turbosprężarek. Całość stoi na kutych obręczach Monoblock Y w rozmiarze 23 cali. Model Black & Gold poznacie po kolorze tych felg - satynowym złocie. Ten sam lakier trafił również na emblematy oraz żeberka w przednim grillu.
Black & Gold to jednak przede wszystkim wnętrze. To właśnie tutaj zmian zaszło najwięcej - a najbardziej spektakularną jest przebudowany tunel środkowy wraz z wymianą kanapy tylnej na dwa komfortowe fotele. Pasażerowie z tyłu mają zatem do dyspozycji wszystkie udogodnienia łącznie z możliwością obserwowania wskaźników umieszczonych w... podsufitce. W podsufitce znalazło się również miejsce na "gwiezdne niebo" umilające podróż w tym niezwykłym wnętrzu. Do jego wykonania użyto najwyższej gatunkowo czarnej skóry Brabus połączonej z wymianą dekorów na wykonane z włókna węglowego. Wszystko to blednie jednak przy złocie - które we wnętrzu edycji Black & Gold znajdziecie wszędzie! Złote pedały, rygielki drzwi, obudowy głośników, kierownica czy przyciski - kompromisów tutaj nie znajdziecie!
Żadnych ustępstw nie znajdziecie również w ostatnim etapie prac nad G 800 Black & Gold, czyli kompleksowemu zabezpieczeniu folią ochronną oraz powłokami ceramicznymi. Metaliczny, czarny lakier w całości okleiliśmy bezbarwną folią ochronną XPEL dedykowaną lakierom matowym. Dzięki temu nadaliśmy Gelendzie satynowy wygląd, spójny z zamontowanymi carbonami Brabus. "Zamrożenie" Mercedesa Klasy G wymagało ogromu pracy, aby jak najlepiej pokryć połyskowy lakier. Demontaż klamek, lusterek, a nawet indywidualna zmiana rozmiaru gotowych do oklejenia szablonów - to zdecydowanie jeden z najbardziej zaawansowanych projektów w zakresie folii!
Oprócz nadwozia zabezpieczyliśmy również wszystkie elementy pakietu Brabus. Matowa folia trafiła zatem na każdy carbonowy element, w tym przypadku w pełni zachowując jego pierwotny, matowy wygląd. Samochód otrzymał najlepszą możliwą ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi takimi jak odpryski po kamieniach, wżery po chemii czy ptasich odchodach, a także zarysowaniach parkingowych.
Na koniec prac Brabus 800 przeszedł kompleksowy detailing polegający na aplikacji dedykowanej powłoki hydrofobowej na oklejone nadwozie, powłoki ceramicznej na felgi, powłoki hydrofobowej "niewidzialna wycieraczka" na wszystkie szyby a także pełnej impregnacji wnętrza.
Więcej szczegółów u lidera obsługi samochodów premium w Polsce - CarsCare | GranSport.
