Mercedes-AMG GT S z układem wydechowym Capristo - OEM+ w najlepszym wydaniu

Nowy Mercedes-AMG GT S już seryjnie ma wszystko, czego oczekujemy od współczesnego GT z Affalterbach - mocne V8, świetne osiągi i charakterystyczną, szeroką sylwetkę.

W tym egzemplarzu brakowało jednak jednej rzeczy - dźwięku, który odpowiadałby temu, co samochód potrafi.

Dlatego zamontowaliśmy układ wydechowy Capristo, zachowując przy tym kierunek OEM+. Bez niepotrzebnych zmian wizualnych, bez wymiany fabrycznych końcówek wydechu i bez ingerencji w elektronikę samochodu.

Mercedes AMG GT Capristo

Układ wydechowy Capristo do nowego AMG GT

Już po pierwszym uruchomieniu różnica jest bardzo wyraźna. V8 zyskuje zdecydowanie głębsze i bardziej agresywne brzmienie, a przy mocniejszym przyspieszeniu samochód wreszcie brzmi tak, jak sugerują jego osiągi i wygląd.

Nie chodzi jednak tylko o to, żeby było głośniej.

Capristo od lat buduje swoje układy z myślą o uzyskaniu odpowiedniego charakteru dźwięku w całym zakresie obrotów. System do nowej generacji AMG GT jest wykonany z wysokogatunkowej stali nierdzewnej T309 i wykorzystuje aktywne klapy wydechu. Producent przewidział również wykorzystanie fabrycznych końcówek, dzięki czemu tył samochodu zachowuje oryginalny wygląd.

Mercedes AMG GT Capristo

Bez zmiany fabrycznych końcówek

To jeden z elementów, który szczególnie dobrze pasuje do charakteru tej realizacji.

Po montażu układu Capristo z zewnątrz nadal widzimy seryjne końcówki AMG. Nie ma dodatkowych oznaczeń ani elementów, które na pierwszy rzut oka zdradzają przeprowadzoną modyfikację.

Dopiero po uruchomieniu samochodu różnica staje się oczywista.

Właśnie dlatego ten projekt dobrze wpisuje się w podejście OEM+ - zachować wygląd i jakość fabrycznego samochodu, ale poprawić element, w którym właściciel oczekuje czegoś więcej.

Mercedes AMG GT Capristo

Mocniejsze brzmienie bez ingerencji w elektronikę auta

W tym egzemplarzu zależało nam również na zachowaniu fabrycznej elektroniki samochodu.

Układ został zamontowany bez ingerencji w sterowniki auta, dzięki czemu zmiana skupia się dokładnie tam, gdzie powinna - na mechanice układu wydechowego i jego brzmieniu.

To szczególnie istotne przy nowym samochodzie, w którym właściciel chce uzyskać więcej emocji, ale jednocześnie nie chce niepotrzebnie ingerować w pozostałe systemy.

Pakiet Maxton jako dopełnienie projektu

Mercedes-AMG GT S otrzymał również pakiet Maxton, który delikatnie podkreślił dolną linię nadwozia i nadał samochodowi bardziej sportową prezencję.

Nie był to projekt, w którym wygląd miał zostać całkowicie zmieniony. Maxton miał jedynie uzupełnić całość i sprawić, żeby samochód wyglądał odrobinę bardziej agresywnie, nadal zachowując charakter fabrycznego AMG.

Mercedes AMG GT Capristo

Capristo i tuning Mercedes-AMG w GRANSPORT

W GRANSPORT zajmujemy się indywidualnymi projektami tuningu samochodów Mercedes-AMG - od układów wydechowych, przez elementy wizualne, aż po bardziej rozbudowane projekty.

Jesteśmy również oficjalnym dealerem Capristo, dlatego możemy dobrać odpowiedni układ do konkretnego modelu, zamówić go i wykonać profesjonalny montaż.

Jeżeli chcesz poprawić brzmienie swojego AMG bez całkowitej zmiany jego fabrycznego charakteru, skontaktuj się z nami.

Mercedes AMG GT Capristo

Mercedes AMG GT Capristo

Mercedes AMG GT Capristo

Mercedes AMG GT Capristo

Mercedes AMG GT Capristo

Mercedes AMG GT Capristo