Realizacje

Zawęź wyniki wyszukiwania

PPF Ford GT

Po raz kolejny podnosimy poprzeczkę w kompleksowej obsłudze samochodów premium! Absolutnie wyjątkowy hipercar został przez nas w pełni zabezpieczony bezbarwną folią ochronną zarówno z zewnątrz jak i w środku, zajęliśmy się również jego personalizacją ściśle według projektu Klienta - po raz pierwszy w Polsce na bazie unikatowego Forda GT.

Novitec Ferrari 812
N-LARGO

Z największą przyjemnością i dumą prezentujemy najbardziej ekskluzywny projekt tuningowy wykonany w Polsce - limitowany do 18 sztuk, rozpoznawalny na całym świecie - program modyfikacji Novitec N-Largo na bazie Ferrari 812 Superfast.

Novitec Ferrari 812 GTS
N-LARGO

Zrobiliśmy to drugi raz! Jeden z najbardziej ekskluzywnych i zaawansowanych projektów tuningowych na świecie, limitowany do 18 egzemplarzy wyprzedanych na długo przed premierą. Z dumą przedstawiamy kolejny projekt Novitec N-LARGO, tym razem bazujący na Ferrari 812 GTS, który w całości powstał w naszym serwisie.

Novitec Rosso Ferrari 12cilindri

Ferrari 12Cilindri to nowa generacja wolnossącego V12, w której kluczową rolę odgrywa precyzyjna integracja mechaniki z elektroniką. Dlatego przy pierwszych modyfikacjach tak ważny jest dobór rozwiązań zaprojektowanych konkretnie pod ten model. W tym egzemplarzu wykonaliśmy montaż sportowych katalizatorów Novitec do Ferrari 12Cilindri, wraz z kompletem modułów sterujących.

Novitec Rosso Ferrari 812 GTS Tailor Made

Ferrari 812 GTS to synonim luksusu i osiągów, ale wersja TailorMade, nad którą pracowaliśmy, wynosi personalizację na zupełnie nowy poziom. Ten unikatowy egzemplarz wyróżnia się zarówno stylistyką, jak i dbałością o każdy detal, która podkreśliliśmy montażem dodatków Novitec.

Novitec Rosso Ferrari 812 GTS

Ferrari 812 GTS to jeden z najbardziej emocjonalnych modeli z wolnossącym silnikiem V12, a jego brzmienie stanowi kluczowy element całego doświadczenia za kierownicą. Do naszego studia trafił kolejny egzemplarz tego modelu – tym razem w wyjątkowej konfiguracji kolorystycznej oraz z życzeniem Klienta, aby poprawić dźwięk samochodu w sposób komfortowy i elegancki.

Novitec Rosso Ferrari 812superfast

Kolejne już Ferrari 812superfast opuszcza nasze studio po kompleksowych usługach. Kute felgi Novitec NF10 połączyliśmy ze sportowymi sprężynami Novitec oraz układem wydechowym X-Pipe - a następnie całe auto zabezpieczyliśmy bezbarwną folią ochronną oraz pakietem powłok ceramicznych!

Novitec Rosso Ferrari 812superfast

Choć to już siódme Ferrari 812 Superfast jakie opuszcza nasze bramy, zdecydowanie jedno z najbardziej wyjątkowych. Wszystko za sprawą lakieru Tailor Made Blue Elettrico. Naszym zadaniem było zabezpieczenie w całości indywidualnego lakieru bezbarwną folią ochronną XPEL, okraszając to montażem carbonów Novitec - by Ferrari stało się jeszcze lepsze.

Novitec Rosso Ferrari 812superfast

Czerwone Ferrari z silnikiem V12 pod maską - czy takie połączenie można jeszcze ulepszyć? Oczywiście, że tak! Model 812superfast wyposażyliśmy więc w carbonowy pakiet aerodynamiczny Novitec oraz felgi Vossen HF-5 w indywidualnym malowaniu, dzięki czemu stało się jeszcze bardziej wyjątkowe!

Novitec Rosso Ferrari 812 GTS Decimo Anniversario

Do naszego studia trafił niezwykle rzadki egzemplarz Ferrari 812 GTS Decimo Anniversario — limitowany wariant przygotowany przez Ferrari z okazji okrągłej rocznicy istnienia Ferrari Polska. Właściciel zdecydował się na modyfikację, która idealnie współgra z charakterem tego modelu: montaż sportowego układu wydechowego Novitec.

Novitec Rosso Ferrari 812superfast

Ferrari 812 Superfast to jeden z najbardziej emocjonujących modeli współczesnego Ferrari — wolnossące V12, klasyczne proporcje i natychmiastowa reakcja na gaz. Właściciel tego egzemplarza zdecydował się jednak pójść krok dalej i wydobyć z auta jeszcze więcej charakteru dzięki kompletnemu pakietowi Novitec.

PPF Ferrari 812superfast

Czerwone Ferrari z silnikiem V12 pod maską - to połączenie nie może się nie podobać. Aby więc utrzymać je w perfekcyjnym stanie, zabezpieczyliśmy front prezentowanego 812superfast bezbarwną folią ochronną połączoną z zestawem powłok ceramicznych na reszcie samochodu!

Novitec Rosso Ferrari 812 GTS

Przeprowadziliśmy kolejny montaż najwyższej klasy układu wydechowego Novitec w Ferrari 812 GTS! Układ wydechowy Novitec - w prezentowanej realizacji składający się z tłumików tylnych z klapami sterowanymi pilotem oraz sekcji X-Pipe - nie tylko podnosi wydajność, ale także nadaje Ferrari 812 GTS niesamowity dźwięk, podkreślając jego sportowy charakter.

PPF Ferrari F12tdf

Z dumą przedstawiamy naszą kolejną realizację opartą na wyjątkowo unikatowym aucie. Przed Wami, 1 z 799 na świecie, Ferrari F12tdf. Prezentowany egzemplarz, z zerowym przebiegiem, trafił do nas w celu kompleksowego zabezpieczenia. Tak ekskluzywny model wymaga maksymalnej opieki, zastosowaliśmy więc na nim niemal wszystkie sposoby jakie znamy.

Novitec Rosso Ferrari F12berlinetta

Ferrari F12 Berlinetta to model, który zaczyna zyskiwać wartość kolekcjonerską. Ten egzemplarz trafił do nas w naprawdę dobrym stanie, jednak założenie projektu było jasne: doprowadzić samochód do perfekcji i dostosować go w pełni do oczekiwań właściciela.

PPF Ferrari 430 Scuderia

Ferrari 430 Scuderia to jeden z najbardziej pożądanych modeli nowoczesnej historii Ferrari – lekki, surowy w charakterze i dziś już w pełni kolekcjonerski. Ten egzemplarz trafił do nas z Japonii, zachowany w bardzo dobrym stanie, z niskim przebiegiem i dużym potencjałem. Naszym zadaniem było jednak coś więcej niż standardowe odświeżenie — doprowadzenie samochodu do stanu salonowego, a nawet wyższego.

Novitec Rosso Ferrari SF90 Spider

Niektóre auta już fabrycznie są bliskie ideału. Ferrari SF90 Spider bez wątpienia do nich należy – to jeden z najbardziej zaawansowanych technologicznie i emocjonujących supersamochodów na świecie. Ale my postanowiliśmy pójść o krok dalej. Dzięki współpracy z Novitec, stworzyliśmy unikalny projekt podkreślający i udoskonalający bezkompromisowy charakter tego modelu.

Novitec Rosso Ferrari SF90 Stradale

Co można zrobić z 1000-konnym Ferrari? Można wymienić układ wydechowy, zawieszenie, można zamontować 29-częściowy pakiet carbonów, a na koniec zabezpieczyć wszystko bezbarwną folią ochronną - i tak właśnie zrobiliśmy! Z dumą przedstawiamy nasz najnowszy projekt: Ferrari SF90 Stradale Novitec.

Novitec Rosso Ferrari SF90 Spider

Jedno z trzech Ferrari SF90 jakie odwiedziły nas w ostatnim czasie. Wersja Spider w klasycznym kolorze Rosso Corsa została doposażona w odrobinę włókna węglowego Novitec, a także bezbarwną folię ochronną na szybę przednią.

Novitec Rosso Ferrari SF90 Stradale

Przedstawiamy trzecie Ferrari SF90 jakie mieliśmy przyjemność modyfikować tego lata. Tym razem to SF90 Stradale w wyjątkowym lakierze Rosso Fuoco, które zyskało pełen układ wydechowy Novitec z klapami oraz końcówkami wydechu z włókna węglowego.

Mansory Ferrari SF90 Spider

Ferrari SF90 Spider przeszło kompleksową personalizację z wykorzystaniem topowych komponentów. Zamontowaliśmy carbonowe elementy MANSORY – przednie splittery, progi boczne i wlot powietrza na masce. Bezbarwny lakier na carbonie został przyciemniony dla indywidualnego efektu, a dyfuzor wykończony z detalami w kolorze nadwozia.

Novitec Ferrari SF90 Stradale

Ferrari SF90 trudno uznać za samochód, który potrzebuje dodatkowej uwagi. W tym przypadku właściciel chciał jednak pójść krok dalej i nadać autu jeszcze bardziej indywidualny charakter. Zakres prac objął wykonanie niestandardowego oklejenia według projektu właściciela oraz montaż sterownika wydechu Novitec Switchtronic, który pozwala niezależnie sterować klapami układu wydechowego.

Novitec Ferrari GTC4lusso

Nie każdy projekt wymaga szerokiej przebudowy. Czasami wystarczy kilka dobrze dobranych zmian, żeby samochód wyglądał dokładnie tak, jak powinien. W Ferrari GTC4 Lusso V12 postawiliśmy na carbonowe dodatki Novitec, felgi NF11 oraz sprężyny obniżające. Efekt jest subtelny, ale zauważalny od pierwszego spojrzenia.

PPF Ferrari Roma Spider

Aby zachować nieskazitelny wygląd na dłużej, nadwozie Ferrari Roma Spider zostało profesjonalnie zabezpieczone folią ochronną PPF XPEL oraz powłoką ceramiczną najwyższej jakości. Dzięki temu auto jest doskonale chronione zarówno przed uszkodzeniami mechanicznymi, jak i niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi.

Novitec Rosso Ferrari Roma

Tym razem przybliżamy Wam realizację z kolejnym egzemplarzem modelu Ferrari Roma. Samochód zyskał jeszcze więcej sportowego charakteru dzięki pakietowi carbonów, sportowym sprężynom oraz kutym felgom NF10 od NOVITEC. Za poprawione brzmienie odpowiada również nowy układ wydechowy. Całości dopełniła folia ochronna PPF od XPEL.

Novitec Rosso Ferrari Roma

Włoski styl i klasa doprawione drapieżnym sznytem Novitec. Przedstawiamy naszą najnowszą realizację, której bohaterem jest eleganckie Ferrari Roma. Model z Maranello otrzymał pakiet Novitec, który dodał autu bardziej sportowego pazura i osiągów. Przy okazji zabezpieczyliśmy całe nadwozie folią XPEL.

Novitec Rosso Ferrari Portofino M

Następne Ferrari opuszcza nasz serwis po gruntownej zmianie swojego wizerunku. Ugrzeczniony model Portofino M wyposażyliśmy w pakiet modyfikacji Novitec - obejmujący carbonową aerodynamikę, układ wydechowy, hydrauliczne zawieszenie czy kute felgi. Tak powstało Portofino doskonałe!

Novitec Rosso Ferrari California T

Po raz kolejny, jako jedyni w Polsce, wykonaliśmy kompleksowy tuning Ferrari. Z dumą przedstawiamy absolutnie unikatowe Ferrari California T Handling Speciale z kompletnym zestawem modyfikacji Novitec Rosso!

Novitec Rosso Ferrari 296 GTS

Ferrari 296 Spider to nowoczesne oblicze sportowej motoryzacji, ale nawet tak dopracowany model może zyskać więcej charakteru. Właśnie dlatego w tej realizacji postawiliśmy na modyfikacje Novitec – najbardziej uznanej marki tuningowej dedykowanej Ferrari.

Novitec Rosso Ferrari 296 GTS

Ferrari 296 GTS z układem wydechowym Novitec to bardziej wyrazisty, sportowy dźwięk i charakter lepiej odpowiadający osiągom auta. To przykład modyfikacji, która nie zmienia diametralnie samochodu, lecz wydobywa jego właściwe proporcje pomiędzy technologią a emocjami.

Novitec Rosso Ferrari 296 GTB

Ferrari 296 GTB często trafia do naszego studia na modyfikacje Novitec. Ten egzemplarz otrzymał zestaw, który bardzo dobrze odpowiada charakterowi tego modelu - pełny układ wydechowy Novitec oraz sprężyny obniżające.

PPF Ferrari 296 GTB

Kolejne nowe Ferrari prosto z salonu w naszych rękach! Tym razem zajęliśmy się pierwszym hybrydowym V6 z Maranello. Ferrari 296 GTB uwolniło swoje brzmienie dzięki montażowi układu wydechowego Novitec, a o bezstresowe czerpanie przyjemności z jazdy dba bezbarwna folia ochronna XPEL, którą zaaplikowaliśmy na całe nadwozie oraz szybę czołową.

Novitec Rosso Ferrari 296 GTB

Następne Ferrari 296 GTB opuszcza nasz serwis odpowiednio dopieszczone. Zadbaliśmy o poprawę wyglądu oraz wrażeń z jazdy poprzez montaż sportowych sprężyn obniżających oraz carbonowych spoilerów Novitec. Całość została okraszona skręcanymi, kutymi felgami BC Forged.

Novitec Rosso Ferrari F8 Spider

Do kolejnego Ferrari F8 Spider trafił sportowy układ wydechowy Novitec. W porównaniu do seryjnego układu oferuje głębszy, bardziej rasowy dźwięk – nieprzesadzony, ale zdecydowanie bardziej ekscytujący.

Novitec Rosso Ferrari F8 Spider

Przedstawiamy kolejną realizację opartą o produkty Novitec. Do naszego serwisu trafiło Ferrari F8 Spider, a naszym zadaniem był montaż carbonowego pakietu aerodynamicznego. Połączenie wersji Spider z kolorem Rosso Corsa i carbonem Novitec - to strzał w 10!

Novitec Rosso Ferrari F8 Spider

Nasze bramy opuszcza kolejne Ferrari F8 wyposażone w zestaw modyfikacji Novitec. Prezentowane F8 Spider przeszło kompleksowe prace obejmujące nowy układ wydechowy, kute felgi czy montaż carbonowego pakietu aerodynamicznego. Całość zwieńczyliśmy bezbarwną folią ochronną - jak zawsze bez kompromisów!

Novitec Rosso Ferrari F8 Tributo

Przedstawiamy czwarte już Ferrari F8 które opuściło nasz serwis wzbogacone o modyfikacje Novitec. Tym razem zajęliśmy się wersją Tributo, a naszym zadaniem był montaż kompletnego układu wydechowego w specyfikacji racing oraz kutych kół Novitec NF10 - tak auto powinno wyjeżdżać z fabryki!

Novitec Rosso Ferrari F8 Spider

Ferrari F8 Spider przyjechało do nas fabrycznie nowe, i przeszło prawdziwą transformację. Czerwone F8 ubraliśmy w carbonowy pakiet aerodynamiczny Novitec, felgi Vossen HF-5 w indywidualnym malowaniu, a całość zabezpieczyliśmy bezbarwną folią ochronną - Detailing | Wrapping | Tuning na najwyższym poziomie!

Novitec Rosso Ferrari F8 Tributo

Montaż układu wydechowego Novitec w Ferrari F8 to prawdziwy must have. Prezentowany egzemplarz zyskał więc wydech w jego najgłośniejszej specyfikacji, wzbogacony o sportowe sprężyny obniżające oraz carbonowe skrzydło tylne - performance w najlepszym wydaniu!

Ferrari 488 Pista

Praca przy limitowanym Ferrari 488 Pista to zadanie wymagające dużego doświadczenia - łatwiej tutaj zepsuć niż poprawić. W prezentowanej realizacji zamontowaliśmy carbonowe lusterka Capristo oraz carbonową listwę przednią Novitec, na koniec natomiast zabezpieczyliśmy szybę przednią bezbarwną folią ochronną. Zdecydowanie less is more!

Novitec Rosso Ferrari 488 GTB

W Ferrari 488 GTB zamontowaliśmy zestaw modyfikacji Novitec Stage 2 obejmujący wyścigowy układ wydechowy, sportowe zawieszenie, carbonowy pakiet aerodynamiczny oraz podniesienie mocy o 102 KM! Dołożyliśmy także carbonowe osłony silnika od Capristo oraz spersonalizowane felgi Vossen HF-2. Całość zabezpieczyliśmy oczywiście bezbarwną folią ochronną.

Capristo Ferrari 458 Speciale

Każde Ferrari jest wyjątkowe, jednak niektóre z nich są wyjątkowe... bardziej. Jednym z takich modeli jest niewątpliwie 458 Speciale, ostatnie z wolnossącym silnikiem V8. Aby wydobyć z niego jeszcze więcej sportowych wrażeń, zajęliśmy się poprawą układu wydechowego oraz hamulcowego!.

PPF Ferrari 458 Speciale

Ferrari 458 Speciale to samochód, który nie potrzebuje opisu – unikatowy, stworzony z myślą o kierowcach ceniących bezkompromisowe emocje i czystą formę motoryzacyjnej perfekcji. W GRANSPORT wykonaliśmy pełne oklejenie tego egzemplarza folią ochronną PPF XPEL Ultimate Plus – zaprojektowaną do ochrony karoserii aut klasy premium i supercarów.

Novitec Rosso Ferrari 458 Spider

Ferrari 458 Spider przeszło kompleksowe, wykonane ściśle według indywidualnego projektu, modyfikacje. Efekt końcowy - oparty o topowe produkty takich marek jak Novitec czy Capristo - zdecydowanie zwraca uwagę i nadaje Ferrari niezwykle oryginalny wygląd.

Ferrari 458 Italia

Kolejne, poprawione Ferrari opuszcza nasz serwis. Tym razem zajęliśmy się niemal klasycznym już modelem 458 Italia, którego wyposażyliśmy w jednostkę sterującą wydechem Capristo - pozwalająca na regulację głośności za pomocą pilota!

Ferrari 458 Spider

Czy Ferrari nadaje się do codziennej jazdy? Prezentowany egzemplarz - z przebiegiem 150 000 kilometrów - udowadnia, że tak! My zajęliśmy się jego kompleksową pielęgnacją, zabezpieczeniem, sprawami serwisowymi oraz tuningiem.

Novitec Rosso Ferrari F12berlinetta

Kolejne Ferrari F12berlinetta w GranSport. W żółtym egzemplarzu postaraliśmy się o dodatkową indywidualizację poprzez montaż carbonowych dodatków stylizacyjnych Novitec Rosso. Czarne elementy w połączeniu z lakierem tworzą niesamowity efekt!

Novitec Rosso Ferrari F12berlinetta

Jedyny w Polsce pełen pakiet Novitec Rosso zamontowany na Ferrari F12berlinetta. Czerwony lakier kontrastujący z czarnymi dodatkami wykonanymi z włókna węglowego oraz utrzymanymi w tej samej tonacji felgami przyciąga wiele spojrzeń!

Strasse Wheels / Hamann / Quicksilver Ferrari 612 Scaglietti

W GranSport lubimy takie wyzwania. Tuning samochodów Ferrari to zawsze praca na najwyższym, możliwym poziomie. Tym razem zadanie było jeszcze trudniejsze niż zazwyczaj – w nasze ręce trafił bowiem nietypowy model marki z Maranello – 612 Scaglietti.

Detailing Ferrari 355 Spider

Ten egzemplarz trafił do naszego studia na detailing, którego celem było odświeżenie wyglądu samochodu i odpowiednie zadbanie o jego charakter. W przypadku klasycznych aut nie chodzi o to, aby za wszelką cenę wyglądały jak nowe. Najważniejsze jest zachowanie ich oryginalności i poprawa kondycji poszczególnych elementów bez odbierania im historii.

Capristo Ferrari Testarossa

Ferrari Testarossa to bez wątpienia nazwa i sylwetka której przedstawiać nie trzeba. Z pozoru nie wypada także wprowadzać tutaj żadnych modyfikacji - czego oczywiście nie dotrzymaliśmy, montując nowy układ wydechowy Capristo w najgłośniejszej specyfikacji F1!

PPF Maserati Gran Cabrio Trofeo

Do naszego studia trafiło nowe Maserati GranCabrio Trofeo w jednym z najbardziej spektakularnych lakierów, z jakimi mieliśmy okazję pracować. Kolor zmienia swój wygląd w zależności od światła, kąta patrzenia i otoczenia, przechodząc pomiędzy różnymi odcieniami i za każdym razem pokazując nieco inne oblicze samochodu.

Novitec Torado Lamborghini Aventador SVJ Roadster

Przedstawiamy naszą najnowszą realizację Novitec opartą na Lamborghini Aventador SVJ Roadster. Supersamochód z silnikiem V12 doposażyliśmy w jeszcze więcej carbonu w postaci pakietu aerodynamicznego oraz w najgłośniejszą specyfikację wyścigowego układu wydechowego - SVJ x Novitec dosłownie zionie teraz ogniem!

Lamborghini Aventador SVJ Roadster

Uwielbiamy, gdy nasze projekty wracają na kolejne modyfikacje. Szczególnie, gdy są to projekty takie jak Lamborghini Aventador SVJ Roadster Novitec. Tym razem zadbaliśmy o jeszcze więcej carbonu - uzupełniając pakiet Novitec o dodatkowe elementy w włóknie węglowym, wykonane przez nas na zamówienie.

PPF Lamborghini Aventador SVJ Roadster

Wyjątkowe Lamborghini Aventador SVJ Roadster zostało przez nas przygotowane do nadchodzącego sezonu. Zadbaliśmy o to doprowadzając nadwozie do prawdziwej perfekcji oraz zabezpieczając je następnie topową bezbarwną folią ochronną od XPEL.

Capristo Lamborghini Aventador SVJ Roadster

Lamborghini Aventador SVJ Roadster to samochód, który z definicji nie potrzebuje kompromisów – brutalny, bezkompromisowy, naszpikowany technologią prosto z toru. Ale nawet w tak dopracowanej konstrukcji jest miejsce na coś więcej, dlatego właściciel tego wyjątkowego egzemplarza zdecydował się na montaż sportowego układu wydechowego Capristo.

PPF Lamborghini Aventador SVJ Roadster

Lamborghini Aventador SVJ Roadster to następny hipersamochód który opuścił nasze studio. 1 z 800 sztuk na świecie, przyjechał do nas w celu kompleksowego zabezpieczenia na najwyższym poziomie. Bardzo wymagające pod tym względem nadwozie w całości pokryliśmy bezbarwną folią ochronną, wzbogaconą o topowy pakiet detailingowy Prestige.

Novitec Torado Lamborghini Aventador S Roadster

Udoskonalić doskonałe - kolejne Lamborghini Aventador opuściło nasze studio po ekskluzywnej personalizacji. Prezentowany egzemplarz wyposażyliśmy bowiem w pakiet carbonów Novitec oraz Mansory, które nadały Lambo jeszcze więcej charakteru!

Capristo Lamborghini Aventador S Roadster

Lamborghini Aventador S to jedna z ostatnich prawdziwych ikon motoryzacji – wolnossące V12, napęd na cztery koła, agresywna sylwetka i brutalna mechanika. Ale nawet w aucie tego kalibru jest przestrzeń na coś więcej - dlatego do tego egzemplarza trafił sportowy układ wydechowy Capristo.

Novitec Torado Lamborghini Aventador

Kolejny Lamborghini Aventador trafił w nasze ręce. Tym razem naszym zadaniem było postawienie "kropki nad i" w projekcie Batventadora - w postaci montażu tylnego skrzydła od Novitec Torado. Efekt? Prawdziwie spektakularny!

Novitec Torado Lamborghini Aventador Roadster

Czasami nawet Lamborghini Aventador Roadster nie jest wystarczająco wyjątkowy. W nasze ręce trafił więc niesamowity egzemplarz w satynowej czerni, którego doposażyliśmy w carbon z Novitec Torado. Tak powstał prawdziwy czarny charakter!

PPF Lamborghini Aventador

Praca nad każdym samochodem to dla nas przyjemność. Są jednak auta przy których serce bije jeszcze szybciej - a jednym z nich jest z pewnością Lamborghini Aventador! Prezentowany Ave przeszedł kompleksowy serwis oraz wymianę zacisków hamulcowych, a dodatkowo nasz dział detailingu CarsCare zajął się odświeżeniem oraz zabezpieczeniem całego auta.

PPF Lamborghini Huracan STO

Super Trofeo Omologata - najbardziej szalona wersja Lamborghini Huracan została przez nas w całości zabezpieczona bezbarwną folią ochronną. Zadbaliśmy o fabrycznie matowy lakier, o niezliczone elementy aerodynamiczne z carbonu, szybę czołową czy panele wnętrza. Do tego oczywiście nasz pakiet powłok detailingowych i STO gotowe do wykręcania głów!

Novitec Lamborghini Huracan Evo

Kolejny Lamborghini Huracán EVO trafił do nas na pełną przebudowę w oparciu o komponenty Novitec. Zakres prac był szeroki i obejmował zarówno aerodynamikę, jak i elementy techniczne odpowiadające za prowadzenie oraz brzmienie auta.

Novitec Lamborghini Huracan Evo Spyder

Prezentowany Lamborghini Huracan Evo Spyder w niezwykłej konfiguracji przyjechał do nas w celu odrobiny personalizacji. Do pełni efektu brakowało bowiem odpowiedniego zakończenia designu nadwozia - o co zadbało carbonowe skrzydło od Novitec!

Novitec Lamborghini Huracan Evo Spyder

Kolejny już Lamborghini Huracan Evo Spyder wyjechał od nas uzupełniony o garść części Novitec. Oprócz carbonowego skrzydła tylnego, które jest pozycją obowiązkową w każdym Evo, zamontowaliśmy również sportowy układ wydechowy wraz z carbonowymi końcówkami. Całość zwieńczył indywidualnie zaprojektowany i wykonany pas na masce.

Novitec Lamborghini Huracan Evo Spyder

Carbonowy spoiler tylny Novitec to zdecydowanie jeden z naszych bestsellerów. Kolejnego bowiem Lamborghini Huracan Evo Spyder wyposażyliśmy w to właśnie skrzydło, uzupełniając tym samym wyjątkowy design o ostatni, brakujący element!

Novitec Lamborghini Huracan Evo Spyder

Jeżeli można powiedzieć o jakimś Lamborghini, że to popularny model do modyfikacji, to zdecydowanie jest to Huracan Evo. Kolejny już egzemplarz wzbogaciliśmy bowiem o bestsellerowe, carbonowe skrzydło tylne renomowanego tunera Novitec!

Novitec | Capristo Lamborghini Huracan Evo

Niezliczona ilość Huracanów Evo upuściła już nasz serwis. Tym razem zakres prac objął montaż układu wydechowego Capristo oraz tylnego skrzydła Novitec. Dwie modyfikacje, które bardzo mocno wpływają na odbiór samochodu - jedna pod względem dźwięku, druga pod względem wyglądu.

Novitec Lamborghini Huracan Evo

Kolejny Lamborghini Huracan wyjeżdża od nas z carbonowym skrzydłem tylnym Novitec - które zdecydowanie powinno być na jego fabrycznym wyposażeniu! Tym razem tę popularną modyfikację wykonaliśmy na białym Huracanie Evo, dzięki czemu Lambo stało się kompletne.

PPF Lamborghini Huracan Evo

Nisko poprowadzona linia nadwozia, szerokie nadkola i agresywna aerodynamika sprawiają, że Huracán EVO bardzo szybko zbiera drobne uszkodzenia od kamieni czy zanieczyszczeń drogowych. Zastosowanie folii ochronnej PPF pozwala skutecznie zabezpieczyć newralgiczne elementy, nie wpływając na wygląd auta.

Lamborghini Huracan RWD

Czerwone Lamborghini Huracan LP 580-2 to kolejny, wyjątkowy samochód goszczący w naszym serwisie. Ogniste, tylnonapędowe Lambo zyskało dodatki aerodynamiczne z carbonu - nadające mu jeszcze więcej agresywności w designie.

Mansory Venatus Lamborghini Urus

Z dumą prezentujemy nasz kolejny, światowej klasy projekt tuningowy. Lamborghini Urus wyposażyliśmy w carbonowy bodykit, 24-calowe felgi czy centralny układ wydechowy! Efekt końcowy zabezpieczyliśmy bezbarwną folią ochronną - zobaczcie jak powstał Mansory Venatus krok po kroku!

Novitec Esteso Lamborghini Urus

Po spektakularnym Novitec N-Largo na bazie Ferrari 812, tym razem przeprowadziliśmy pełną konwersję fabrycznie nowego Lamborghini. Urus urósł aż o 12 centymetrów - o tyle bowiem szersze jest nadwozie Novitec Esteso, pierwszego poszerzonego Lamborghini Urus w Polsce!

Novitec Lamborghini Urus

Dołożone 34 elementy z carbonu NOVITEC do nadwozia oraz 7 elementów z carbonu MANHART do wnętrza - prezentowany Lamborghini Urus na brak włókna węglowego nie może już narzekać! Do tego komplet 23-calowych, kutych felg Novitec NL4 oraz całościowe zabezpieczenie folią ochronną XPEL. Kolejny Urus opuszcza nasze bramy kompleksowo zmodernizowany!

PPF Lamborghini Urus Performante

Do naszego studia trafił fabrycznie nowy Lamborghini Urus Performante – bezkompromisowy SUV, który łączy ekstremalne osiągi z luksusem i agresywną stylistyką. Prezentowany egzemplarz został odebrany prosto z salonu, a właściciel zlecił nam kompleksowe zabezpieczenie lakieru folią PPF.

Novitec Lamborghini Urus S

Lamborghini Urus S już w standardowej wersji zachwyca muskularną sylwetką i agresywnym designem. Ten luksusowy SUV o imponujących osiągach wyróżnia się na drodze, ale my postanowiliśmy nadać mu jeszcze bardziej unikalny charakter.

PPF Lamborghini Urus

Kolejny lakier został zamrożony bezbarwną folią ochronną! Tym razem zajęliśmy się Lamborghini Urusem w szarym, metalicznym kolorze. Po skończeniu prac auto nie tylko zachwyca satynowym wyglądem, ale jednocześnie jest w pełni zabezpieczone przed wizualnymi uszkodzeniami.

PPF Lamborghini Urus

Czerwony byk potrzebował naszej ochrony! Prezentowanego Lamborghini Urus zabezpieczyliśmy bezbarwną folią ochronną w pakiecie full front, dzięki czemu nawet najszybsza jazda nie spowoduje uszkodzeń lakieru!

Novitec Lamborghini Urus

Kolejny Lamborghini Urus i kolejne modyfikacje od Novitec! Tym razem zajęliśmy się fabrycznie nowym, czerwonym egzemplarzem, w którym zamontowaliśmy kompletny układ wydechowy ze sportowymi katalizatorami i dedykowanymi końcówkami wydechu Novitec. W końcu auto zaczęło brzmieć jak przystało na Lamborghini!

Novitec Lamborghini Urus

Czego może brakować w Lamborghini Urus? Chociaż to zdecydowanie najbardziej sportowy SUV świata, może brakować w nim mocy i jeszcze lepszego prowadzenia. Niebieski Urus przeszedł więc kurację wzmacniającą do niemal 750 KM oraz obniżenia zawieszenia przy pomocy renomowanych produktów NOVITEC.

Novitec Lamborghini Urus

Kolejne Lamborghini Urus przeszło u nas modyfikacje Novitec poprawiające jego performance. Po wizycie u nas Urus zyskał niemal 100 koni mechanicznych, dodatkowo zbliżył się do ziemi o 2,5 centymetra. W rezultacie luksusowy SUV może stawać w szranki z najszybszymi supersamochodami!

Novitec Esteso Maserati Levante Trofeo

Prezentujemy dziś nasz kolejny, unikatowy w skali światowej projekt. W naszym serwisie powstał Novitec Esteso V2 - po raz pierwszy na bazie Levante Trofeo! Poszerzone nadwozie, podniesiona moc silnika, ogrom wykonanych na zamówienie carbonów czy kompleksowe oklejenie - to tylko część z przeprowadzonych prac. Zobaczcie jak powstało polskie Esteso V2 Trofeo!

Novitec Esteso Maserati Levante GranSport

Niedawno zaprezentowaliśmy projekt Novitec Esteso V2 stworzony na bazie Maserati Levante Trofeo. Idziemy za ciosem, z dumą pokazując dziś drugie Esteso V2 - powstałe jednak na bazie wersji Levante GranSport. Poszerzone nadwozie, unikalne felgi oraz dodatkowe carbony stworzyły prawdziwy, mroczny charakter.

McLaren 765LT Spider

Czy można poprawić McLarena 765LT Spider? Słowo klucz to: więcej carbonu! Wszystkie fabryczne, plastikowe elementy aerodynamiczne zostały w prezentowanym aucie pokryte włóknem węglowym. W efekcie McLaren stał się jeszcze bardziej spektakularny!

Novitec McLaren 720S

Czy McLaren może zostać uznany jako nudny i pospolity? Oczywiście! Prezentowany egzemplarz modelu 720S trafił więc do naszego serwisu, a powstały efekt końcowy to połączenie wytycznych Klienta wraz z naszymi pomysłami - tworząc tym samym kolejny, wyjątkowy w skali kraju projekt!

Novitec McLaren 720S

Legendarny, wyścigowy kolor Papaya Orange, kute felgi HRE Wheels a do tego garść carbonowych dodatków od Novitec. Kolejny już McLaren 720S jakim mieliśmy przyjemność się zająć prezentuje się iście zjawiskowo!

McLaren 720S

Prezentowanego McLarena 720S mogliście oglądać u nas już wcześniej. Choć auto z garażu the.collection przeszło u nas kompletną metamorfozę, poszliśmy o krok dalej! Tak powstał projekt jedyny w swoim rodzaju, przełamujący wszystkie schematy!

Novitec McLaren 720S

Przedstawiamy Wam McLarena 720S "Panda", który powstał w naszym studio specjalnie dla the.collection. Indywidualne oklejenie, dodatki tuningowe Novitec oraz mnóstwo wyjątkowych detali - dzięki temu stworzyliśmy projekt jedyny w swoim rodzaju!

Novitec McLaren 600LT Spider

Kolejny, wyjątkowy McLaren opuścił nasz serwis. Tym razem zajęliśmy się modelem 600LT Spider, który podczas tej wizyty przeobraził się w 690LT - w wyniku modyfikacji Novitec obejmujących nowy, wyścigowy układ wydechowy oraz elektronikę silnika!

PPF McLaren 600LT

Kolejny wyjątkowy gość w naszych progach. Ekskluzywny McLaren 600LT przeszedł kompleksowy proces zabezpieczenia całego nadwozia oraz wnętrza folią ochronną XPEL. Ognisty McLaren z całym mnóstwem carbonu wymaga bowiem szczególnej opieki.

McLaren 570S

Indywidualizacja oraz zabezpieczenie - kolejny McLaren przy którym mieliśmy przyjemność pracować wyjechał od nas nie tylko oklejony bezbarwną folią ochronną, ale również ze sporą dozą zmian wizualnych - dzięki czemu prezentowany 570S stał się jeszcze bardziej wyjątkowy!

Novitec McLaren 570S Spider

Czy pomarańczowy McLaren w wersji Spider potrzebuje dodatkowego wyróżnienia się? Oczywiście, że tak! Wspólnie z McLaren Warszawa wyposażyliśmy więc fabrycznie nowego 570S Spider w carbony Novitec.

PPF Aston Martin DBS Superleggera

Choć to już trzeci egzemplarz nowego Aston Martina DBS którego mieliśmy przyjemność kompleksowo zabezpieczyć, prezentowany egzemplarz Superleggery zdecydowanie najbardziej skradł nasze serca - wszystko to dzięki absolutnie wyjątkowej konfiguracji!

PPF Aston Martin DBS Superleggera

Wyjątkowy Aston Martin DBS Superleggera wymagał wyjątkowej opieki. Ekskluzywny samochód trafił więc w nasze ręce w celu kompleksowego zabezpieczenia jego nadwozia oraz wnętrza.

PPF Aston Martin DBS Superleggera

Fabrycznie nowy Aston Martin prosto z salonu przyjechał do nas w celu najlepszego zabezpieczenia lakieru przed trudami użytkowania. Model DBS w niesamowicie klasycznej konfiguracji przeszedł oczywiście przez topowy pakiet oklejenia całego auta bezbarwną folią ochronną XPEL Ultimate Plus, uzupełnioną kompletem powłok ceramicznych oraz hydrofobowych Gtechniq.

PPF Aston Martin Vantage

Fabrycznie nowy Aston Martin Vantage i pełne zabezpieczenie nadwozia bezbarwną folią ochronną. Takie rozwiązanie to jedyna skuteczna gwarancja na utrzymanie samochodu w nieskazitelnym stanie, tak aby zachwycał swoim wyglądem już od pierwszego kilometra - co w przypadku Astona jest koniecznością!

PPF Aston Martin DBX 707

Aston Martin DBX 707 to połączenie luksusu i ekstremalnych osiągów, które wymaga odpowiedniej ochrony już od pierwszych kilometrów. Ten egzemplarz trafił do nas na zabezpieczenie nadwozia folią PPF, aby zachować perfekcyjny wygląd lakieru i zabezpieczyć auto przed codziennymi zagrożeniami drogowymi.

Mansory Bentley Flying Spur

Pakiet modyfikacji Mansory zamontowany w tym egzemplarzu obejmuje wszystkie dostępne elementy przewidziane w ofercie Mansory dla Flying Spura. Chcąc pójść o krok dalej w zmianie wyglądu - jednocześnie stawiając na ochronę zmodyfikowanego nadwozia - całe auto okleiliśmy folią ochronną PPF w kolorze czarnej satyny.

Mansory Bentley Continental GT Mulliner

Bentley Continental GT w wyjątkowej, limitowanej wersji Mulliner przyjechał do nas w celu ekskluzywnej personalizacji. Luksusowe coupe nie potrzebowało dużo zmian, zadbaliśmy więc o drobne upiększenie przy pomocy topowych elementów stylizacyjnych Mansory.

PPF Bentley Continental GT

Nowy Bentley Continental GT trafił do naszego studia praktycznie od razu po odbiorze, aby od pierwszych kilometrów był odpowiednio zabezpieczony i przygotowany dokładnie tak, jak oczekiwał tego właściciel. Zakres prac objął zabezpieczenie najbardziej narażonych elementów nadwozia folią ochronną PPF XPEL w pakiecie Full Front oraz detailing Prestige rozszerzony o dodatkowe powłoki ochronne.

PPF Bentley Continental GT

Luksusowy Bentley Continental GT został przez nas w całości oklejony bezbarwną folią ochronną marki XPEL. Aplikacja topowej folii PPF na cały samochód daje bowiem gwarancję najlepszej ochrony lakieru, umożliwiając czerpanie czystej frajdy z jazdy bez żadnych obaw o jakiekolwiek uszkodzenia.

PPF Bentley Continental GT

Brytyjski arystokrata przyjechał do nas prosto z salonu w celu kompleksowego zabezpieczenia oraz opieki. Zanim Continental GT wyjechał na drogi, w całości okleiliśmy go więc bezbarwną folią ochronną uzupełnioną zestawem topowych powłok ceramicznych oraz hydrofobowych.

Vossen Wheels Bentley Continental GT Cabriolet

Kwintesencja luksusowego brytyjskiego cabrioletu - Bentley Continental GTC - po wymianie fabrycznych obęczy na najwyższej klasy kute felgi Vossen Wheels S17-13, które idealnie uzupełniają perfekcyjną konfigurację tego egzemplarza.

Mansory Bentley Continental GTC

Kolejna, kompletna przebudowa samochodu za nami. Tym razem zajęliśmy się Bentleyem, w którym fabryczne zostały tylko drzwi i tylne błotniki - choć też nie do końca! Tak powstała ociekająca włóknem węglowym wariacja Mansory na bazie modelu Continental GT Cabriolet.

PPF Bentley Bentayga

Mieliśmy ogromną przyjemność pracować nad wyjątkowym Bentley Bentayga, który przyjechał do nas prosto z salonu! Dla tak prestiżowych i unikalnych samochodów zawsze wybieramy tylko najlepsze rozwiązania. Dlatego zastosowaliśmy folię ochronną XPEL – oficjalnego partnera Bentley. Ta najwyższej jakości folia zapewnia doskonałą ochronę lakieru przed uszkodzeniami i zarysowaniami.

PPF Bentley Bentayga

Kolejny, nowy Bentley Bentayga, który trafił do nas w celu kompleksowej ochrony lakieru. Jak zawsze stawiamy na najlepsze rozwiązania, dlatego całe nadwozie okleiliśmy bezbarwną folią ochronną marki XPEL. Ta najwyższej jakości folia zapewnia doskonałą ochronę lakieru przed uszkodzeniami i zarysowaniami.

Quicksilver Bentley Bentayga

Podjęliśmy się wyzwania poprawy brytyjskiego arystokraty. Bentley Bentayga trafił do naszego serwisu w celu zapewnienia brzmienia adekwatnego dla marki - czego niestety nie gwarantował pracujący pod maską silnik V8 Diesel. Postawiliśmy na równie brytyjską markę - Quicksilver Exhausts.

Mansory Bentley Mulsanne

Czy arystokratyczny Bentley Mulsanne może delikatnie odmienić swój wizerunek? Podjęliśmy się tego wyzwania i nadaliśmy mu jeszcze więcej indywidualności i odrobinę sportowego charakteru - w postaci montażu 22-calowych felg Mansory oraz obniżonego zawieszenia.

PPF Rolls-Royce Cullinan

W przypadku prezentowanego Cullinana mówimy o samochodzie w nietuzinkowej specyfikacji, który już na pierwszy rzut oka wyróżnia się na tle innych. Aby utrzymać ten poziom perfekcji na lata, właściciel zdecydował się na zabezpieczenie nadwozia bezbarwną folią ochronną PPF.

Maxton Design Rolls-Royce Cullinan

Potężnemu SUV-owi Rolls-Royce Cullinan z pewnością nie można odmówić imponującego wyglądu. Brakowało w nim tylko trochę sportowych akcentów. Osiągnęliśmy je montując dedykowany zestaw spoilerów od Maxton Design. W tym projekcie zastosowaliśmy także nasz autorski projekt podświetlenia przedniego grilla.

Novitec Rolls-Royce Ghost II

Z dumą prezentujemy nasz kolejny, unikatowy w skali kraju projekt. Rolls-Royce Ghost Black Badge uległ kompletnej przebudowie obejmującej nowy pakiet nadwozia, kute felgi, układ wydechowy czy zawieszenie Novitec. Całość w pełni zabezpieczyliśmy oczywiście bezbarwną folią ochronną XPEL.

Rolls-Royce Ghost II

Pierwszy w Polsce egzemplarz nowego Rolls-Royce Ghost II przeszedł u nas całkowitą transformację. Nie uznajemy bowiem kompromisów, dzięki czemu wyjątkowy Rolls przeszedł z [białej] skrajności w [czarną] skrajność!

PPF Rolls-Royce Ghost II

Kiedy mamy do czynienia z motoryzacyjnym arcydziełem, nie uznajemy kompromisów. Dlatego ten wyjątkowy Rolls-Royce Ghost został kompleksowo zabezpieczony bezbarwną folią ochronną XPEL – zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz pojazdu.

PPF Rolls-Royce Wraith

Rolls-Royce Wraith to nie tylko samochód – to definicja elegancji, komfortu i prestiżu. Każdy detal tego modelu został zaprojektowany z myślą o maksymalnej jakości i ponadczasowym stylu. Jednak nawet najbardziej dopracowany lakier potrzebuje odpowiedniego zabezpieczenia – szczególnie gdy chodzi o tak ekskluzywny egzemplarz.

Novitec / Mansory Rolls-Royce Wraith

Takie efektowne metamorfozy lubimy najbardziej. Bohater najnowszej, Rolls-Royce Wraith, zyskał 22-calowe felgi od Mansory i spoiler oraz zawieszenie Novitec. Głównym elementem przemiany pojazdu była jednak zmiana koloru nadwozia dzięki oklejeniu folią PWF Nardograu.

Mansory Rolls-Royce Dawn

Niedawno przyjechał do nas Rolls-Royce Dawn w biało-niebieskiej specyfikacji. Czy takie auto może być jeszcze bardziej wyjątkowe? Oczywiście! Ubraliśmy go w kultowe felgi Mansory Multispoke, perfekcyjnie uzupełniające wygląd niesamowitego Rolls'a.

PPF Rolls-Royce Wraith

Spektakularny Rolls-Royce Wraith został kompleksowo przygotowany do roli samochodu na co dzień. Wymiana opon, szczegółowa impregnacja i co najważniejsze - aplikacja bezbarwnej folii ochronnej - pozwolą użytkować samochód bez najmniejszych obaw o jego stan!

Prior Design Rolls-Royce Wraith

Całkowicie przebudowany Rolls-Royce? Dla nas nie ma rzeczy niemożliwych! Odmieniliśmy wizerunek klasycznego Rolls-Royce'a Wraith ubierając go w kompletny bodykit Prior Design, wzbogacony dodatkowo o felgi Ferrada Wheels oraz obniżone zawieszenie. Projekt: BlackShot.

Spofec Rolls-Royce Ghost

Są na świecie samochody, których podobno nie wypada modyfikować. My jednak lubimy łamać stereotypy i z chęcią podjęliśmy się wyzwania, które postawił przed nami Klient – ulepszyć Rolls-Royce’a. Teraz z dumą pragniemy zaprezentować Wam efekt końcowy – Rolls-Royce Ghost Spofec.

Quicksilver Mercedes-McLaren SLR

Montaż tytanowego wydechu QuickSilver dla Mercedesa McLaren SLR. Jego brzmienie porównywać można teraz do dźwięku samolotu Spitfire z II Wojny Światowej, niezwykle głębokie i gardłowe, przyprawia kierowcę oraz przechodniów o gęsią skórkę.

PPF Mercedes-McLaren SLR 722S Roadster

To biały - choć w czarnych barwach - kruk, którego niedawno gościliśmy w naszym studio. W nasze ręce trafił bowiem 1 ze 150 egzemplarzy modelu Mercedes-Benz SLR McLaren 722S Roadster, a my zaopiekowaliśmy się nim i zabezpieczyliśmy na wszystkie możliwe sposoby!

PPF Mercedes-Benz SLS AMG Black Series

Tym razem mieliśmy ogromną przyjemność otoczyć opieką ekskluzywnego Mercedesa SLS AMG Black Series, w wyjątkowym kolorze Solarbeam Yellow. Dodatkowym smaczkiem tego egzemplarza był fakt, iż mimo kilku lat na karku jego przebieg to jedynie 130km - a więc niemal fabrycznie nowy!

PPF Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series

Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series przyjechał do nas na zabezpieczenie lakieru. Lakieru wyjątkowego, bowiem w fabryce trafił tylko na 1 egzemplarz tego modelu - dokładnie tego. Choć często mamy przyjemność zajmować się wyjątkowymi samochodami, prezentowaną realizację zdecydowanie możemy określić jako jedną z najbardziej egzotycznych.

PPF Mercedes-AMG PureSpeed

Mercedes-AMG PureSpeed to samochód, który trafia do zupełnie innej kategorii niż standardowe projekty. Limitowana produkcja, wysoka wartość i kolekcjonerski charakter sprawiają, że każdy etap pracy musi być przemyślany i wykonany z najwyższą precyzją. Ten egzemplarz został u nas w całości zabezpieczony bezbarwną folią ochronną PPF, tak aby zachować jego stan i wartość na lata.

Capristo Audi R8 V10

Aby poprawić wygląd ale również podkreślić unikalne brzmienie silnika V10, w prezentowanym Audi R8 zamontowaliśmy kompletny układ wydechowy oraz pakiet carbonów Capristo. Aby natomiast utrzymać estetykę i ochronić karoserię przed uszkodzeniami, nadwozie zostało zabezpieczone folią PPF od XPEL w matowym wykończeniu.

Vossen Wheels Audi R8 V10

Sportowemu coupe Audi R8 dodaliśmy bardziej sportowego charakteru dzięki wymianie fabrycznych obręczy na felgi aluminiowe od Vossen Wheels. Zamontowany model HF-7 z serii Hybrid Forged charakteryzuje się agresywnym, podwójnym wzorem ramion, dostępnym w wielu kolorach. W przypadku prezentowanego modelu postawiliśmy na czarne obręcze: 20-calowe z przodu i 21-calowe z tyłu.

Capristo Audi R8 V10

Problem braku brzmienia w nowym Audi R8 V10 sprawia, że większość egzemplarzy prosto z salonu trafia na modyfikację układu wydechowego. Tak stało się również w prezentowanym egzemplarzu, w którym zamontowaliśmy system niemieckiej firmy Capristo. Dodatkowo nowe auto w całości zabezpieczyliśmy bezbarwną folią ochronną Xpel.

Capristo Audi R8 V10

Układ wydechowy to jeden z kluczowych elementów, który wpływa na charakter Audi R8. Właśnie dlatego wielu właścicieli tego modelu decyduje się na montaż systemu Capristo – rozwiązania, które zapewnia mocne, sportowe brzmienie bez potrzeby ingerowania w konstrukcję auta.

Maxton Audi R8 V10 Spyder

Żółte Audi R8 V10 Spyder zdecydowanie wyróżnia się z tłumu przyciągając wszystkie spojrzenia, jednak zawsze może być jeszcze lepiej! Nadaliśmy więc R8 więcej charakteru, montując pakiet dodatków aerodynamicznych od Maxton Design.

Quicksilver Audi R8 V10 Spyder

Audi R8 V10 Spyder po faceliftingu to świetny przykład utraty dźwięku ze względu na normy spalin. W zielonym egzemplarzu odzyskaliśmy jednak sportowe brzmienie godne super samochodu montując tytanowy układ wydechowy Quicksilver - teraz R8 brzmi tak jak powinno!

Audi R8 V8 Spyder

Niekiedy nazywane "baby Lambo", Audi R8 Spyder, całkowicie zmieniło swój wizerunek. Fabrycznie w zwykłym czarnym kolorze, ze srebrnymi dodatkami - od nas wyjechało w mrocznym, matowym wydaniu oraz nowymi drzwiami - kontrowersyjnie, chociaż efekt końcowy przerósł wszelkie oczekiwania!

Quicksilver Audi R8 V10 Spyder

Super samochód Audi choć cechuje się niezwykłymi osiągami, brzmieniem mocno odbiega od swoich konkurentów. Dźwięk potężnego silnika V10 został mocno ugładzony, odbierając część radości z jazdy. Na szczęście istnieje rozwiązanie tego problemu w postaci tytanowego wydechu Quicksilver.

Quicksilver Audi R8 V8

Choć ma w sobie geny super samochodu, Audi R8 rozczarowuje pozostającym w tyle za wyglądem i osiągami dźwiękiem silnika. Aby sprostać najwyższym wymaganiom Klienta w tej kwestii, podjęliśmy się poprawy brzmienia R8 V8 wymieniając kompletny układ wydechowy.

PPF Porsche 911 992 GT3 RS Weissach Package

Tym razem całościowe zabezpieczenie bezbarwną folią ochronną wykonaliśmy na fabrycznie nowym Porsche 991 992 GT3 RS Weissach. Jak ważna jest odpowiednia ochrona samochodu tej klasy od pierwszego kilometra, wie coraz więcej naszych Klientów - co skutkuje licznymi, podobnymi realizacjami.

TechArt Porsche 911 992.2 GT3 Touring

Nowe Porsche 911 GT3 Touring 992.2 trafiło do naszego studia jeszcze zanim lakier zdążył zebrać pierwsze ślady użytkowania. Zakres prac obejmował pełne zabezpieczenie nadwozia bezbarwną folią ochronną PPF, montaż carbonowych elementów TechArt oraz zaprojektowanie indywidualnego oklejenia maski.

PPF Porsche 911 992 GT3 Touring

Kolejne Porsche przyjechało do nas na najlepsze zabezpieczenie lakieru prosto z salonu. Tym razem zajęliśmy się wyjątkowym, niebieskim 911 GT3 Touring - które zostało w całości oklejone bezbarwną folią ochronną połączoną z pakietem dedykowanych powłok detailingowych.

TechArt Porsche 911 992 GT3 Touring

Wolnossący silnik, wysokie obroty i bezpośrednia reakcja na gaz sprawiają, że już seryjne GT3 dostarcza ogromnych emocji. W tym egzemplarzu poszliśmy jednak krok dalej, montując pełny tytanowy układ wydechowy Akrapovič oraz zestaw carbonowych elementów TechArt ze spektakularnym ducktailem.

PPF Porsche 911 992 GT3

Bezkompromisowe Porsche 911 GT3 992 w wyjątkowym lakierze Shark Blue w całości zabezpieczyliśmy bezbarwną folią ochronną. W połączeniu z dodatkowymi powłokami hydrofobowymi oraz ceramicznymi zapewniło to GT3 bezkompromisową ochronę!

PPF Porsche 911 991 GT3 RS Weissach Package

Kolejne już Porsche 911 991.2 GT3 RS Weissach Package w naszych progach! Tym razem zajęliśmy się żółtym egzemplarzem, jeszcze bardziej kompleksowo niż zawsze - oprócz zabezpieczenia bezbarwną folią ochronną, nałożyliśmy indywidualne oklejenie, dołożyliśmy trochę carbonu i nieco głośniejszy wydech... efekt? Sami zobaczcie.

PPF Porsche 911 992 Sport Classic

Tylko 1 250, indywidualnie numerowanych, egzemplarzy Porsche 911 Sport Classic - czyni z niego jeden z najbardziej wyjątkowych modeli w obecnej gamie Porsche 911. Ten kolekcjonerski okaz musiał zostać w całości zabezpieczony bezbarwną folią ochronną, aby utrzymać perfekcyjny stan nadwozia na długie lata!

HRE Wheels Porsche 911 992 Turbo S

Porsche 911 992 Turbo S otrzymało od nas wyjątkowe felgi - 911-stkę ubraliśmy bowiem w wykonane na zamówienie kute koła HRE Wheels R101 Lightweight. Indywidualnie dobrany fitment perfekcyjnie uzupełnił charakter Porsche, a ekstremalnie niska waga i wytrzymałość poprawiły jego performance.

PPF Porsche 911 992 Turbo S

Porsche 911 Turbo S to jeden z najbardziej zaawansowanych technologicznie i dynamicznych modeli w gamie 911. Takie auta zasługują na najwyższy poziom ochrony – dlatego właściciel tego egzemplarza zdecydował się na pełne zabezpieczenie nadwozia folią ochronną PPF.

TechArt Porsche 911 992 Turbo

Kompleksowe, ekskluzywne projekty to nasza specjalność przedstawiamy Porsche 911 992 Turbo TechArt. Wyjątkowe 911 ubraliśmy w kompletny pakiet aerodynamiczny TechArt z carbonu, uzupełniony o zawieszenie TechArt oraz tytanowy układ wydechowy Akrapovic. Projekt zwieńczyliśmy indywidualnym oklejeniem połączonym z zabezpieczeniem folią PPF!

TechArt Porsche 911 991 Turbo S Cabriolet

Jak widać czerń i biel nie muszą ze sobą rywalizować - a wręcz przeciwnie! Dwa Porsche 911 zyskały dodatki aerodynamiczne TechArt, które dyskretnie podkreślają ich klasyczne linie i wyróżniają spośród pozostałych egzemplarzy.

TechArt Porsche 911 991.2 Turbo S Cabrio

Czy w Porsche 911 Turbo S może brakować osiągów? Jak widać na załączonych obrazkach - może! W prezentowanym Turbo S Cabriolet podnieśliśmy osiągi dedykowanym pakietem mocy od TechArt, co zaowocowało wynikiem 640 KM. A by osiągi wykorzystać bez obaw o stan karoserii, zabezpieczyliśmy ją dodatkowo w całości bezbarwną folią ochronną.

TechArt Porsche 911 991.2 Turbo Cabrio

W prezentowanym Porsche 911 991.2 Turbo Cabriolet brakowało sportowego pazura. Aby wyostrzyć charakter 911, sięgnęliśmy po produkty renomowanej firmy TechArt - dzięki czemu auto stało się szybsze i zdecydowanie głośniejsze!

Capristo Porsche 911 991 Turbo S

Przedstawiamy kolejne Porsche 911 które potrzebowało agresywniejszego brzmienia. Tym razem w nasze ręce trafił egzemplarz 911 Turbo S 991, w którym zamontowaliśmy kompletny układ wydechowy firmy Capristo.

PPF Porsche 911 992.2 Carrera 4 GTS

Porsche 911 Carrera 4 GTS trafiło do nas bezpośrednio po odbiorze z salonu — lawetą, bez przejechania ani kilometra. Właściciel od początku zakładał jedno: samochód ma zostać zabezpieczony i dopracowany jeszcze zanim zacznie być użytkowany. Dlatego cały zakres prac został wykonany od razu, w jednym miejscu.

TechArt Porsche 911 992 Carrera

Czasami less is more, choć w tym przypadku zakres prac jest imponujący. Mowa o montażu pakietu aerodynamicznego TechArt, obniżonym zawieszeniu, oklejeniu folią ochronną czy detailingu. Całość pozostała jednak w duchu Porsche, zachwycając niezwykle przemyślanym doborem modyfikacji.

Maxton Design Porsche 911 992 Carrera Cabrio

Prezentowane Porsche 911 992 Cabriolet doposażyliśmy w pakiet dodatków aerodynamicznych Maxton Design. Czarne dokładki perfekcyjnie uzupełniły design tego egzemplarza, nadając jeszcze więcej agresywności i sportowej prezencji.

Maxton Design Porsche 911 992 Carrera

Poprawa wyglądu Porsche 911 nigdy nie jest prosta. Design dopracowywany przez lata zdecydowanie łatwiej popsuć aniżeli ulepszyć. Po raz kolejny podjęliśmy się takiego wyzwania, w prezentowanym przypadku sięgając po komplet dokładek aerodynamicznych od Maxton Design.

PPF Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series

W naszym nowym oddziale we Wrocławiu mieliśmy przyjemność zabezpieczyć folią ochronną XPEL Ultimate Plus jeden z najbardziej wyjątkowych modeli na rynku – Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series. To połączenie luksusu, limitowanej produkcji i technologii, które zasługuje na najwyższy poziom ochrony.

PPF Mercedes-Maybach S 680 V12 Edition

Nie każdego dnia do naszego studia trafia samochód, którego detale wykonano z 24-karatowego złota. Mercedes-Maybach S 680 V12 Edition to jeden z zaledwie 50 egzemplarzy przygotowanych na całym świecie, dlatego od początku było jasne, że jego lakier wymaga odpowiedniego zabezpieczenia.

PPF Mercedes-AMG GT 63 Pro Motorsport Collectors Edition

Mercedes-AMG GT 63 Pro Motorsport Collectors Edition to hołd dla sukcesów AMG w Formule 1, wyróżniający się nie tylko osiągami, ale też unikatową stylistyką inspirowaną aktualnym bolidem Mercedes F1. Tego typu egzemplarz zasługuje na absolutnie najwyższy poziom zabezpieczenia – i dokładnie to otrzymał.

PPF Mercedes-AMG GT 63 Pro

Nowy Mercedes-AMG GT 63 Pro to samochód, który już w wersji fabrycznej wyróżnia się agresywną linią nadwozia i stylistyką inspirowaną motorsportem. Właściciel tego egzemplarza zdecydował się jednak pójść o krok dalej – zadbać o lakier i jednocześnie podkreślić charakter auta poprzez zastosowanie matowej folii ochronnej PPF.

Capristo Mercedes-AMG GT 63

Nowy Mercedes-AMG GT S już seryjnie ma wszystko, czego oczekujemy od współczesnego GT z Affalterbach - mocne V8, świetne osiągi i charakterystyczną, szeroką sylwetkę. W tym egzemplarzu brakowało jednak jednej rzeczy - dźwięku, który odpowiadałby temu, co samochód potrafi. Dlatego zamontowaliśmy układ wydechowy Capristo, zachowując przy tym kierunek OEM+. Bez niepotrzebnych zmian wizualnych, bez wymiany fabrycznych końcówek wydechu i bez ingerencji w elektronikę samochodu.

PPF Mercedes-AMG GT 55

W przypadku fabrycznie nowego egzemplarza Mercedesa AMG GT 55 kluczowe jest jedno: zabezpieczenie lakieru zanim pojawią się pierwsze ślady użytkowania. Dlatego ten samochód trafił do nas bezpośrednio po odbiorze z salonu na zabezpieczenie nadwozia folią ochronną PPF.

Mercedes-AMG GT-R Pro

Ten egzemplarz Mercedes-AMG GT-R Pro trafił do nas na przegląd i prace serwisowe, które miały na celu doprowadzenie samochodu do optymalnej kondycji technicznej. Zakres obejmował niezbędne działania, dzięki którym auto jest w pełni gotowe do intensywnego użytkowania.

Mercedes-AMG GT-R

Choć na pozór Mercedes-AMG GT-R nie potrzebuje już żadnych modyfikacji - to zawsze znajdzie się coś, co można poprawić. Tym samym prezentowany egzemplarz doposażyliśmy w dodatki wykonane z włókna węglowego, aby podkreślić jego wyścigowy charakter.

PPF Mercedes AMG GTC Roadster Edition 50

Mercedes-AMG GT C Edition 50 to jedna z najbardziej wyjątkowych wersji tego modelu — limitowana, dopracowana wizualnie i fabrycznie wykończona matowym lakierem. Takie samochody rzadko trafiają do regularnego użytkowania, a ich właściciele coraz częściej traktują je również jako egzemplarze kolekcjonerskie.

PPF Mercedes AMG GTC Roadster Edition 50

Mercedes-AMG GTC Roadster Edition 50. To model o charakterze kolekcjonerskim, stworzony na 50-lecie linii AMG, limitowany do zaledwie 500 sztuk na cały świat. Każdy detal tego auta został zaprojektowany z myślą o wyjątkowości – od oznaczeń, przez wyposażenie, aż po rzadki matowy lakier Designo Graphite Grey Magno.

Mercedes AMG GTC Roadster Edition 50

Wyjątkowy Mercedes-AMG GTC Roadster w limitowanej wersji Edition 50 potrzebował kilku zmian aby zbliżyć się do ideału. W tym celu sięgnęliśmy po produkty renomowanych producentów H&R oraz KW - aby obniżyć oraz poszerzyć czarnego GT.

Vossen Wheels Mercedes AMG GT

Nie każda modyfikacja musi oznaczać pełną przebudowę. Często to właśnie drobne, dobrze dobrane zmiany robią największe wrażenie – podkreślają linię nadwozia, dodają świeżości i nadają autu zupełnie nowy charakter. Doskonałym przykładem jest prezentowany Mercedes AMG GT, który przeszedł niewielką, ale bardzo skuteczną transformację.

Mercedes AMG SL 63 Capristo

Genialny sportowy układ wydechowy Capristo dla najnowszego Mercedes-Benz SL63 AMG! Nowoczesne, sportowe samochody są często zbyt ciche i posiadają blokowane klapy, które nie otwierają się na 100%, nawet podczas sportowej jazdy. Wydech Capristo, wyposażony w osobny pilot, pozwala na pełne otwarcie klap, zapewniając pełną kontrolę nad dźwiękiem.

Mercedes AMG SL 63 Capristo

Czy fabryczny układ wydechowy w Mercedesie SL 63 AMG może brzmieć jeszcze lepiej? Zdecydowanie tak, jeśli zastąpimy go układem od Capristo! Teraz jazda tym autem to prawdziwa symfonia sportowych dźwięków.

Mercedes AMG GT 63 S E-Performance Brabus

Niemal 850 KM z silnika V8 i brak sportowego brzmienia? Niestety to cecha współczesnej motoryzacji, ale szczęście mamy na to rozwiązanie. Sportowy układ wydechowy Brabus zadbał o odpowiedni soundtrack prezentowanego Mercedesa-AMG GT63S E-Performance, zdecydowanie zwiększając przyjemność z jazdy!

Mercedes AMG GT 63 S Capristo

Kolejny z Mercedesów-AMG GT 63 S który otrzymał u nas potężną dawkę sportowego brzmienia! Stało się to oczywiście przy pomocy topowego układu wydechowego Capristo, wydobywającego z silnika V8 adekwatny dla niego dźwięk - dodatkowo regulowany za pomocą pilota!

Mercedes AMG GT 63 S Capristo

Czy Mercedes-AMG z 640 konnym silnikiem V8 pod maską może stać się jeszcze lepszy? Oczywiście! GT63S 4door rozczarowuje bowiem swoim brzmieniem, dalekim od bezkompromisowych AMG. Aby temu zaradzić, zamontowaliśmy w prezentowanym egzemplarzu kompletny układ wydechowy renomowanej marki Capristo.

Mercedes AMG GT 63 S Capristo

Kolejny Mercedes-AMG GT63S po zabezpieczeniu u nas bezbarwną folią ochronną XPEL, wrócił na montaż układu wydechowego Capristo. Dzięki temu auto nie tylko obłędnie wygląda a jego lakier jest najlepiej chroniony ale w końcu równie dobrze brzmi!

Mercedes AMG GT 63 S Carbon

Prezentowanego Mercedesa-AMG GT63S gościliśmy już wcześniej, przy okazji całościowego zabezpieczenia bezbarwną folią ochronną oraz montażu układu wydechowego Capristo. Tym razem zajęliśmy się poprawą wyglądu, montując carbonowy pakiet aerodynamiczny wykonany na zamówienie Klienta.

Mercedes AMG GT 63 S Capristo

Fabrycznie nowy Mercedes-AMG GT 63 S został przez nas w całości zabezpieczony bezbarwną folią ochronną XPEL. Oprócz najlepszej ochrony zadbaliśmy jednak również o jak najlepsze brzmienie - wydobywając maksimum dźwięku silnika V8 przy pomocy układu wydechowego Capristo.

Brabus 800 Coupe
Mercedes-AMG GT 63 S

Czteroosobowy, luksusowy Mercedes przyśpieszający od 0 do 100 km/h w 2.9 sekundy? Przedstawiamy Brabusa 800, powstałego na bazie Mercedesa-AMG GT 63 S, bestię łączącą ogień z wodą.

Brabus 800 Coupe
Mercedes-AMG GT 63 S

Prezentowany Brabus 800 - dla odmiany - trafił do nas z Bottrop, już w całości zmodyfikowany. Naszym zadaniem było jednak jego kompleksowe zabezpieczenie, w końcu jeżeli chodzi o pracę przy zmodyfikowanych w Brabus Mercedesach, nie mamy sobie równych!

Brabus 700 Coupe
Mercedes-AMG S 63 Coupe

Nie zwalniamy tempa. W naszym serwisie zagościł kolejny Brabus - tym razem w postaci modelu 700 Coupe! Kompletny pakiet stylizacyjny z carbonu, kute felgi Monoblock Z, modyfikacje mechaniczne a do tego zmiana koloru nadwozia na czarną satynę - tego przepisu nie trzeba poprawiać, jest idealny.

Brabus 800 Coupe
Mercedes-AMG S 63 Coupe

Gdyby Darth Vader potrzebował samochód, z pewnością wybrałby nasz najnowszy projekt. Bramy CC&GS opuścił bowiem kolejny, przepotężny Brabus - tym razem w postaci 800 Coupe! Zaawansowane modyfikacje mechaniczne, mnóstwo carbonu, matowa folia ochronna - kompromisów nie uznajemy.

Brabus 900 Coupe
Mercedes-AMG S 65 Coupe

Silnik V12. 900 KM. 1 500 Nm. 350 km/h. Przedstawiamy jeden z najbardziej unikatowych i zdecydowanie najbardziej potężny samochód z jakim mieliśmy przyjemność pracować - Brabus 900 Coupe.

Mansory Mercedes-AMG S 63 Coupe

Choć ten samochód jest wyjątkowy sam w sobie, poszliśmy o krok dalej. Prezentowana realizacja to montaż pełnego pakietu modyfikacji z carbonu uzupełniony całościowym zabezpieczeniem folią ochronną oraz powłokami. To kompleksowa indywidualizacja, ogrom włókna węglowego, najlepsza ochrona. To Mercedes-AMG S63 Coupe Mansory!

Prior Design PD75SC
Mercedes-AMG S 63 Coupe

Kryptonim PD75SC Widebody. W całkowicie przebudowanym przez Prior Design Mercedesie S63 AMG Coupe fabryczny został jedynie dach! Poszerzone nadwozie zrywa z dotychczasowym wizerunkiem, a kute felgi oraz zamontowane przez nas dodatki z carbonu perfekcyjnie uzupełniają całość projektu.

PPF Mercedes-Benz S 65 AMG Cabriolet

Mercedes S 65 AMG Cabriolet to samochód, który już w momencie premiery był wyjątkowy. Luksusowy kabriolet Klasy S połączony z silnikiem 6.0 V12 Biturbo AMG to konfiguracja, której dziś praktycznie się już nie spotyka. Takie samochody z biegiem lat stają się coraz bardziej poszukiwane przez kolekcjonerów, dlatego ich odpowiedni stan techniczny i wizualny ma ogromne znaczenie. Właśnie z takim egzemplarzem mieliśmy okazję pracować.

Brabus 800
Mercedes-AMG GLS 63 S

Potężne Brabusy to nasza specjalność! Kolejny członek rodziny 800 - tym razem na bazie modelu GLS 63 AMG - wyjechał bowiem z naszego studia. Ten 800-konny SUV z pakietem matowych carbonów i 24-calowymi felgami został dodatkowo zabezpieczony bezbarwną folią ochronną.

Brabus 800
Mercedes-AMG GLS 63 S

Prezentujemy kolejny, wyjątkowy projekt - jednego z pierwszych na świecie Brabusów 800 zbudowanych na nowym Mercedesie GLS 63 AMG. 800 KM pod maską, kute 24 calowe felgi i czarny look przemieniły rodzinny autobus w prawdziwą bestię.

Brabus 800
Mercedes-AMG GLS 63 S

Jedno z najszybszych aut SUV na świecie - kolejny już kompleksowo zmodyfikowany Brabus 800 na bazie Mercedesa GLS 63 AMG opuścił nasze studio uzupełniony o pełne zabezpieczenie nadwozia oraz pakietu Brabus bezbarwną folią ochronną.

Brabus 700
Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe

Brabus 700 z kompletnym pakietem aerodynamicznym z carbonu, oklejony dodatkowo bezbarwną folią ochronną w wersji matowej - to zdecydowanie nasz stały przepis na sukces. Tym razem gościliśmy u siebie 700-tkę opartą na najnowszym Mercedesie-AMG GLE 63 S Coupe

Brabus 700
Mercedes-AMG E 63 S

W nasze ręce trafił trzeci już egzemplarz Brabus 700 oparty na najnowszym Mercedesie E63 AMG S. Wyposażony w pakiet aerodynamiczny z matowego carbonu, klapowy układ wydechowy oraz modyfikację silnika Brabus został następnie oklejony bezbarwną folią matową - uzyskując jednocześnie ochronę przed uszkodzeniami oraz satynowy odcień lakieru!

Brabus 930
Mercedes-AMG S 63 E-Performance

930 KM oraz 1510 Nm. W nasze ręce trafił bardzo wyjątkowy egzemplarz Mercedesa-AMG S63 E-Performance. Przedstawiamy projekt Brabus 930. Tak zmodyfikowana Klasa S wymagała odpowiedniej ochrony, o którą zadbaliśmy aplikując na całe nadwozie bezbarwną folię ochronną XPEL.

Brabus S 400 W223

Po Klasie S W223 Mansory przyszedł czas na projekt oparty na innym, legendarnym tunerze. Tym razem nową S Klasę wyposażyliśmy bowiem w zestaw modyfikacji Brabus obejmujący zewnętrzny pakiet stylistyczny oraz kute felgi w rozmiarze 21 cali, a całość uzupełniliśmy o aktywny układ wydechowy Maxhaust.

Brabus S 580 W223

Silnik V8 podkręcony do 550 KM, kompletny pakiet aerodynamiczny, personalizacja wnętrza oraz kute felgi Brabus. Jednym słowem - topowa specyfikacja Mercedesa Klasy S 580 Brabus! Tak przygotowaną limuzynę okleiliśmy również bezbarwną folią ochronną matową, a wszystkie chromowane elementy zastąpiliśmy czarnym połyskiem.

Brabus S 580 W223

Kolejny Mercedes-Benz Klasy S W223 z kompletnym pakietem stylistycznym Brabus opuszcza nasze bramy. Auto wyposażone w pakiet aerodynamiczny oraz kute felgi Brabus poddaliśmy następnie procesowi "zamrożenia" lakieru matową folią ochronną. Tak powstała S Klasa z piekła rodem.

Brabus S 580 W223

Czarny Mercedes-Benz Klasy S z pełnym pakietem modyfikacji Brabus - wybieracie połysk czy satynę? W prezentowanym egzemplarzu odpowiedź brzmi: tak. Nadwozie zabezpieczyliśmy bowiem w połowie folią ochronną w połysku, a w połowie folią ochronną matową. Efekt przeszedł najśmielsze oczekiwania!

Brabus S 500 W223

Miniony rok zakończyliśmy kolejnym Mercedesem Klasy S Brabus. Tym razem bestsellerowa konfiguracja czarnego lakieru, pakietu dechromingu oraz dodatków stylistycznych i podniesienia mocy do 500 KM. Całość uzupełniliśmy o aktywny układ wydechowy Maxhaust - dzięki czemu S 500 lepiej wygląda, jeździ oraz brzmi!

Brabus S 500 W223

Nasz sprawdzony sposób na Mercedesa Klasy S? Full PPF mat, dechroming oraz pakiet modyfikacji Brabus. Kolejny egzemplarz tak zmodyfikowanej S W223 opuszcza nasz serwis i jak zawsze wprawia w zachwyt i osłupienie.

Brabus S 450 W223

Flagowa limuzyna ze Stuttgartu zyskała więcej sportowego i drapieżnego charakteru. Efekt ten uzyskaliśmy dzięki montażowi pakietu spoilerów od Brabus oraz 21-calowych kutych felg. Nadwozie poddaliśmy dechromingowi oraz zabezpieczyliśmy folią PPF od XPEL.

Brabus S 400 W223

Pakiet modyfikacji Brabus, aktywny układ wydechowy Maxhaust, matowa folia ochronna, dechroming, pakiet powłok - prezentowany Mercedes-Benz Klasy S to jeden z tych projektów, który przeszedł przez wszystkie kategorie usług jakie u nas znajdziecie - Detailing. Wrapping. Tuning.

Brabus S 400 W223

Mercedes-Benz Klasy S W223 z pakietem Brabus to jedna z najczęściej wykonywanych przez nas realizacji. Dziś przedstawiamy kolejny taki projekt, który jednak zdecydowanie wyróżnia się spośród pozostałych - tym razem bowiem pozostawiliśmy fabryczny pakiet chrom. Efekt? Perfekcyjne połączenie elegancji z odrobiną sportu.

Mansory S 580 W223

Prezentowany Mercedes-Benz Klasy S W223 to kolejny, wyjątkowo ekskluzywny i kompleksowy projekt opuszczający nasze bramy. Model S580 wyposażyliśmy w carbonowy pakiet stylizacyjny Mansory połączony z 22-calowymi felgami oraz obniżonym zawieszeniem. Dodatkowo Klasa S Mansory została zabezpieczona pakietem topowych folii ochronnych oraz powłok ceramicznych.

Brabus S 63 AMG W222

Prezentowany projekt wykonaliśmy już kilka miesięcy temu, a lista modyfikacji jest tak długa, że nie zmieściłaby się w tym poście. Przedstawiamy naszą kolejną, dużą realizację - w postaci kompletnej przebudowy Mercedesa S 63 AMG na wersję Brabus, wraz ze zmianą koloru nadwozia.

Brabus Mercedes-AMG G63 4×4²

Przy niektórych realizacjach kluczowym narzędziem okazuje się... drabina! Tak było również w przypadku montażu tylnego spoilera BRABUS na potężnym Mercedes-AMG G63 4×4² – jednym z najbardziej bezkompromisowych pojazdów na rynku. Każdy szczegół tej modyfikacji został dopracowany, by spełnić najwyższe standardy

Brabus Widestar
Mercedes-AMG G63

Mercedes-Benz Klasy G w specyfikacji Brabus G 700 Widestar (W465) to jeden z najbardziej wymagających projektów.. Ten egzemplarz trafił do nas fabrycznie nowy, z jasnym założeniem: miał zostać zabezpieczony bezbarwną folią ochronną PPF, aby zachować perfekcyjny stan od pierwszego kilometra.

Brabus 800 Black & Gold
Mercedes-AMG G63

Przedstawiamy zdecydowanie jeden z najbardziej ekskluzywnych projektów jakie opuściły nasze studio. 800 KM, 1000 Nm, poszerzone nadwozie, przeprojektowane wnętrze i... dużo złota. Przed Wami ściśle limitowany Brabus 800 Black & Gold Edition. .

Brabus 700 Widestar
Mercedes-AMG G63

Wyjątkowy, potężny, ekskluzywny - Brabus 700 Widestar może zostać opisany na wiele sposobów. Nasz dział detailingu i wrappingu zajął się jednym z pierwszych na świecie egzemplarzy tego wyjątkowego projektu opartego na najnowszym Mercedesie G 63 AMG, aby ten lśnił najlepiej jak to możliwe.

Brabus 700 Widestar
Mercedes-AMG G63

Z dumą prezentujemy kolejny egzemplarz Mercedesa G 63 AMG w pełnym pakiecie BRABUS! Zestaw Widestar obejmuje poszerzone zderzaki, nadkola i progi, a także wydech, felgi i dodatki z carbonu, co nadaje autu agresywny i niepowtarzalny wygląd. Dodatkowo pakiet mocy Brabus G700 zwiększa moc silnika do 700 KM, co czyni go prawdziwym potworem na drodze!

Brabus 800 Widestar
Mercedes-AMG G63

Poszerzone nadwozie, ogrom włókna węglowego, 24-calowe felgi, 800 KM pod maską. To wszystko przeszło następnie pełne zabezpieczenie najlepszą na rynku bezbarwną folią ochronną XPEL oraz kompletem powłok Gtechniq. Przedstawiamy Brabus 800 Widestar.

Brabus 800 Widestar
Mercedes-AMG G63

Połączenie matowego lakieru, nadwozia G Klasy oraz pakietu stylizacji Brabus to prawdziwy "final boss" w kategorii trudność oklejenia PPF. To jednocześnie połączenie, które wymaga pełnego zabezpieczenia - dlatego już kolejny Widestar 800 u nas i kolejny w całości zabezpieczony bezbarwną folią ochronną XPEL.

Brabus 700 Widestar
Mercedes-AMG G63

Nie zwalniamy tempa, a nasz serwis opuszcza następny Brabus 700 Widestar. Po raz kolejny kompletnie przebudowaliśmy Mercedesa G 63 AMG poszerzając jego nadwozie, ubierając w carbonowe dodatki aerodynamiczne, wymieniając zawieszenie, układ wydechowy, podnosząc moc do 700 KM czy montując 23-calowe, kute felgi.

Brabus 700 Widestar
Mercedes-AMG G63

Prezentowany Brabus 700 Widestar to projekt który ciągle ewoluuje i wraca do nas na kolejne bezkompromisowe modyfikacje. Poszerzone nadwozie, obniżone zawieszenie, sportowy układ wydechowy czy kute felgi - to tylko początek listy wprowadzonych ulepszeń.

Brabus Mercedes-Benz Klasy G

Mercedes-Benz Klasy G to konstrukcja zaprojektowana pierwotnie z myślą o trwałości i właściwościach terenowych. W wersjach drogowych – szczególnie przy wyższych prędkościach i dynamicznej jeździe – seryjne zawieszenie bywa jednak kompromisem pomiędzy komfortem a precyzją prowadzenia. Właśnie dlatego w tym projekcie kluczowym elementem modyfikacji było zawieszenie Brabus Ride Control.

Mansory Mercedes-Benz Klasy G

Mercedes G 63 AMG to samochód, który nie potrzebuje wiele, by robić wrażenie. Kultowy kształt, potężne osiągi i wyrazisty charakter sprawiają, że klasa G od lat pozostaje ikoną w świecie motoryzacji. Tym razem do naszego studia trafił egzemplarz, w którym połączyliśmy estetykę Mansory z nowoczesną technologią, która naprawdę zmienia codzienne użytkowanie tego auta.

Brabus Mercedes-Benz Klasy G

Czarny Mercedes Klasy G, dodatki stylistyczne Brabus i całościowe zabezpieczenie bezbarwną folią ochronną PPF - to połączenie bardzo często pojawia się w naszych realizacjach i to nie bez powodu - śmiało możemy nazwać się specjalistami od Gelend!

Akrapovic Mercedes-Benz G 63 AMG

Mercedes-Benz G 63 AMG został przez nas wyposażony w tytanowy układ wydechowy Akrapovic. Uwolniliśmy magię dźwięku silnika V8 w legendarnej Gelendzie bez żadnych kompromisów - teraz w końcu brzmi równie potężnie jak wygląda!

Brabus Mercedes-Benz G 63 AMG

Project code: G700. Tym razem na warsztat wzięliśmy Mercedesa G 63 AMG a naszym zadaniem była poprawa osiągów i wrażeń z jazdy. Osiągnęliśmy to pakietem modyfikacji Brabus 700, obejmującym modyfikację elektroniki silnika oraz wymianę układu wydechowego. Efekt: 700 KM oraz 950 Nm!

Brabus Mercedes-Benz Klasy G

Mocy nigdy za wiele! Szczególnie gdy mówimy o potężnej Klasie G - która w wersji 350d niestety najbardziej odczuwa niedostatek osiągów. Aby poprawić ten stan rzeczy sięgnęliśmy po topowe rozwiązanie w postaci pakietu mocy Brabus PowerXtra.

Brabus Mercedes-Benz Klasy G

Mercedes-Benz G 500 chciał zerwać z topornym wizerunkiem. Aby nadać mu odrobiny agresywności sięgnęliśmy po dodatki aerodynamiczne topowego tunera Mercedesa - firmy Brabus.

Brabus / Maxhaust Mercedes-Benz Klasy G

Prezentowany Mercedes Klasy G przeszedł u nas prace z zakresu poprawy dźwięku, wyglądu oraz detailingu. Matowa Gelenda została bowiem doposażona w aktywny układ wydechowy Maxhaust oraz akcesoria Brabus, zyskała również powłokę ceramiczną Gtechniq!

Maxhaust Mercedes-Benz Klasy G

Mercedes-Benz Klasy G wymaga potężnego brzmienia. Aby uzyskać je w modelu 400d konieczny jest montaż aktywnego układu wydechowego Maxhaust - który zapewnia możliwość uzyskania rasowego dźwięku silnika V8 nawet w samochodach z jednostkami Diesla pod maską!

PPF Renault Clio V6

W przypadku tak rzadkich i pożądanych modeli, jak Renault Clio V6, zabezpieczenie stanu technicznego i wizualnego ma ogromne znaczenie – zarówno dla przyjemności użytkowania, jak i dla przyszłych możliwości inwestycyjnych. Dzięki folii PPF właściciel tego egzemplarza może bez obaw cieszyć się jazdą, wiedząc, że karoseria jest pod pełną ochroną.

Artisan Spirits Lexus LC 500 Ultimate Edition

Egzemplarz numer 151/165. Unikatowy Lexus LC 500 Ultimate Edition przyjechał do nas, by stać się jeszcze bardziej wyjątkowy. Nadwozie ubraliśmy w carbonowy pakiet aerodynamiczny od Artisan Spirits, a specjalny, matowy lakier Hakugin White zabezpieczyliśmy w całości bezbarwną folią ochronną Xpel Stealth.

Fi Exhaust Chevrolet Corvette C8

Tym razem mamy dla Was trochę egzotyki. W nasze ręce trafił bowiem Chevrolet Corvette C8, a naszym zadaniem była poprawa brzmienia centralnie umieszczonego silnika V8. Sięgnęliśmy w tym celu po high-endowy układ wydechowy Fi Exhaust!

PPF Chevrolet Corvette C8

Corvette to bez wątpienia ikona amerykańskiej motoryzacji – agresywna sylwetka, muskularne proporcje i sportowe DNA widoczne w każdym detalu. Ale nawet tak wyrazisty samochód może zyskać nowy charakter – i pełną ochronę lakieru – dzięki odpowiednio dobranej folii ochronnej PPF.

PPF Dodge Challenger Hellcat Redeye Widebody

Prezentowany Dodge Challenger trafił do nas jako stonowany, mało wyróżniający się egzemplarz. Wspólnie z właścicielem stworzyliśmy kompletny projekt personalizacji, dopracowany do ostatniego szczegółu – nie tylko wizualnie, ale też detailingowo i serwisowo.

PPF Ford Mustang Shelby GT500 Eleanor

Wyjątkowy samochód równie wyjątkowego Klienta - przedstawiamy Wam replikę słynnej "Eleanor" wykonaną na zamówienie the.collection - która przeszła w naszym studio kompleksowy detailing oraz zabezpieczenie całego nadwozia bezbarwną folią ochronną!

Prior Design / Brabus / Vossen Mercedes-Benz Klasy X

Przełamujemy wszystkie schematy! Prezentowany Mercedes-Benz Klasy X przeszedł prawdziwą transformację - bodykit Prior Design PD400, dodatki stylistyczne Brabus, felgi Vossen Wheels czy zmiana koloru folią - to tylko garść zmian, a efekt końcowy całkowicie zrywa z użytkowym wizerunkiem pick-up'a!

Topcar Inferno
Mercedes-Benz Klasy V

Projekt Inferno. Tym razem w nasze ręce nie trafił supersamochód, a.. luksusowy van. Stanęliśmy przed wyzwaniem kompleksowej przebudowy Mercedesa Klasy V ściśle według projektu Klienta, a w oparciu o elementy renomowanego tunera Topcar.

Hamann Guardian EVO
Porsche Cayenne Turbo

Bezkompromisowy projekt Guardian EVO wykonany na bazie Porsche Cayenne Turbo. Pełny pakiet aerodynamiczny, sportowy wydech, ogromne 23" kute felgi oraz połacie carbonu to przepis na króla dróg!

Hamann Tycoon Evo M
BMW X6 M

Nie chcielibyście spotkać się z nim sam na sam, w opuszczonej alejce, w nocy. Głęboka czerń lakieru, połacie włókna węglowego, niesamowicie rozbudowany body kit, ogromne kute felgi i ryczący wydech. Z ogromną dumą pragniemy przedstawić więc nasze kolejne dzieło – czarnego jak noc, wściekłego Tycoona!

Mansory Range Rover Sport
5.0 V8 Supercharged

Z dumą przedstawiamy nasz kolejny, kompleksowy projekt. Poszerzone nadwozie, połacie włókna węglowego czy 22 calowe felgi to tylko niektóre z elementów wyróżniających Widebody Mansory dla Range Rovera Sport Supercharged. Zapraszamy do zapoznania się z jednym z największych i najdroższych projektów tuningowych w Polsce!

PPF Range Rover Sport
5.0 V8 Supercharged

Range Rover Sport 5.0 V8 Supercharged przeszedł przez prace z zakresu tuningu, detailingu oraz oklejenia. Samochód wyposażyliśmy w sportowy układ wydechowy Quicksilver, dodatkowo odświeżając zarówno nadwozie jak i wnętrze a następnie zabezpieczyliśmy lakier bezbarwną folią ochronną. Kompleksowo, w jednym miejscu!

PPF Range Rover Sport

Ten egzemplarz Range Rovera Sport przeszedł kompleksową metamorfozę, która nie tylko odświeżyła jego wygląd, ale również zapewniła trwałą ochronę na kolejne lata. Zaufanie właściciela - Mikaela Ishaka, napastnika Lecha Poznań - tylko potwierdza, że detal i jakość wykonania mają znaczenie – niezależnie od przebiegu auta czy jego wieku.

Quicksilver Range Rover Sport SV

Range Rover Sport SV to topowa wersja brytyjskiego SUV-a, łącząca luksus z osiągami na poziomie samochodów sportowych. Aby w pełni wydobyć potencjał tego modelu, wykonaliśmy montaż układu wydechowego Quicksilver – jednej z najlepszych opcji dostępnych dla tej wersji silnikowej.

PPF Range Rover

Folie ochronne PPF kojarzą się najczęściej z bezbarwną powłoką, która zabezpiecza lakier przed zarysowaniami, odpryskami czy matowieniem. Ale dzięki najnowszym technologiom możliwe jest połączenie tej ochrony z pełną zmianą koloru. Doskonałym przykładem jest realizacja, którą wykonaliśmy na Range Roverze – z wykorzystaniem folii Brawix Goodwood Green.

Urban Automotive Land Rover Defender

Doskonale zmodyfikowany Land Rover Defender, widoczny na zdjęciach, to auto demonstracyjne Urban Automotive, które prezentuje pełen pakiet możliwości tej marki. Zmodyfikowany z wykorzystaniem oryginalnych komponentów Urban – stanowi wzorcowy przykład tego, co możemy zrealizować dla naszych klientów.

Milltek Land Rover Defender V8

Czy Land Rover Defender z 5-litrowym silnikiem V8 pod maską może brzmieć jeszcze lepiej? Oczywiście! By wydobyć maksimum dźwięku zamontowaliśmy układ wydechowy Milltek GPF-Back Racing z poczwórnymi końcówkami wydechu.

Quicksilver Land Rover Defender

Na poprawę dźwięku wpadł do nas Land Rover Defender z silnikiem 3.0. By wydobyć maksimum brzmienia sięgnęliśmy po angielskie rozwiązanie w postaci układu wydechowego Quicksilver - z carbonowymi końcówkami i regulacją głośności aplikacją na telefon.

Urban Automotive Land Rover Defender

Przedstawiamy realizację, w której połączyliśmy dwie bezkompromisowe brytyjskie marki – Land Rover Defender oraz Urban. W kultowym offroaderze zamontowaliśmy pakiet aerodynamiczny oraz nowe felgi, dzięki czemu samochód zyskał bardziej agresywny i sportowy charakter.

Mansory / Capristo Audi RSQ8

Audi RSQ8 w pełnej konwersji Mansory trafiło do naszego studia, by przejść kolejny etap personalizacji. Wymieniliśmy układ wydechowy na Capristo, który idealnie dopełnia agresywny charakter auta, oraz uzupełniliśmy brakujące elementy zestawu Mansory.

Capristo Audi RSQ8

Nazywane często Lamborghini Urusem ze znaczkiem Audi - model RSQ8 - choć osiągami zbliża się do swojego kuzyna, odstaje od niego brzmieniem układu wydechowego. Aby poprawić walory akustyczne mocarnego SUVa sięgnęliśmy po topowy układ wydechowy Capristo.

Capristo Audi RSQ8

Audi RSQ8 to jeden z tych samochodów którego wygląd i osiągi zdecydowanie nie idą w parze z odpowiednim brzmieniem. By uwolnić dźwięk silnika V8 w kolejnym już egzemplarzu wymieniliśmy układ wydechowy na system od Capristo - renomowanego, niemieckiego producenta.

Maxton Design Audi RSQ8

Audi RSQ8 zostało przez nas wyposażone w pakiet Maxton Design! Auto przyciąga wzrok doskonałym połączeniem elegancji i sportowego charakteru. Wysoka jakość dodatków Maxton oraz precyzja montażu w naszym serwisie gwarantują trwałość i estetykę na najwyższym poziomie.

Akrapovic / Mansory / Vossen Audi RSQ8

Mansory, Akrapovic, Vossen. Lista tunerów w przypadku prezentowanego Audi RSQ8 jest iście imponująca, a efekt końcowy nie pozostawia żadnych złudzeń - w tej realizacji nie było miejsca na kompromisy! Tytanowy układ wydechowy, carbonowe spoilery i 23-calowe felgi odmieniły wizerunek Audi.

PPF Audi RSQ8

Fabrycznie nowe Audi RSQ8 trafiło do nas bezpośrednio po odbiorze z salonu na pełne zabezpieczenie nadwozia. Właściciel zdecydował się na rozwiązanie, które łączy ochronę z wyraźną zmianą odbioru auta - matową folię PPF XPEL.

Mansory / Vossen Audi RSQ8

Choć nie można zarzucić mu braku charakteru, prezentowane Audi RSQ8 przeszło wizualny lifting. Zadbał o to komplet carbonowych dodatków aerodynamicznych Mansory oraz 23-calowych felg Vossen HF-7 dzięki czemu stało się jeszcze bardziej wyjątkowe!

Prior Design Audi RSQ8

Audi RSQ8 ma zbyt mało charakteru? Podjęliśmy to wyzwanie i poprawiliśmy jego wygląd, montując poszerzający nadwozie pakiet stylistyczny Prior Design PD-RS800.

PPF / Maxhaust / Maxton Design Audi Q8

Audi Q8 trafiło do nas bezpośrednio po odbiorze z salonu. Właściciel nie chciał wprowadzać zmian etapami — celem było przygotowanie samochodu kompleksowo, zanim przejedzie pierwsze kilometry. Zrealizowaliśmy pełen zakres prac, obejmujący ochronę, estetykę i modyfikacje techniczne.

Prior Design / BC Forged Audi RSQ3

Sportowy crossover Audi RSQ3 według właściciela miał zbyt mało charakteru. Podjęliśmy wyzwanie i poprawiliśmy jego wygląd montując pełen pakiet stylistyczny od Prior-Design oraz kute felgi BC Forged. Fabryczny zielony lakier "zamroziliśmy" oklejając nadwozie matową folią PPF od XPEL.

XPEL Audi RS7

Fabrycznie nowe Audi RS7, które trafiło do naszego studia, to przykład tego, jak połączyć ochronę lakieru z subtelną zmianą charakteru auta. Egzemplarz został kompleksowo zabezpieczony bezbarwną folią ochronną PPF XPEL Stealth, która nadała fabrycznemu lakierowi satynowe wykończenie i nową, zdecydowanie bardziej agresywną prezencję.

Urban Automotive Audi RS6 Performance

Ten RS6 Performance jest przykładem podejścia, w którym wszystkie kluczowe modyfikacje realizowane są od razu, w jednym miejscu. Zabezpieczenie folią PPF, układ wydechowy Akrapovic i pakiet stylistyczny Urban zostały zaplanowane jako jeden spójny projekt, dzięki czemu auto od pierwszego kilometra prezentuje dokładnie taki charakter, jaki założył właściciel.

Maxton Design Audi RS6

Audi RS6 Avant to jedno z nielicznych na rynku nadwozi typu kombi, przyśpieszających bicie serca. Stan przedzawałowy w prezentowanym egzemplarzu udało nam się osiągnąć dzięki montażowi zestawu carbonowych spoilerów i progów od Maxton Design. Dla lepszego efektu, tylny dyfuzor i jego dokładki samodzielnie pokryliśmy carbonem, którego wcześniej tam nie było.

Capristo / Maxton / Concaver Audi RS5

W przypadku modeli takich jak Audi RS5, każdy detal ma znaczenie – zarówno pod względem stylistyki, jak i doznań z jazdy. Dlatego jedną z najpopularniejszych modyfikacji jest montaż układu wydechowego Capristo, który wydobywa z RS5 to, co najlepsze – dynamiczne, głębokie brzmienie bez nadmiernej ingerencji w konstrukcję samochodu.

Eventuri / Maxton / Milltek Audi RS5 Sportback

Audi RS5 Sportback to samochód, który już w seryjnej formie łączy osiągi z codzienną użytecznością. W tym projekcie celem było jednak stworzenie konfiguracji, która wyraźnie podnosi zarówno wrażenia z jazdy, jak i wizualny charakter auta — bez przypadkowych elementów i bez kompromisów jakościowych.

Milltek / Eventuri Audi RS3

400 konny super kompakt - Audi RS3 8Y - przyjechał do nas w celu maksymalnego wydobycia dźwięku i mocy bez utraty gwarancji. Zamontowaliśmy więc układ wydechowy Milltek GPF-Back oraz carbonowy układ dolotowy Eventuri - teraz RS3 brzmi tak jak powinno!

Maxton Audi RS3 Sedan

Kolejne u nas Audi RS3, tym razem w krzykliwym kolorze Kyalami Green - przyjechało do nas na zabezpieczenie frontu folią PPF XPEL i montaż dodatków Maxton Design! Folia PPF chroni auto przed uszkodzeniami, a pakiet Maxton dodaje mu jeszcze bardziej sportowego charakteru. Efekt? Oceńcie sami!

Maxhaust BMW i7

Aktywny układ wydechowy w samochodzie elektrycznym? To jak najbardziej możliwe! Spójrzcie na naszą najnowszą realizację – w pełni elektryczne BMW i7 wyposażyliśmy w aktywny system Maxhaust oparty na głośnikach, zapewniający rasowe brzmienie w elektryku.

Mansory BMW 7 G70

W świecie samochodów luksusowych detale mają ogromne znaczenie. A jednym z najważniejszych elementów wpływających na estetykę i postrzeganie auta są felgi. Właśnie dlatego właściciel BMW Serii 7 zdecydował się na montaż kutych felg Mansory FD.15 w rozmiarze 22 cali.

Maxton Design BMW M760e

BMW M760e, topowa limuzyna z Monachium, napędzana najmocniejszą dostępną jednostką 4.4 V8 twin-turbo o mocy 535 KM, zyskała nowy, bardziej sportowy i agresywny wygląd dzięki naszym profesjonalnym modyfikacjom.

Renegade Design BMW Serii 7 G70

Do BMW Serii 7 G70 wykonaliśmy montaż pakietu stylistycznego Renegade Design. To rozwiązanie dla osób, które chcą zmienić wygląd limuzyny, zachowując jej elegancki charakter, ale nadając jej bardziej wyraziste proporcje.

Maxhaust / Maxton BMW Serii 7 G70

Prezentowane BMW Serii 7 G70 zwracało na siebie uwagę niebanalnym wyglądem - wszystko dzięki 22-calowym felgom Concaver oraz pełnemu pakietowi stylistycznemu od Maxton Design. Zadbaliśmy więc o adekwatnie rasowe brzmienie, montując aktywny układ wydechowy Maxhaust.

Mansory BMW M760Li

Luksusowe BMW Serii 7 z silnikiem V12 pod maską przeszło u nas kompleksową metamorfozę. Model M760Li wyposażyliśmy w kompletny, carbonowy pakiet stylizacyjny Mansory połączony z 22-calowymi felgami oraz obniżonym zawieszeniem. Dodatkowo całość została zabezpieczona topowymi foliami ochronnymi - detailing | wrapping | tuning w jednym miejscu!

Novitec Tridente Maserati Levante

SUV też może być sportowy! Świetnym przykładem jest prezentowane Maserati Levante - które obniżyliśmy modułem zawieszenia Novitec. Zdecydowanie lepszy wygląd i właściwości jezdne nadały Maserati jeszcze więcej sportowego charakteru.

Novitec Tridente Maserati Quattroporte SQ4

Maserati Quattroporte SQ4 przyjechało do naszego serwisu po więcej mocy! Kurację wzmacniającą wykonaliśmy w oparciu o dedykowany moduł topowego tunera Maserati - Novitec Tridente. W efekcie prezentowany egzemplarz może poszczycić się mocą 476 KM oraz 640 Nm momentu obrotowego.

Novitec Tridente Maserati Quattroporte SQ4

Mocy nigdy za mało, szczególnie w Maserati! Zajęliśmy się więc modelem Quattroporte w wersji SQ4 GranSport, osiągając moc 494 KM oraz 660 Nm momentu obrotowego. Dokonaliśmy tego oczywiście przy pomocy dedykowanego modułu mocy Novitec N-Tronic.

Novitec Tridente Maserati Ghibli SQ4

Więcej mocy w Maserati? Czemu nie! Maserati Ghibli SQ4 przyjechało do nas w celu montażu elektronicznego modułu Novitec N-Tronic. W efekcie silnik V6 osiągnął moc 494 KM i 660 Nm, co przełożyło się na zdecydowanie sprawniejsze przemieszczanie się autem tej legendarnej marki.

Novitec Tridente Remus Maserati Ghibli SQ4

Topowa wersja silnikowa, przepiękny, błękitny lakier i mnóstwo stylistycznych smaczków. Nic nie jest jednak idealne i wszystko można poprawić.. Właśnie dlatego Maserati Ghibli SQ4 trafiło w nasze ręce!

Novitec Tridente Maserati Ghibli SQ4

Nasz serwis opuściło czwarte już Maserati Ghibli. Jak zawsze trafił do nas egzemplarz w topowej wersji SQ4, a naszym zadaniem była poprawa jego wyglądu. Sięgnęliśmy oczywiście po rozwiązania z najwyższej półki - wprost od Novitec Tridente.

Novitec Tridente G&S Exclusive Maserati Ghibli SQ4

Z radością przedstawiamy kolejny, obłędny projekt wykonany w naszym serwisie. W nasze ręce trafiło bowiem niemal fabrycznie nowe Maserati Ghibli w topowej wersji SQ4. Podjęliśmy się trudnego wyzwania poprawienia wyglądu włoskiej piękności.

Maxhaust / Maxton BMW i8 Roadster

Zdecydowanie lubimy się z BMW i8 - kolejny egzemplarz przyjechał do nas aby wzmocnić swoje brzmienie przy pomocy aktywnego układu wydechowego Maxhaust. Dodatkowo i8 doposażyliśmy w pakiety stylizacji od Maxton, by prezentowało się adekwatnie do osiągów i nowego brzmienia.

Maxhaust BMW i8 Roadster

Kolejne BMW i8 - tym razem w wersji Roadster - trafiło w nasze ręce w celu poprawienia dźwięku. Futurystyczna hybryda została już fabrycznie wyposażona w soundbooster, naszym zadaniem było więc doposażenie jej w moduły dźwięku oraz sterowania Maxhaust - dzięki czemu maksymalnie wykorzystaliśmy potencjał aktywnego układu wydechowego.

Maxhaust / Maxton BMW i8 Roadster

To nie pierwsze BMW i8 doposażone u nas w aktywny układ wydechowy Maxhaust oraz pakiet aerodynamiczny Maxton Design. Tym razem modyfikacjami zajęliśmy się jednak w modelu Roadster First Edition, limitowanym do 200 egzemplarzy! Efekt oceńcie sami.

BMW M8 Gran Coupe Akrapovic

BMW M8 Competition Gran Coupe przyjechało do nas prosto z salonu na montaż tytanowego układu wydechowego Akrapovic. System w wersji Slip-on wyposażony w carbonowe końcówki wydechu zapewnił poprawę dźwięku, wzrost osiągów oraz zmniejszenie masy!

BMW M8 Cabriolet Hamann

Naszym zadaniem była zmiana wizerunku BMW M8 Cabriolet - w celu zapewniania jak najbardziej sportowego charakteru. Postawiliśmy na zmianę koloru nadwozia na czarny mat, wyczernienie wszystkich dodatków oraz montaż 21 calowych felg Hamann. Efekt oceńcie sami.

BMW M850i Hamann

Odpowiednie felgi to jeden z najważniejszych elementów wpływających na całokształt prezencji auta. W przypadku prezentowanego BMW M850i przepiękny kolor nadwozia w połączeniu z carbonowymi dodatkami wymagał równie spektakularnych kół - postawiliśmy więc na obręcze Hamann.

Akrapovic BMW M5 Touring

Nowe BMW M5 Touring G91 trafiło do nas bezpośrednio po odbiorze z salonu. Właściciel od początku chciał wprowadzić jedną, konkretną zmianę — poprawić brzmienie i odbiór auta, bez ingerencji w jego codzienną funkcjonalność. Wybór padł na tytanowy układ wydechowy Akrapovič z dedykowanymi końcówkami.

Adro BMW M5

Nowe BMW M5 G90 trafiło do nas na kolejny etap personalizacji. Samochód był już wcześniej zabezpieczony matową folią ochronną PPF, dlatego kolejnym krokiem było uzupełnienie jego wyglądu o odpowiednio dobrane dodatki aerodynamiczne firmy Adro.

Remus BMW M5 Edition 35 Jahre

Wyjątkowe, 1 z 350 na świecie, BMW M5 Edition 35 Jahre potrzebowało równie wyjątkowego układu wydechowego. By wydobyć maksimum brzmienia sięgnęliśmy więc po topowy układ wydechowy Remus Racing Cat-Back z carbonowo-tytanowymi końcówkami.

Remus BMW M5 Competition

Standardowo, BMW M5 Competition trafiło do naszego serwisu z problemem braku sportowego brzmienia. Jak zawsze więc zastosowaliśmy bestsellerowy układ wydechowy austriackiej firmy Remus, który wydobył z M-ki odpowiedni dla jej osiągów dźwięk.

Capristo BMW M5 Competition

Prezentowane BMW M5 Competition zgłosiło się do nas z problemem braku odpowiedniego brzmienia, pomimo zamontowanego już customowego układu wydechowego. Powodem okazało się fabryczne sterowanie klapami z przycisku, które zostało dezaktywowane w serwisie ze względu na normy spalin. Podłączyliśmy więc alternatywne sterowanie klapami pilotem Capristo, pozwalając ponownie cieszyć się sportowym brzmieniem.

Remus BMW M5 Competition

BMW M5 Competition w wyjątkowym kolorze Snapper Rocks Blue przyjechało do nas na kompleksową obsługę obejmującą zabezpieczenie bezbarwną folią ochronną, pakiet detailingowy oraz montaż sportowego układu wydechowego Remus. M5 skorzystało więc z pełnego zakresu naszych usług!

AutoTecknic / Maxton / Milltek BMW M5 Competition

Temu BMW M5 Competition do ideału brakowało niewiele. Indywidualny, butelkowo-zielony lakier nadaje tutaj wyjątkowego wyglądu - postanowiliśmy jednak dodać coś od siebie. Komplet dodatków wizualnych Maxton uzupełniliśmy o carbon AutoTecknic, całość wieńcząc układem wydechowym Milltek - w efekcie otrzymując całkowity ideał.

PPF BMW M3 CS Touring

W przypadku modeli takich jak BMW M3 CS Touring, które łączą wysoką wartość z codzienną użytecznością, pełna folia PPF pozwala zachować fabryczny wygląd auta przez wiele lat, bez konieczności późniejszych napraw lakierniczych czy kosztownych korekt.

Maxton Design BMW M3

BMW M3 G80 to wraz z modelem M4 jedne z najczęściej modyfikowanych samochodów. Prezentowany egzemplarz trafił do nas w celu poprawy wyglądu - co osiągnęliśmy montażem kompletnego pakietu aerodynamicznego Maxton Design wykonanego z carbonu.

Remus BMW M3

BMW M3 G80 łączy imponujące osiągi, nowoczesną technologię i sportowy charakter. Ale jeśli jest jedna rzecz, której często brakuje fabrycznej wersji – to wyrazisty dźwięk wydechu. Z tego powodu układ wydechowy Remus GPF-back stał się najczęściej wybieraną modyfikacją przez właścicieli tych modeli.

Remus / Vossen BMW M3

BMW M3 Competition okraszona felgami Vossen i - oczywiście - sportowym układem wydechowym Remus. W prezentowanym egzemplarzu zamontowaliśmy system Racing Axle-Back z carbonowymi końcówkami, zapewniający poprawę brzmienia bez utraty gwarancji!

Remus / PPF BMW M3

Następny egzemplarz fabrycznie nowego BMW M3 G80 wyjeżdża od nas kompleksowo zaopiekowany. Nadwozie okleiliśmy bezbarwną folią ochronną XPEL, by najlepiej zabezpieczyć wyjątkowy, fioletowy lakier. Zamontowaliśmy również obowiązkowy układ wydechowy Remus Racing GPF-Back, by nadać adekwatne dla M Power brzmienie.

Remus BMW M3

Do kolejnego egzemplarza BMW M3 zamontowaliśmy sportowy układ wydechowy REMUS Racing GPF-Back – jedną z najczęściej wybieranych i najlepiej dopasowanych modyfikacji do tego modelu.

AutoTecknic / Maxton / Remus / Vorsteiner BMW M3

20-częściowy pakiet wizualny z carbonu firm Vorsteiner, AutoTecknic czy Maxton, sportowy układ wydechowy Remus, elementy zawieszania H&R, a to wszystko zamrożone bezbarwną folią ochronną Xpel uzupełnioną o dedykowane powłoki Gtechniq. Przy tym projekcie kompromisów nie uznawaliśmy - dzięki czemu przedstawiamy jedno z najbardziej wyjątkowych BMW M3 G80 w Polsce!

Remus BMW M3

Dawno nie pokazywaliśmy żadnego BMW M3 lub M4 - czas więc nadrobić te zaległości. Kolejne M3 Competition w naszych progach przyjechało oczywiście na najpopularniejszą modyfikację - montaż układu wydechowego Remus Racing Downpipe-Back.

Remus BMW M3

Nie ma u nas tygodnia bez BMW M3 lub M4! To zdecydowanie jedno z najpopularniejszych aut jakie gościmy w naszych progach - tym razem zajęliśmy się modelem M3 w wyjątkowej specyfikacji, które zyskało spektakularny układ wydechowy Remus Racing Downpipe-Back.

Remus BMW M4

Przedstawiamy kolejne BMW M4 Competition które doposażyliśmy w układ wydechowy Remus. Tym razem wybór padł na najpopularniejszą konfigurację - system Racing GPF-Back z carbonowo-tytanowymi końcówkami. Takie rozwiązanie to optymalny kompromis pomiędzy poprawą dźwięku i zachowaniem fabrycznej gwarancji.

Remus / Maxton BMW M4

Do naszego studia trafiło BMW M4, które miało już moc, ale brakowało mu dwóch rzeczy: rasowego brzmienia i bardziej agresywnego wyglądu. Właściciel oczekiwał modyfikacji, które nie tylko poprawią wrażenia z jazdy, ale będą też w pełni spójne z samochodem.

Remus BMW M4

Szukasz najlepszego rozwiązania w kwestii poprawy dźwięku BMW M4 G82? Postaw na bestsellerowy układ wydechowy Remus Racing GPF-Back, wydobywający maksimum brzmienia bez konieczności dodatkowych zmian w elektronice samochodu! Zobacz taki wydech który zamontowaliśmy w kolejnym egzemplarzy M4-ki.

Remus | Eventuri BMW M4

BMW M4 Competition w tej realizacji jest przykładem podejścia, w którym nowe auto trafia do jednego miejsca i opuszcza je w pełni dopracowane — wizualnie, technicznie i użytkowo. Dzięki zaplanowaniu wszystkich prac na etapie odbioru z salonu, właściciel otrzymał samochód zabezpieczony, dopracowany stylistycznie, z poprawionym brzmieniem i charakterem oraz w pełni dopasowany do własnych oczekiwań.

Remus BMW M4

Kolejny projekt, który wrócił do nas na następne modyfikacje i jednocześnie kolejne BMW M4 wyposażone w wydech Remus. Egzemplarz ten wyposażyliśmy już w pakiet carbonów Vorsteiner, 3DDesign i Aero Dynamics, sprężyny obniżające H&R, okleiliśmy je też matowym PPF. Teraz czas na wisienkę na torcie - odpowiednie brzmienie!

Remus BMW M4

Kolejny egzemplarz BMW M4-ki wyposażyliśmy w bestsellerowy wydech Remus, tym razem w jego najgłośniejszej specyfikacji racing downpipe-back. System uzupełniliśmy o komplet emulatorów Leib, dzięki czemu całość bezproblemowo współgra z elektroniką BMW!

3DDesign / H&R / Vorsteiner BMW M4

Przedstawiamy niezwykłą metamorfozę BMW M4. Ogrom włókna węglowego, obniżone, sportowe zawieszenie, indywidualny projekt oklejenia oraz zamrożenie lakieru matową folią ochronną. Tak powstało jedno z najbardziej wyjątkowych M4, a to jeszcze nie jest nasze ostatnie słowo!

Remus / Scope BMW M4

W naszym serwisie gościliśmy BMW M4 w niesamowitym kolorze Yas Marina Blue. Pomimo ciekawego koloru, w aucie brakowało wyróżniających je dodatków oraz odpowiedniego. sportowego brzmienia. Receptą okazały się carbonowe elementy aerodynamiczne Scope oraz układ wydechowy Remus Cat-back.

Remus BMW M4

Kolejne BMW M4 przyjechało do nas w celu poprawy jego - jednego z niewielu - mankamentów. Mowa oczywiście o braku odpowiedniego dla charakteru samochodu sportowego brzmienia. Jak zawsze przy pomocy układu wydechowego Remus Racing Cat-Back uwolniliśmy agresywny dźwięk silnika M-Czwórki!

Remus BMW M4

BMW M4 pomimo rewelacyjnych osiągów zdecydowanie rozczarowuje swoim brzmieniem. Rozwiązaliśmy ten problem w kolejnej już M-ce, jak zawsze poprzez instalację klapowego układu wydechowego Remus - zapewniającego czysto sportowy dźwięk!

AutoTecknic / Boca Design BMW M3

Następne BMW M3 F80 zostało przez nas ubrane w carbonowy pakiet aerodynamiczny. Włókno węglowe zastąpiło wszystkie zewnętrzne plastiki ozdobne, nadając M3 absolutnie wyjątkowy wygląd. Dodatkowo samochód został zabezpieczony folią PPF - wygląd połączyliśmy z ochroną!

BMW M3

Nasze zadanie było proste - przeobrazić szare BMW M3 w prawdziwego bandytę. Klient obdarzył nas zaufaniem i dał wolną rękę, a efekt końcowy przeszedł wszystkie, najśmielsze oczekiwania. Zobaczcie sami!

Remus / Hamann / Vorsteiner BMW M3

Kompletna transformacja BMW M3 F80 która dokonała się w naszym serwisie. Vorsteiner, Hamann, Remus - to tylko niektórzy z producentów w których produkty wyposażyliśmy granatowe M3 - dzięki czemu powstał wyjątkowy projekt oparty na dodatkach z najwyższej, światowej półki tuningu!

Remus / 3DDesign / AutoTecknic BMW M2 Competition

Prezentowane BMW M2 Competition przeszło kompletną transformację, której celem była poprawa walorów zarówno estetycznych jak i dźwiękowych. Słowo klucz? Carbon. Włókno węglowe pojawiło się bowiem w układzie wydechowym Remus, kompletnym pakiecie aerodynamicznym 3DDesign oraz dodatkach AutoTecknic!

Remus BMW M2 CS

BMW M2 to zdecydowanie jeden z tych samochodów, którym trudno dorównać ilością sportowych emocji z jazdy. Aby wydobyć ich jeszcze więcej, zajęliśmy się poprawą brzmienia 6-cylindrowego silnika - od teraz jazda M-ką dostarcza jeszcze więcej wrażeń!

Remus BMW M2 Competition

BMW M2 Competition tradycyjnie już przyjechało do nas z problemem braku brzmienia spowodowanego fabrycznymi filtrami GPF. Jak zawsze zaradziliśmy temu montując układ wydechowy Remus GPF-Back Racing, diametralnie poprawiający dźwięk bez utraty gwarancji!

Remus BMW M2 Competition

Kolejna szybka i przyjemna realizacja. Wizyta BMW M2 Competition oznacza oczywiście montaż układu wydechowego Remus Racing GPF-Back - który dzięki specjalnie opracowanej konstrukcji uwalnia pełnię sportowego dźwięku, jednocześnie nie naruszając gwarancyjnych elementów auta!

Remus BMW M2

Eventuri / Maxton BMW M2

BMW M2 G87 doposażyliśmy w pakiet tuningowy - kompleksowo i w jednym miejscu, BMW poprawiło swoje walory estetyczne oraz mechaniczne dzięki połączeniu produktów z oferty Eventuri, Maxton Design oraz H&R. Teraz M2 nie tylko zdecydowanie lepiej wygląda, ale i o niebo lepiej jeździ!

Maxhaust BMW M240i

Aktywny układ wydechowy Maxhaust został tym razem zamontowany w sportowym BMW M240i. Najpopularniejsza specyfikacja składająca się z 1 głośnika niskotonowego, 1 głośnika wysokotonowego oraz najnowocześniejszej jednostki sterującej Maxhaust Bridge sprawiła, że brzmienie zyskało dużo głębi i charakteru, który współgra z wyglądem tego unikatowego BMW!

Remus BMW M440i G26

BMW M440i GranCoupe przyjechało do nas w celu montażu sportowego układu wydechowego. Wybór padł na bestsellerowy system Remus Racing Axle-Back, który wydobywa maksimum dźwięku bez obaw o fabryczną gwarancję - pozostawiając fabryczną elektronikę bez żadnych modyfikacji.

Maxhaust BMW 4 G22

Aby prezentowane BMW Serii 4 G22 brzmiało równie sportowo jak prezentuje się w czerwonym lakierze, zamontowaliśmy aktywny układ wydechowy Maxhaust z dwoma boosterami. Aktywny wydech podłączyliśmy oczywiście pod tryby jazdy w menu samochodu, dzięki czemu użytkowanie niczym nie różni się od mechanicznego wydechu z klapami!

Remus BMW M135i F40

Detailing. Wrapping. Tuning. Po raz kolejny chcemy Wam pokazać, jak jedna realizacja łączy wszystkie te kategorie! Tym razem BMW M135i F40 zostało zabezpieczone folią bezbarwną PPF, przeszło pakiet usług detailingowych oraz zyskało sportowe brzmienie dzięki instalacji układu wydechowego Remus.

Maxhaust BMW Z4

Ponad 250-konny roadster BMW w krwistoczerwonym lakierze przyciąga spojrzenia i dostarcza niezrównane emocje podczas jazdy. Niestety downsizing i ekologia całkowicie stłumiły adekwatne brzmienie samochodu – co poprawiliśmy montując aktywny układ wydechowy Maxhaust, perfekcyjnie sprawdzający się również w sportowym roadsterze z benzynowym silnikiem!

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo

Prezentowane Porsche Panamera Sport Turismo to nasz kolejny, bezkonkurencyjny projekt. W topowym, hybrydowym modelu Turbo S podjęliśmy się podniesienia mocy do 770 KM, montażu nowego układu wydechowego, 22 calowych kół oraz pakietu ospoilerowania. Efekt? Spektakularny.

TechArt Porsche Taycan

Elektryki nie nadają się do modyfikacji? Nic bardziej mylnego! Udowadniamy to prezentowanym Porsche Taycan - którego wyposażyliśmy w carbonowy pakiet aerodynamiczny oraz 22-calowe felgi od legendarnego tunera TechArt.

TechArt Porsche Taycan

Kolejne elektryczne Porsche wyjeżdża od nas wyposażone w dodatki aerodynamiczne TechArt. Tym razem carbonowe elementy trafiły do białego Taycana Turbo S, tym samym perfekcyjnie uzupełniając fabryczny pakiet stylistyczny Sport Design.

Akrapovic Porsche Panamera Turbo S 976

Do naszego studia trafił najnowszy model Porsche Panamera Turbo S, który wyposażyliśmy w wyjątkowy komponent – tytanowy układ wydechowy Akrapovič. To jedna z pierwszych tego typu modyfikacji w Polsce, a jednocześnie kolejny przykład na to, jak nowoczesne samochody klasy premium można jeszcze mocniej spersonalizować – zarówno pod względem dźwięku, jak i osiągów.

TechArt Porsche Panamera GTS 971

Nadrabiamy zaległości! Dawno, dawno temu odwiedziło nas Porsche Panamera Sport Turismo w wersji GTS - nastawionej na maksimum sportowych wrażeń z jazdy. Aby wydobyć z niej jeszcze więcej emocji, zastosowaliśmy kurację wzmacniającą przy pomocy dedykowanego modułu mocy TechArt - efekt? 580 KM i 690 Nm!

Mansory Porsche Panamera Turbo 971

Porsche Panamera Turbo 971 przyciąga wzrok swoim niesamowitym nadwoziem, lecz niestety fabryczne wzory felg pozostawiają ogromny niedosyt. W aucie tej klasy nie ma miejsca na półśrodki, postawiliśmy więc po raz kolejny na niesamowite koła od Mansory.

Maxhaust Porsche Panamera 4S 971

Porsche Panamera 4S cierpiało z powodu braku sportowego brzmienia, adekwatnego dla aut tej marki. Aby uzyskać agresywny dźwięk przy jednoczesnym zachowaniu komfortu jazdy zastosowaliśmy więc aktywny układ wydechowy Maxhaust!

Maxhaust Porsche Panamera 971

Następne Porsche opuściło nasze bramy wyposażone w aktywny układ wydechowy MAXHAUST. Model Panamera najnowszej generacji 971 zyskał dzięki temu sportowe brzmienie pasujące do jego wizerunku oraz osiągów - co istotne, dzięki możliwości całkowitego wyciszenia nie wpływające na komfort codziennej jazdy!

Maxhaust Porsche Panamera

Porsche Panamera Diesel to jedno z tych aut, w których montaż aktywnego układu wydechowego to wręcz obowiązek. Dynamiczna stylizacja, logo legendarnej marki na masce i sportowe osiągi nie idą bowiem w parze z odpowiednim dźwiękiem, co w przypadku silnika diesla poprawić można jedynie aktywnym wydechem Maxhaust!

Capristo Porsche Cayenne Turbo GT

Choć 640-konny Porsche Cayenne Turbo GT z fabryki wyjeżdża z tytanowym wydechem Akrapovic, nam dalej było za mało. Pod maskę włożyliśmy więc sportowe katalizatory od Capristo, w efekcie otrzymując iście bestialskie brzmienie. Posłuchajcie efektu!

PPF Porsche Cayenne GTS Coupe

Do naszego studia trafiło Porsche Cayenne Coupé – prosto z salonu, bez ani jednego kilometra na liczniku. Celem było jedno: zabezpieczenie lakieru jeszcze zanim pojawią się pierwsze ślady użytkowania. Właściciel zdecydował się na pełne oklejenie nadwozia bezbarwną folią ochronną PPF, co pozwala zachować idealny stan lakieru już od pierwszego dnia.

TechArt Porsche Cayenne GTS Coupe

Porsche Cayenne GTS Coupe już w fabrycznym wydaniu zachwyca ponadprzeciętnymi osiągami oraz dynamiczną stylizacją. My poszliśmy jednak o krok dalej, wzbogacając prezentowane Porsche o dodatki stylizacyjne TechArt - nadające jeszcze więcej wyjątkowej indywidualizacji!

TechArt Porsche Cayenne Turbo

Porsche Cayenne Turbo przyjechało do nas w celu delikatnego odświeżenia wyglądu. Aby nadać mu więcej agresywności sięgnęliśmy po dodatki aerodynamiczne TechArt, wzbogacone dodatkowo o personalizację wybranych, fabrycznych detali.

Capristo Porsche Cayenne Turbo

Porsche Cayenne Turbo pomimo potężnego silnika V8 posiadał spore niedostatki w brzmieniu. Aby wznieść dźwięk Porsche na topowy poziom zamontowaliśmy układ wydechowy z najwyższej półki - w postaci klapowego systemu firmy Capristo.

TechArt / Capristo Porsche Cayenne

Porsche Cayenne S przeszedł transformację wizualną oraz dźwiękową. Za nowy wygląd odpowiada tu zamontowany pakiet stylizacyjny TechArt, nowe brzmienie zapewnił natomiast układ wydechowy Capristo. Czyli jak zawsze - bez żadnych kompromisów!

TechArt Porsche Cayenne Turbo

Zabezpieczenie lakieru, dokładna pielęgnacja oraz tuning wizualny - nowy Porsche Cayenne Turbo opuścił nasze bramy kompleksowo obsłużony.

Maxhaust Porsche Cayenne

Niektóre z zadań powierzanych nam przez Klientów są bardziej nietypowe od pozostałych. Tak jak w przypadku prezentowanego Porsche Cayenne - którego wygląd miał się całkowicie zmienić, jednak wyłącznie w oparciu o fabryczne komponenty, a dokładniej - kompletny bodykit Turbo.

Maxhaust Porsche Cayenne

Nowy Porsche Cayenne trafił do nas w celu montażu aktywnego układu wydechowego. Zastosowaliśmy oczywiście najbardziej zaawansowany system na rynku - marki Maxhaust - pozwalający na sterowanie dźwiękiem zarówno poprzez aplikację na telefon jak i menu pokładowe auta.

Maxhaust Porsche Cayenne 958

Kolejny Porsche Cayenne opuścił nasze bramy wyposażony w aktywny układ wydechowy MAXHAUST. Aktywne układy to bowiem jedyne skuteczne rozwiązanie w kwestii poprawy dźwięku, zapewniające rasowe brzmienie benzynowego V8 z możliwością dowolnej regulacji poprzez tryby jazdy!

Maxhaust Mercedes-Benz S400d Long

Montaż aktywnego układu wydechowego Maxhaust wykonaliśmy w Mercedesie Klasy S Dominika Abusa i Igi Muszakowskiej których znacie z kanału TTV! Aktywny wydech okazał się perfekcyjnym rozwiązaniem łączącym w sobie zalety sportowego wydechu i komfortu jego dowolnej konfiguracji.

Bodykit 63 AMG / Mansory / Carlsson / Remus / Carbon Mercedes-Benz S350d

Z dumą przedstawiamy nasz kolejny, wielki projekt. Mercedes-Benz S350d Long trafił do nas w celu kompleksowych modyfikacji. Zgodnie z wizją Klienta auto przeszło w przeciągu ostatnich miesięcy kompletną metamorfozę – dość wspomnieć, że w kwestii wizualnej nie pozostał z zewnątrz ani jeden oryginalny element!.

Carlsson CS35
Mercedes-Benz Klasy S (V222)

Nasze bramy opuścił właśnie pierwszy i jedyny w Polsce Carlsson CS35 powstały na bazie przedłużonej wersji Mercedesa Klasy S (V222). Ekskluzywny bodykit zamontowany na flagowej limuzynie Mercedesa wzbogaciliśmy dodatkowo o aktywny układ wydechowy Maxhaust oraz zastrzyk mocy Brabus. Zapraszamy do zapoznania się z tym wyjątkowym projektem!

Brabus Mercedes-Benz Klasy S W222

Szybki pitstop w GranSport | Cars Care! Mercedes-Benz Klasy S przyjechał do nas w celu montażu lotki na pokrywie bagażnika. Kompromisów nie uznajemy, sięgnęliśmy więc po carbonowy spoiler Brabus, który nadał S Klasie odrobinę dynamicznej stylizacji.

Mansory Mercedes-Benz S 400d Long

Odpowiednie felgi potrafią całkiem odmienić wizerunek całego samochodu - a Mercedes-Benz Klasy S potrzebował wyjątkowych kół, uzupełniających jego luksusowy styl. Wybór padł więc na obręcze Mansory M11 w polerowanym wykończeniu i rozmiarze 22 cale!

Maxhaust Mercedes-Benz S 350d

Kolejny Mercedes-Benz Klasy S odwiedził nas w celu montażu aktywnego układu wydechowego Maxhaust. W prezentowanym aucie postawiliśmy na topową konfigurację aktywnego systemu - luksusowa limuzyna wymaga bowiem równie zaawansowanych rozwiązań.

Mansory Mercedes-Benz S 400d

Mercedes Klasy S ubrany w stylizację 63 AMG uzupełnioną o pełne wyczernienie prezentował się niezwykle sportowo. Do pełni efektu brakowało odpowiedniego, niższego zawieszenia. Po raz kolejny więc skorzystaliśmy z rozwiązania niemieckiego tunera - Mansory.

Maxhaust Mercedes-Benz S 400d

Tym razem przedstawiamy Wam jednego z kolejnych Mercedesów Klasy S, które regularnie odwiedzają nas w celu montażu aktywnych układów wydechowych Maxhaust. Jak w większości z nich, również w tym egzemplarzu, postawiliśmy na topową konfigurację z dwoma soundboosterami.

Maxhaust Mercedes-Benz S 560

Luksusowy Mercedes Klasy S z benzynowym silnikiem V8 pod maską wyposażony został w aktywny układ wydechowy Maxhaust. Po raz kolejny udowadniamy, że soundboostery rewelacyjnie sprawdzają się nie tylko w połączeniu z małymi silnikami!

Maxhaust Mercedes-Benz S 400d

I kolejny Mercedes-Benz Klasy S opuszcza nas wyposażony w aktywny układ wydechowy Maxhaust. Luksusowa limuzyna z najmocniejszym oferowanym silnikiem diesla pod maską zyskała dzięki temu potężne brzmienie, adekwatne dla swojego statusu.

Brabus Mercedes-Benz S 500 Cabriolet

Nietuzinkowa gwiazda w naszym serwisie. Tym razem gościliśmy Mercedesa Klasy S Cabriolet, w którym zadbaliśmy o poprawę dźwięku, modyfikację tylnej części auta oraz kompleksowe przygotowanie pojazdu do nadchodzącego sezonu.

Maxhaust Mercedes-Benz Klasy S Coupe

Wyjątkowy egzemplarz Mercedesa Klasy S Coupe wymagał wyjątkowego brzmienia. Aby sprostać najwyższym wymaganiom zastosowaliśmy topowy, aktywny układ wydechowy Maxhaust. Teraz Mercedes nie tylko spektakularnie wygląda, ale równie dobrze brzmi!

Mansory Mercedes-Benz Klasy S Coupe

Prezentowany Mercedes-Benz Klasy S Coupe trafił do nas jeszcze w dniu odbioru z salonu. Zajęliśmy się nim w pełni kompleksowo, realizując usługi z zakresu tuningu, detailingu oraz wrappingu. W efekcie po kilku tygodniach prac nowy samochód zmienił się całkowicie nie do poznania!

Maxhaust Mercedes-Benz Klasy S Coupe

Kolejny Mercedes-Benz Klasy S Coupe przyjechał do nas na niemalże bestsellerowy zestaw modyfikacji - obejmujący poprawę wyglądu dzięki konwersji MOPF 63 AMG oraz ulepszenie dźwięku dzięki instalacji aktywnego układu wydechowego Maxhaust.

Mercedes-Benz Klasy S Coupe

Kolejna Klasa S Coupe przyjechała do nas na transformację wizualną przodu - w postaci liftingu na wersję 63 AMG MOPF. To zdecydowanie najpopularniejszy sposób na zmianę wyglądu Mercedesa S Coupe, a my wykonujemy go kompleksowo - konwertując pełen front, w oparciu o oryginalne części Mercedes-Benz.

Maxhaust Mercedes-Benz Klasy S Coupe

Kompletna konwersja nadwozia na model S 63 AMG oraz aktywny układ wydechowy Maxhaust - nasze bramy opuściła już niezliczona ilość Mercedesów Klasy S Coupe w takiej właśnie kompletacji. Dzisiaj prezentujemy kolejny egzemplarz luksusowego coupe, mogący poszczycić się całkowicie odmienionym wizerunkiem.

Maxhaust Mercedes-Benz Klasy S Coupe

Prezentowany Mercedes-Benz S Coupe trafił do nas prawie nowy, niemal prosto z salonu. Naszym zadaniem było nadanie luksusowemu coupe więcej charakteru, czyniąc jego wygląd i brzmienie bardziej sportowym.

Brabus Mercedes-Benz S 500 Coupe

Luksusowe coupe z gwiazdą na masce już w fabrycznym wydaniu jest autem bliskim ideału. Dla nas jednak nie ma rzeczy niemożliwych, dlatego podjęliśmy się wyzwania modyfikacji Mercedesa S 500 Coupe – w efekcie otrzymując auto jeszcze doskonalsze!

Mansory Mercedes-Benz S 63 AMG Coupe

Niektóre samochody nie potrzebują wielu zmian. Prezentowany Mercedes-AMG S63 Coupe w topowej konfiguracji wyglądał zjawiskowo już w chwili odbioru. Naszym zadaniem było postawienie przysłowiowej kropki nad i, w postaci odpowiednich, równie wyjątkowych felg.

Brabus Mercedes-Benz S 63 AMG Coupe

Mercedes-Benz S 63 AMG Coupe przyjechał do nas w celu odświeżenia wyglądu. Białym AMG zajęliśmy się więc kompleksowo - dyfuzor z końcówkami wydechu oraz spoiler Brabus uzupełniliśmy o pełną konwersję przodu na model MOPF oraz ujednoliciliśmy kolorystykę zastępując chromowane elementy kolorem czarnym. Efekt? Auto jak nowe!

Brabus Mercedes-Benz S 63 AMG Coupe

Grzmiący układ wydechowy, elementy aerodynamiczne wykonane z carbonu i kompleksowa konwersja przodu auta. Mercedes S 63 AMG Coupe przeszedł wiele zmian, dzięki którym teraz brzmi i wygląda jak z piekła rodem.

Carlsson CA45
Mercedes-AMG A45

Z dumą przedstawiamy pierwszy egzemplarz na świecie Carlssona CA45 powstały na bazie Mercedesa-AMG A 45 facelift 2015. Kompletny zestaw aerodynamiczny, nowy zestaw felg oraz układ wydechowy przenoszą A 45 AMG na wyższy poziom.

Maxhaust Mercedes-AMG A45 S

Nowy król hot-hatch: Mercedes-AMG A 45 S pomimo 421 KM pod maską potrzebuje agresywniejszego brzmienia. Z powodu filtrów GPF i związanych z tych problemów gwarancyjnych zdecydowaliśmy się na montaż aktywnego systemu Maxhaust - który zapewnia sportowy dźwięk bez trwałych ingerencji!

Brabus Mercedes-AMG A45 S

Mercedes-AMG A 45 S przyjechał do nas w celu doposażenia w elementy z pakietu aerodynamicznego Brabus. Zamontowaliśmy skrzydło dachowe wykończone w czarnym połysku, uzupełniające perfekcyjnie uzupełniające stylistykę króla hot-hatch'y!

Brabus Mercedes-AMG A35

Pocket rocket od AMG zyskał jeszcze więcej wigoru! Mercedes A 35 AMG został doposażony w pakiet mocy Brabus B35S - obejmujący jednostkę sterująca do silnika oraz tłumik tylny zoptymalizowany pod kątem przepływu spalin. Efekt? 365 KM oraz 460 Nm!

Brabus Mercedes-Benz Klasy A

Kolejny Mercedes-Benz Klasy A W177 przyjechał do nas na montaż lotki dachowej Brabus. To zdecydowanie jedna z najpopularniejszych modyfikacji jaką przeprowadzamy w tym modelu i zupełnie nas to nie dziwi - skrzydło Brabus nadaje sportowego charakteru, odmieniając wizerunek małego Mercedesa!

Maxhaust Mercedes-Benz Klasy A

Choć jest z nami już ponad pół roku, nie było okazji się przedstawić. Poznajcie więc nowego Mercedesa Klasy A, w całości oklejonego bezbarwną folią matową, z aktywnym układem wydechowym Maxhaust na pokładzie! Co więcej, jest on do Waszej dyspozycji - jako auto zastępcze na czas, w którym opiekujemy się Waszymi perełkami.

Brabus Mercedes-Benz A 45 AMG

Pomimo krwisto-czerwonego koloru, prezentowany Mercedes A 45 AMG potrzebował więcej sportowej zadziorności. Aby nadać agresywnego charakteru sięgnęliśmy po dodatki aerodynamiczne legendarnej firmy Brabus.

Remus Mercedes-Benz A 45 AMG

To już kolejny Mercedes z rodziny 45 AMG który został przez nas wyposażony w sportowy układ wydechowy Remus. Tym razem rewolucję dźwiękową przeszło A 45 AMG po liftingu, w niesamowitym niebieskim kolorze. Już teraz prezentowany egzemplarz nie tylko świetnie wygląda, ale również zachwyca swoim nowym brzmieniem!

Akrapovic / Eventuri Mercedes-AMG CLA45 S

Kompletny, tytanowy układ wydechowy Akrapovic połączyliśmy z carbonowym układem dolotowym Eventuri. Ten najwyższej klasy zestaw zamontowaliśmy w Mercedesie CLA 45 AMG S - który teraz może pochwalić się poprawionymi osiągami i przede wszystkim, spektakularnym brzmieniem.

Brabus Mercedes-Benz GLA 45 AMG

Mercedes-Benz GLA 45 AMG przyjechał do nas już jakiś czas temu na mały lifting. Aby nadać mu więcej agresywności zamontowaliśmy spoiler dachowy Brabus, w czarnym kontrastowym kolorze.

Brabus Mercedes-Benz GLA 45 AMG

Mercedes-Benz GLA 45 AMG i popularna, dyskretna modyfikacja wizualna. By nadać bardziej agresywny wygląd zamontowaliśmy spoiler dachowy Brabus w kontrastowym, czarnym kolorze.

Mercedes-Benz CLE 53 AMG Cabriolet

Prezentowany Mercedes CLE 53 AMG Cabriolet trafił do naszego studia wprost z salonu, by przejść pełną metamorfozę. Choć samochód sam w sobie jest dynamiczny, stylowy i nowoczesny, właściciel oczekiwał czegoś więcej – indywidualnego stylu, który wyróżni auto z tłumu.

Prior Design Mercedes-Benz C 63 AMG S Coupe

Prezentowany Mercedes-AMG C 63 S Coupe to kolejna realizacja w której połączyliśmy tuning, detailing oraz wrapping. Fabrycznie nowe auto w pełni zabezpieczyliśmy bowiem bezbarwną folią ochronną, wykonaliśmy także indywidualny projekt graficzny, montaż dodatków aerodynamicznych oraz kompleksowy detailing!

Capristo Mercedes-Benz C 63 AMG S Coupe

Nigdy nie jest tak dobrze, by nie mogło być lepiej. Z tego założenia wyszedł nasz Klient, który oddał nam swojego Mercedesa C 63 AMG Coupe na montaż sportowego układu wydechowego Capristo. Samochód wyposażony m.in. w moduł Brabus podnoszący fabryczną moc do 600 KM zyskał głębsze i bardziej rasowe brzmienie.

Brabus | Capristo Mercedes-Benz GLC 63 AMG

Układ dolotowy z włókna węglowego Eventuri, ospoilerowanie i dodatki do wnętrza Brabus - prezentowany Mercedes-AMG GLC 63 S wyjechał od nas doposażony w szereg dodatków tuningowych z najwyższej półki. Teraz jeszcze lepiej jeździ, brzmi i wygląda!

Capristo Mercedes-Benz GLC 63 AMG Coupe

Układy wydechowe Capristo to zdecydowanie najlepsze rozwiązanie w kwestii poprawy brzmienia dla wszystkich modeli Mercedes-AMG. Tym razem sportowe brzmienie zapewniliśmy w GLC 63 S Coupe, które zyskało układ wydechowy cat-back z klapami regulowanymi pilotem!

Capristo Mercedes-Benz GLS 63 AMG Coupe

Choć prezentowany Mercedes-Benz GLS 63 AMG to model z legendarnym silnikiem V8 5,5 Biturbo - któremu nie można odmówić pięknego brzmienia - my zdecydowaliśmy się na jego poprawę. Z pomocą przyszedł kompletny układ wydechowy z klapami od niemieckiego producenta, Capristo.

Maxhaust Mercedes-Benz GLS

Dwa fabrycznie nowe Mercedesy GLS 400d przyjechały do nas na pełną transformację jeszcze przed wyjazdem z salonu. Oba egzemplarze wyposażyliśmy w aktywne układy wydechowe Maxhaust, a ich czarne nadwozia okleiliśmy foliami do zmiany koloru. W rezultacie Klienci odebrali nowe auta w swoich wymarzonych konfiguracjach!

Brabus Mercedes-Benz GLS

Całkowita metamorfoza nowego Mercedesa GLS! Samochód trafił do nas w bazowej specyfikacji, a naszym zadaniem było nadać mu wyjątkowego wyglądu. Konwersja AMG, pakiet dodatków aerodynamicznych Brabus, nowe felgi czy całościowe oklejenie nadwozia bezbarwną folią ochronną - to tylko wybrane prace, które zapewniły piorunujący efekt końcowy!

Brabus | Renegade Design Mercedes-Benz GLS

Mercedes GLS to SUV, który łączy luksus, przestrzeń i elegancję. W tej realizacji postawiliśmy na podkreślenie jego sylwetki poprzez starannie dobrane modyfikacje stylistyczne. Efekt? Wyraźnie mocniejszy charakter, bez utraty elegancji.

Maxhaust Mercedes-Benz GLS

Kolejny projekt wykonany na fabrycznym samochodzie, jeszcze przed odbiorem z salonu! Aby Klient mógł cieszyć się wymarzonym autem od samego początku, Mercedesa GLS wyposażyliśmy w aktywny układ wydechowy Maxhaust oraz zmieniliśmy kolor nadwozia folią 3M Satin Dark Grey.

Maxhaust Mercedes-Benz GLE SUV

Ogromne zainteresowanie nowym Mercedesem GLE sprawia, że również montaż w nich aktywnych układów wydechowych Maxhaust przeprowadzamy niemal taśmowo. Tym razem prezentujemy kolejnego SUVa w wersji 400d, który zyskał rasowe brzmienie pomimo silnika diesla pod maską!

Maxhaust Mercedes-Benz GLE SUV

Jeden z kilku najnowszych Mercedesów GLE które ostatnimi czasy trafiają do nas w celu montażu aktywnego układu wydechowego Maxhaust - jedynego skutecznego sposobu na poprawę dźwięku w samochodach z silnikami Diesla, w tym przypadku bez utraty fabrycznej gwarancji!

Maxhaust Mercedes-Benz GLE SUV

Następny Mercedes-Benz GLE 400d zyskał sportowe brzmienie po montażu aktywnego układu wydechowego Maxhaust. Aby w parze z nowym dźwiękiem podążał odpowiedni wygląd, tył auta został dodatkowo zmodyfikowany wizualnie przy pomocy dyfuzora oraz końcówek wydechu z wersji 63 AMG!

Maxhaust Mercedes-Benz GLE SUV

Następny, nowy Mercedes-Benz GLE 400d zgłosił się do nas w celu doposażenia w aktywny układ wydechowy Maxhaust. Aktywny wydech Maxhaust to bowiem jedyny system na rynku, którego montaż nie narusza gwarancji MB oraz oferuje możliwość sterowania dźwiękiem bezpośrednio z menu pojazdu!

Brabus / Maxhaust Mercedes-Benz GLE SUV

Prezentowany Mercedes-Benz GLE 400d opuścił nasze bramy zmodyfikowany niezwykle kompleksowo. Zajęliśmy się jego wyglądem, brzmieniem oraz osiągami - a wszystko to oczywiście przy pomocy najwyższej jakości produktów Brabus oraz Maxhaust.

Concaver Mercedes-Benz GLE SUV

Tym razem w Mercedesie GLE SUV zadbaliśmy o zdecydowanie lepszy wygląd. Żadne z fabrycznych felg nie spełniały oczekiwań Klienta, zastosowaliśmy więc koła Concaver CVR1 w rozmiarze 22 cale. Większe obręcze wypełniły nadkola Mercedesa nadając mu zdecydowanie więcej charakteru.

Maxhaust Mercedes-Benz GLE Coupe

Kolejny Mercedes GLE Coupe opuścił nasz serwis z obowiązkowym pakietem modyfikacji. By nadać mu więcej charakteru wymieniliśmy grill przedni na model Panamericana, dyfuzor tylny z końcówkami z modelu 63 AMG oraz zamontowaliśmy aktywny układ wydechowy Maxhaust. Całości dopełniło indywidualne oklejenie.

Maxhaust Mercedes-Benz GLE Coupe

Niemal sztandarowa realizacja - Mercedes-Benz GLE Coupe przyjechał do nas w celu instalacji aktywnego układu wydechowego Maxhaust, zmiany koloru nadwozia folią oraz montażu dodatków aerodynamicznych - korzystając z całego zakresu naszych usług!

Brabus / Capristo Mercedes-Benz GLE Coupe

Mercedes-Benz GLE 43 AMG Coupe przyjechał do nas w celu modyfikacji mających poprawić jego performance. Zajęliśmy się więc podniesieniem mocy silnika oraz wymianą układu wydechowego - dzięki czemu potrafi zaskoczyć swoimi osiągami oraz idącym w parze z nimi brzmieniem!

Hamann Mercedes-Benz GLE Coupe

Mercedes-Benz GLE 43 AMG Coupe został delikatnie odświeżony wizualnie przy pomocy oferty dodatków aerodynamicznych legendarnego tunera Hamann. Aby nadać mu więcej stylistycznej agresywności zamontowaliśmy bowiem nowy tylny spoiler - przełamujący zaobloną linię jego nadwozia.

Hamann Mercedes-Benz G 63 AMG

Istnieją auta które już za swojego życia stały się prawdziwymi legendami. Jednym z nich jest niewątpliwie Mercedes Klasy G. Gelenda od lat zachwyca miłośników aut terenowych, stając się jednocześnie coraz bardziej dopracowana. Wszystko idzie jednak poprawić. Z tego powodu w naszym serwisie gościliśmy jedną z topowych wersji – G 63 AMG – w której zajęliśmy się zmianą układu wydechowego.

Mercedes-Benz G 500

Potężny Mercedes-Benz Klasy G przeszedł w naszym serwisie delikatny lifting. Choć pod jego maską drzemie silnik V8 BiTurbo, wygląd zewnętrzny zupełnie tego nie odzwierciedlał - na szczęście dobór akcesoriów AMG całkowicie zmienił stan rzeczy!

Mercedes-Benz G 55 AMG

Prezentowany Mercedes-Benz G 55 AMG trafił do nas w celu odświeżenia jego wyglądu. Gelenda z monstrualnym silnikiem V8 Kompressor zapewniała niezrównane wrażenia z jazdy, niestety nieco już archaiczna stylizacja podążała daleko z tyłu. Kompletny lifting na szczęście całkowicie odmienił stan rzeczy!

PPF BMW XM

BMW XM to jeden z najbardziej wyrazistych modeli w gamie marki – łączy bezkompromisowe osiągi, ekstrawagancki design i status luksusowego SUV-a o sportowym DNA. W naszym studiu otrzymał dokładnie taką formę ochrony, na jaką zasługuje samochód tej klasy: pełne zabezpieczenie nadwozia folią PPF w wersji matowej.

Maxton Design BMW X5 M

Szybka indywidualizacja nowego BMW X5 M Competition. Aby nadać jeszcze więcej sportowego charakteru sięgnęliśmy po pakiet dodatków stylistycznych Maxton Design - wykończone w czarnym połysku spoilery perfekcyjnie uzupełniły zewnętrzny wygląd prezentowanego X5M!

Renegade Design BMW X5 M60i

Nowe BMW X5 M60i przeszło w naszym serwisie szereg zabiegów wpływających na jego wygląd, osiągi oraz ochronę. Zamontowaliśmy kompletny pakiet aerodynamiczny Renegade, gwintowane zawieszenie KW, felgi Vossen, całe auto zabezpieczyliśmy bezbarwną folią ochronną XPEL a na koniec wykonaliśmy indywidualny projekt carbonowych pasów.

Maxton Design BMW X5 M60i

Najnowsze BMW X5 M60i potrzebowało jeszcze więcej charakteru. Zadbaliśmy więc o agresywniejszy wygląd montując pakiet dodatków aerodynamicznych Maxton Design w kontrastowej dla niebieskiego lakieru czerni. Skontaktuj się z nami, aby dowiedzieć się więcej i zobaczyć, jak możemy sprawić, że Twój samochód będzie wyglądał jeszcze lepiej.

Maxhaust / Hamann BMW X5 M50d

Prezentowane BMW X5 M50d przeszło szybki upgrade wizualny i dźwiękowy. Aby nadać mocarnemu SUV-owi więcej charakteru, doposażyliśmy go w elementy aerodynamiczne Hamann oraz rozbudowaliśmy fabryczny, aktywny wydech o komponenty Maxhaust!

Maxhaust BMW X5

BMW X5 zyskało sportowe brzmienie dzięki Maxhaust Bridge – najnowocześniejszej i najbardziej rozbudowanej na rynku wersji aktywnego układu wydechowego! Prezentowane BMW może pochwalić się mnogością dźwięków do wyboru, niezliczoną ilością ich konfiguracji i regulacją bezpośrednio przez tryby jazdy w menu pokładowym.

Maxhaust BMW X6 M50i

Problem braku sportowego brzmienia pomimo silnika V8 pod maską znają wszyscy posiadacze BMW X5, X6 oraz X7 w wersji M50i. Niestety na rynku ciężko o dedykowane, markowe systemy poprawiające ten stan rzeczy, a jedynym skutecznym rozwiązaniem staje się aktywny układ wydechowy Maxhaust - który to zamontowaliśmy do prezentowanego egzemplarza X6 M50i.

Maxton Design BMW X6 M60i

Kolejne BWM X6 z szybkim pitstopem w naszym serwisie, podczas którego zamontowaliśmy pakiet dodatków aerodynamicznych od Maxton Design. Tym razem zajęliśmy się modelem M60i po faceliftingu, który zyskał nowy, agresywny look.

Maxton Design BMW X6 M

Czy potężny SUV może wyglądać sportowo? Oczywiście, że tak! Udowadnia to prezentowane BMW X6 M Competition w wyjątkowej specyfikacji, które wyposażyliśmy dodatkowo w pełen pakiet aerodynamiczny Maxton Design w kontrastowej czerni.

Maxhaust | Maxton | PPF BMW X7

BMW X7 M60i G07 to flagowy SUV bawarskiej marki – potężny, luksusowy i naszpikowany technologią. Egzemplarz, który trafił do naszego studia, przyjechał prosto z salonu. Jeszcze przed pierwszymi kilometrami na drodze przeszedł pełną metamorfozę, która połączyła ochronę, estetykę i emocje z jazdy.

Maxhaust / Maxton BMW X7

Detailing, wrapping i tuning w jednym miejscu? Przekonaj się o wygodzie połączenia wszystkich usług w jednej realizacji, oddając swój samochód w nasze ręce. Zabezpieczymy go bezbarwną folią ochronną, dokładnie wyczyścimy a oprócz tego wyróżnimy go dodatkami wizualnymi oraz aktywnym układem wydechowym. Dokładnie tak, jak zrobiliśmy w prezentowanym BMW X7.

Maxhaust / Maxton BMW X7

Potężne BMW przeszło w naszym serwisie transformację wizualną oraz dźwiękową! Poprawiliśmy wygląd rodzinnego autobusu poprzez montaż pakietu aerodynamicznego Maxton Design, sportowe brzmienie natomiast uzyskaliśmy montażem aktywnego układu wydechowego Maxhaust.

Maxhaust BMW X7 M50d

W nowym BMW X7 M50d podjęliśmy się rozbudowy fabrycznego, aktywnego układu wydechowego. Model M50d posiada bowiem głośniki wydechu już w standardzie, jednak dzięki wymianie modułu dźwięku na sterownik Maxhaust wraz ze sterowaniem Bluetooth, jego brzmienie stało się jeszcze bardziej realistyczne!

Maxhaust BMW X7 M50d

Choć BMW X7 M50d już fabrycznie wyposażone jest w aktywny układ wydechowy, jego brzmienie pozostawia wiele do życzenia. Na szczęście posiadamy rozwiązanie tego problemu - w postaci jego rozbudowy o moduły sterujące Maxhaust, pozwalające na całkowite zindywidualizowanie dźwięku!

Maxhaust BMW X7 M50d

Prezentowane BMW X7 M50d skorzystało ze wszystkich kategorii naszych usług - detailingu, wrappingu oraz tuningu! Uwielbiamy realizacje podczas których możemy połączyć wszystkie dziedziny prac nad samochodem tak, aby ten opuścił nasze bramy perfekcyjnie dopasowany do oczekiwań Klienta!

Brabus / Maxton Mercedes-Benz Klasy C

Prezentowany Mercedes Klasy C przyjechał do nas jeszcze przed odbiorem z salonu. Zajęliśmy się jego kompleksową indywidualizacją - zmiana koloru folią, dokładki stylistyczne Brabus oraz Maxton Design. W efekcie samochód wyjechał na drogi dopracowany w każdym szczególe.

Maxhaust Mercedes-Benz C Kombi

Mercedes-Benz Klasy C Kombi i montaż aktywnego układu wydechowego Maxhaust. Kolejny, nowy Mercedes zyskuje tym samym sportowe brzmienie generowane przez najwyższej jakości boostery, regulowane zarówno aplikacją na telefon jak i bezpośrednio przyciskami trybów jazdy.

Maxhaust Mercedes-Benz Klasy CLS

Trzecia generacja Mercedesa Klasy CLS, prekursora 4-drzwiowych coupe, pomimo dynamicznej stylizacji nie gwarantuje odpowiedniego brzmienia. By również dźwięk charakteryzował się sportowym pazurem zamontowaliśmy w prezentowanym egzemplarzu aktywny układ wydechowy Maxhaust.

Maxhaust / Brabus Mercedes-Benz CLS 400d

Mercedes-Benz Klasy CLS to nasz kolejny, kompleksowy projekt łączący w sobie detailing, wrapping oraz tuning. Lista prac wykonanych przy prezentowanym aucie nie ma końca i zawiera m.in. pełne zabezpieczenie bezbarwną folią ochronną, podniesienie mocy silnika, montaż aktywnego układu wydechowego czy pakietu carbonowych dodatków!

Maxton Design Mercedes-Benz CLS

Mercedes-Benz Klasy CLS przeszedł w naszym serwisie prawdziwą metamorfozę. By nadać mu wyjątkowego charakteru zamontowaliśmy pakiet stylistyczny 53 AMG wraz dokładkami Maxton Design, zwieńczony zmianą koloru nadwozia folią 3M Satin Dark Grey. Efekt? Samochód nie do poznania!

Maxhaust Mercedes-Benz Klasy E Cabriolet

Nowy Mercedes Klasy E Cabriolet potrzebował więcej charakteru. Aby nadać mu nieco agresywności zamontowaliśmy aktywny układ wydechowy Maxhaust oraz wymieniliśmy tylny dyfuzor wraz z końcówkami wydechu. W efekcie samochód stracił swój zbyt ugładzony styl.

Maxhaust / Maxton Mercedes-Benz Klasy E Cabriolet

Montaż akcesoriów Maxton Design oraz aktywnych układów wydechowych Maxhaust łączymy bardzo często. Jednego dnia odmieniamy samochód zarówno wizualnie jak i akustycznie - czego najnowszym przykładem jest prezentowany Mercedes Klasy E Cabriolet.

Maxhaust Mercedes-AMG E 53 Coupe

Co zrobić w przypadku, gdy w Mercedesie E 53 AMG Coupe brakuje sportowego dźwięku, ale jednocześnie zależy na zachowaniu komfortu jazdy? Z pomocą przychodzi aktywny układ wydechowy Maxhaust - sportowe brzmienie dostępne jest na każde wyciągnięcie ręki, po naciśnięciu jednego przycisku!

Bodykit 63 AMG Mercedes-Benz Klasy E

Kolejna, szybka i przyjemna modernizacja. Mercedes-Benz Klasy E potrzebował delikatnej zmiany image, naszym zadaniem było więc nadać mu odrobiny sportowego stylu. Zastosowaliśmy więc oryginalne akcesoria z palety AMG.

Brabus B450
Mercedes-AMG E43

Kolejny, kompleksowy projekt opuścił nasz serwis. Mercedes-AMG E43 jest teraz mocniejszy, głośniejszy oraz zdecydowanie bardziej przyciąga wzrok kompletnym pakietem aerodynamicznym. Z dumą przedstawiamy więc projekt Brabus B450.

Brabus Mercedes-AMG E63 S

Stateczna limuzyna o mocy 650 koni mechanicznych trafiła do nas w celu wydobycia z niej pełni ryku silnika V8 od AMG. Oczywiście jak zawsze kompromisy pozostawiliśmy daleko za sobą, a do E 63 AMG S trafił kompletny układ wydechowy Brabus wraz z dedykowanym dyfuzorem z carbonu!

Brabus Mercedes-AMG E63 S

Nawet potężny, ponad 600-konny Mercedes-AMG E63 S może wywoływac niedosyt. W prezentowanym przypadku zajęliśmy się poprawą brzmienia oraz wyglądu, a wszystko oczywiście przy pomocy topowych produktów firmy Brabus.

Startech / Maxhaust Range Rover

Luksusowy Range Rover potrzebował zmiany wizerunku. Aby zapewnić mu agresywniejszy wygląd oraz idące za nim brzmienie, połączyliśmy siły dwóch topowych firm tuningowych - Startech oraz Maxhaust.

Startech Range Rover SVA

Range Rover SVA to niezrównany luksus i dostojność. Czy można nadać mu więcej agresywnego charakteru? Podjęliśmy się takiego wyzwania montując pakiet stylistyczny Startech oraz oklejając nadwozie matową, bezbarwną folią ochronną. Efekt? Powyżej!

Startech / Quicksilver Range Rover Velar

Range Rover Velar z pakietem aerodynamicznym Startech stał się wizualnie prawdziwym sportowcem. Aby efekt ten dodatkowo spotęgować, Velar zyskał przelotowy układ wydechowy Quicksilver - teraz wygląda i brzmi absolutnie wyjątkowo!

Maxhaust Volvo XC90

Rodzinny SUV również zasługuje na rasowy dźwięk wydechu. Volvo XC90 wyposażyliśmy więc w aktywny układ wydechowy Maxhaust - jedyne skuteczne rozwiązanie dla aut z silnikami diesla pod maską zapewniające najbardziej realistyczne brzmienie!

Maxhaust Volkswagen Arteon

Volkswagen Arteon to zdecydowanie najbardziej atrakcyjny stylistycznie model w gamie producenta z Wolfsburga. Dodatkowo doposażony w szereg dodatków tuningowych - jak prezentowany egzemplarz - przyciąga na ulicy mnóstwo spojrzeń. My zadbaliśmy o to, żeby w parze z niebanalnym wyglądem podążało odpowiednie brzmienie!

Maxton BMW Serii 8 G16

BMW Serii 8 GranCoupe i szybka poprawa wizualna. By nadać ósemce jeszcze więcej sportowego charakteru sięgnęliśmy po pakiet aerodynamiczny od Maxton Design - który uzupełniając fabryczny M-Pack sprawił, że BMW wygląda teraz jeszcze lepiej!

Maxhaust BMW Serii 7 G12

Flagowa limuzyna BMW przyjechała do nas w celu uzyskania brzmienia adekwatnego dla rozmiaru i klasy auta. BMW Serii 7 z silnikiem diesla pod maską wyposażyliśmy więc w bestsellerowe rozwiązanie - aktywny układ wydechowy Maxhaust z najnowocześniejszym modułem dźwięku Stage 4.

Maxhaust BMW Serii 7 F01

Aktywny układ wydechowy Maxhaust dla BMW 750i z benzynowym silnikiem V8 pod maską? Czemu nie! Aktywny system to rozwiązanie idealne również dla większych silników - poprawiające ich brzmienie jednocześnie zapewniając zdecydowanie większy komfort użytkowania dzięki możliwości całkowitego wyłączenia.

Maxhaust BMW 6 GranCoupe F06

Tym razem sportowe brzmienie zyskało BMW Serii 6 GranCoupe. Atrakcyjna stylizacja nadwozia połączona z dynamicznym charakterem aut BMW wymagała równie agresywnego dźwięku. Aktywny układ wydechowy Maxhaust zapewnił rasowe brzmienie w pełni zintegrowane z menu samochodu, będące idealnym odzwierciedleniem potężnego silnika pod maską!

Maxhaust BMW 640 F13

Matowe BMW 640 Coupe zachwycało dynamicznym wyglądem, jednak czar pryskał z powodu nieadekwatnego do niego brzmienia. Aby dźwięk dorównał designowi, zamontowaliśmy aktywny układ wydechowy Maxhaust - idealny niemal dla każdego auta!

Remus BMW M550i G30

Tym razem montaż klapowego układu wydechowego Remus wykonaliśmy w BMW M550i G30. Piątka z silnikiem V8 pod maską zapewnia bowiem nadzwyczajne osiągi, natomiast jej brzmienie pozostawia wiele do życzenia. Poprawa w tym przypadku jest spektakularna!

Maxhaust / Maxton BMW 5 G31

Nasz sprawdzony sposób na szybkie i kompleksowe uatrakcyjnienie samochodu? Pakiet dokładek nadwozia od Maxton Design uzupełniony montażem aktywnego układu wydechowego Maxhaust - w kilka godzin zapewniamy całkowicie nowy wygląd oraz brzmienie, tak jak w przypadku prezentowanego BMW Serii 5 G31.

Maxhaust BMW 5 G30

Prezentowane BMW Serii 5 przeszło kompletną przebudowę nadwozia w kierunku modelu M5. Naszym zadaniem było zadbać o odpowiednie dla nowego image brzmienie - co osiągnęliśmy montując aktywny układ wydechowy Maxhaust oparty aż o 4 głośniki - a więc maksymalną możliwą specyfikację.

Maxhaust BMW 5 G30

Tymczasem jedno z wielu kolejnych BMW Serii 5 G30 opuszcza nasz serwis wyposażone w aktywny układ wydechowy firmy Maxhaust. System ten to najbardziej zaawansowany active sound na rynku, nie dziwi więc, że staje się prawdziwym must have dla BMW 5!

Maxhaust BMW 5 G30

BMW Serii 5 G30 to regularny gość w naszym serwisie. Większość z nich - podobnie jak prezentowany egzemplarz - trafia do nas w celu montażu aktywnego układu wydechowego Maxhaust, zapewniającego limuzynie z Monachium sportowe brzmienie, adekwatne do rodowodu marki.

Maxhaust BMW M550d G30

BMW Serii 5 wyposażone w pakiet stylistyczny M Performance zachwyca swoim sportowym designem. Niestety współczesne silniki rozczarowują swoim brzmieniem - aby więc dźwięk współgrał z wyglądem, zamontowaliśmy w aucie topowy, aktywny układ wydechowy MAXHAUST.

Maxhaust BMW M550d G30

Kolejne BMW Serii 5 z wysokoprężnym silnikiem pod maską zyskało rasowe brzmienie! Biała "piątka" nie uznawała kompromisów, stąd została przez nas wyposażona w topową konfigurację aktywnego układu wydechowego Maxhaust.

BMW Serii 4 Cabriolet F33

Niektóre z projektów które realizujemy są bardziej wyjątkowe od innych. Tak jest też w przypadku prezentowanego BMW Serii 4 Cabriolet. Niepozorne BMW przeszło transformację, której koszt... przewyższył wartość samego samochodu! Nowe wnętrze ze skóry z Bentley'a, nowe nadwozie, felgi, kolor, układ wydechowy. W tym przypadku najważniejszy był bowiem sentyment naszego Klienta do tego konkretnego samochodu.

Remus BMW 4 GranCoupe F36

Prezentowane BMW 420i GranCoupe trafiło do nas z przebiegiem kilkuset kilometrów prosto z salonu. Naszym zadaniem w niemal fabrycznie nowym aucie była poprawa jego dźwięku – benzynowy silnik w BMW o sportowym charakterze niestety nie brzmiał prawie wcale. Sięgnęliśmy więc po najlepsze rozwiązanie – układ wydechowy Remus.

Remus BMW 3 F30

BMW 328i F30 wyposażone w pakiet stylistyczny M Performance potrzebowało adekwatnego układu wydechowego. Tradycyjnie sięgnęliśmy po rozwiązanie z najwyższej półki w postaci układu wydechowego Remus.

Maxhaust BMW 3 F30

Stanęliśmy przed zadaniem innym niż zazwyczaj. Prezentowane BMW trafiło do nas w celu zmiany wyglądu, jednak zachowując przy tym fabryczny design. Zamontowaliśmy więc kompletny pakiet M-Performance, wzbogacony o aktywny układ wydechowy Maxhaust.

Maxhaust Lexus LC 500h

Montaż aktywnego układu wydechowego przeprowadziliśmy tym razem w wyjątkowym modelu. Nasz serwis odwiedził hybrydowy Lexus LC500h – który urzeka charakterem, designem, unikatowością – ale niestety w wersji z 3-litrowym silnikiem nie oferuje odpowiedniego brzmienia. Zmieniliśmy ten stan rzeczy!

Quicksilver Jaguar XK 5.0 V8

Brytyjski kocur z 5 litrowym silnikiem V8 pod maską przyjechał do nas aby poprawić swoje brzmienie. Niestety potężny silnik Jaguara został stłumiony fabrycznym układem wydechowym, zastąpiliśmy go więc - oczywiście również brytyjskim - wydechem Quicksilver.

Startech Jaguar XK V8

Pomiędzy większymi projektami z przyjemnością wykonujemy dla Was również mniejsze realizacje. Prezentowany Jaguar XK trafił więc w nasze ręce w celu montażu aluminiowych dodatków do wnętrza firmy Startech.

Maxhaust Dodge Challenger

Nieoczywiste połączenie – aktywny wydech w Dodge Challenger z silnikiem V6! Nasz system sprawia, że benzynowa V6 zyskuje zupełnie nowe brzmienie, które dorównuje najbardziej rasowym sportowym wydechom. Maxhaust oferuje realistyczny, głęboki dźwięk, który można dostosować według własnych upodobań – wystarczy użyć aplikacji na smartfonie, aby regulować głośność i barwę.

Maxhaust Audi A8

Prezentowane Audi A8 zostało przez wyposażone w najnowszą generację aktywnego układu wydechowego Maxhaust Bridge. To najnowocześniejszy aktywny wydech dostępny dla niemal każdego samochodu, zapewniający niezliczoną ilość konfiguracji dźwięku oraz możliwość podłączenia sterowania bezpośrednio pod tryby jazdy – w tym przypadku sportowe brzmienie dostępne jest po naciśnięciu przycisku Audi Drive Select!

Maxton Design Audi A7

Prezentowane Audi A7 wyposażyliśmy w naszym serwisie w kompletny pakiet aerodynamiczny Maxton Design. Dodatki wizualne perfekcyjnie uzupełniły sportowo stylizowane nadwozie A7, nadając mu jeszcze więcej agresywności i indywidualnego stylu.

Maxhaust Audi A7

Kolejna, standardowa operacja - prezentowane Audi A7 potrzebowało sportowego brzmienia, jednak z zachowaniem komfortu codziennej jazdy oraz bez utraty gwarancji. Posłużyliśmy się zatem najlepszym dostępnym rozwiązaniem w postaci aktywnego układu wydechowego Maxhaust!

Maxhaust Audi A7

Nowe Audi A7 w benzynowej wersji 45 TFSI zgłosiło się do nas w celu poprawy brzmienia. Oczywiście, jak w większości nowoczesnych silników, sięgnęliśmy po aktywny układ wydechowy Maxhaust który rasowe brzmienie łączy z komfortem użytkowania i małą inwazyjnością w samochód!

Maxhaust Audi A7

Przedstawiamy jedną z kolejnych realizacji opartych o model Audi A7. Dynamicznie stylizowane nadwozie połączono tu z silnikami o całkowitym braku brzmienia – aktywny układ wydechowy Maxhaust to więc jedyne skuteczne rozwiązanie tego problemu!

Maxhaust Audi A7

Choć Audi A7 to częsty gość w naszym serwisie, prezentowany egzemplarz zdecydowanie należy do jednego z najbardziej wyjątkowych - wszystko za sprawą indywidualnego lakieru. Auto uzupełniliśmy oczywiście o aktywny układ wydechowy Maxhaust z 2 soundboosterami, zapewniający brzmienie adekwatne do sportowego wyglądu.

Maxhaust Audi A7

Nowe Audi A7 w wersji 50 TDI oferuje sportowy wygląd i bardzo przyzwoite osiągi, niestety nie jest w stanie zachwycić adekwatnym dla tego brzmieniem. Na wysokości zadania staje więc - jak zawsze - aktywny układ wydechowy Maxhaust, zapewniający dźwięk perfekcyjnie dopasowany do oczekiwań!

Maxhaust / Maxton Audi S7

Czarne jak noc Audi S7 otrzymało bardziej agresywny look dzięki montażowi pakietu stylistycznego od Maxton Design. Do auta trafił także system aktywnego wydechu Maxhaust, dzięki któremu pięciodrzwiowe coupe zyskało możliwość szerokiej i łatwej konfiguracji sportowych dźwięków wydechu.

Maxhaust / Maxton Audi A7

Kolejne Audi A7 przeszło u nas szereg modyfikacji poprawiających wygląd oraz brzmienie. Zamontowaliśmy pakiet aerodynamiczny Maxton Design w tym dyfuzor z końcówkami, uzupełniony o aktywny układ wydechowy Maxhaust - by w parze z nowym designem szło odpowiednio rasowe brzmienie.

Maxhaust / Maxton Audi SQ7

Prezentowane Audi SQ7 przeszło pełen zakres usług dostępnych w naszej firmie. Montaż aktywnego układu wydechowego Maxhaust, montaż pełnego pakietu aerodynamicznego Maxton Design, "zamrożenie" lakieru przy pomocy bezbarwnej folii ochronnej XPEL i zestaw powłok w ramach pakietu detailingowego Prestige.

Maxhaust Audi SQ7

Nowe Audi SQ7 przyjechało do nas z potrzebą rozbudowy fabrycznie zamontowanego, aktywnego układu wydechowego. Aby wydobyć z niego cały potencjał zamontowaliśmy nowy moduł dźwięku Stage 4 oraz moduł sterujący Bluetooth - odblokowując tym samym pełnię potencjału brzmienia SQ7!

Maxhaust Audi Q7

Audi Q7 w swojej najnowszej odsłonie przyjechało do nas na montaż aktywnego układu wydechowego Maxhaust. Prezentowany model po faceliftingu zyskał system bez żadnych kompromisów - oparty na aż dwóch soundboosterach, dzięki czemu jego dźwięk nie ma sobie równych!

Maxhaust Audi Q7

Duże SUVy to zdecydowanie nasi najpopularniejsi klienci na aktywne układy wydechowe. Samochody pokroju Mercedesa GLE, BMW X5 czy prezentowanego Audi Q7 - dysponują bowiem dużą mocą, potężnym wyglądem i jednocześnie zupełnym brakiem brzmienia.

Maxhaust Audi Q7

Audi Q7 to częsty gość w naszym serwisie. Prezentowany egzemplarz to jedna z wielu "Q-siódemek" w których ostatnimi czasy zainstalowaliśmy bestsellerowy system Maxhaust - najbardziej zaawansowany aktywny układ wydechowy na rynku.

Maxhaust Audi ABT SQ7

Choć prezentowane Audi SQ7 wyposażone w kompletny pakiet modyfikacji ABT prezentowało się niezwykle dynamicznie, dźwięk silnika diesla pod maską skutecznie niszczył jego sportowy charakter. Po montażu aktywnego układu wydechowego Maxhaust całość nabrała odpowiedniego wyrazu!

Maxhaust Audi Q5 Sportback

Kolejne Audi i kolejny aktywny układ wydechowy Maxhaust. Tym razem gościliśmy model Q5 Sportback który doposażyliśmy w bestsellerowy układ zapewniający sportowe brzmienie regulowane bezpośrednio trybami jazdy! Całość oczywiście w pełni zintegrowana z dedykowaną aplikacją na telefon.

Maxhaust Porsche Macan

Kolejne Porsche opuściło nasz serwis wyposażone w aktywny układ wydechowy Maxhaust. Tym razem bestsellerowy system trafił do modelu Macan, potęgując jego sportowy charakter adekwatny dla samochodów marki z Zuffenhausen.

Maxhaust Jaguar F-Pace

Tym razem nowego brzmienia potrzebował dynamicznie stylizowany SUV Jaguara - model F-Pace. Wyposażyliśmy go więc w topowy aktywny układ wydechowy Maxhaust, zapewniający sportowy dźwięk perfekcyjnie dopasowany do indywidualnych potrzeb!

Maxhaust Jaguar F-Pace

Montaż aktywnego układu wydechowego Maxhaust wykonaliśmy w sportowym SUVie Jaguara – modelu F-Pace. Dynamiczna stylizacja oraz charakter Jaga nie szły w parze z całkowitym brakiem brzmienia – na co radą jak zawsze staje się aktywny system wydechu!

Quicksilver Jaguar F-Pace

Uwielbiamy towarzyszyć Klientom podczas konfigurowania nowego samochodu. Tak było również w przypadku prezentowanego Jaguara F-Pace - układ wydechowy Quicksilver został wybrany jeszcze przed odbiorem auta z salonu. Na montaż Jaguar trafił więc do nas niemal fabrycznie nowy!

Maxhaust Range Rover Sport

DeeJayPallaside przyjechał do nas w celu podrasowania jego Range Rovera Sport. Naszym zadaniem było nadanie Range'owi agresywnego brzmienia adekwatnego dla jego potężnego wyglądu - co oczywiście zrobiliśmy przy pomocy bezkonkurencyjnego, aktywnego układu wydechowego Maxhaust!

Maxhaust Range Rover Sport

Czarny charakter prezentowanego Range Rovera Sport wymagał wzmocnienia jego dźwięku. Aby nadać agresywne i sportowe brzmienie sięgnęliśmy oczywiście po bestsellerowe rozwiązanie - aktywny układ wydechowy Maxhaust.

Maxhaust Range Rover Velar

Range Rover Velar potrzebował sportowego brzmienia. Sportowy SUV z 300 konnym, 2-litrowym silnikiem benzynowym wyposażony został więc w aktywny układ wydechowy Maxhaust - bezkonkurencyjne rozwiązanie dla jednostek o mniejszych pojemnościach.

Maxhaust Land Rover Discovery Sport

Rewolucyjny aktywny układ wydechowy Maxhaust został tym razem zamontowany w Land Roverze Discovery Sport. Najpopularniejsza specyfikacja składająca się z 1 głośnika niskotonowego, 1 głośnika wysokotonowego oraz najnowocześniejszej jednostki sterującej Maxhaust Bridge sprawiła, że brzmienie Discovery zyskało głębie i bas zdecydowanie większego silnika niż ten umieszczony pod maską!

Hamann / 3DDesign BMW X6 M F86

Nawet najmocniejsze SUVy świata często wymagają drobnych poprawek. Tak było również z prezentowanym BMW X6 M (F86). Klient zgłosił się do nas w celu poprawy brzmienia i nadania bardziej agresywnego wyglądu. Rozwiązanie znaleźliśmy u legendarnego tunera BMW – Hamann Motorsport oraz specjalistów od carbonowych elementów 3DDesign.

Hamann / Maxhaust BMW X6 M50d F16

BMW X6 M50d potrzebowało więcej pierwiastka M. Aby zapewnić w M50d sportowe doznania, wyposażyliśmy prezentowany egzemplarz w aktywny układ wydechowy Maxhaust oraz zmodyfikowaliśmy zawieszenie przy pomocy produktów Hamann oraz H&R.

Maxhaust BMW X6 M50d F16

Pomiędzy kolejnymi, dużymi projektami nad którymi pracujemy nasz serwis opuszcza ogromna liczba samochodów które doposażamy w aktywny układ wydechowy Maxhaust. Jednym z nich jest prezentowane BMW X6 M50d w którym zamontowaliśmy system oparty na dwóch soundboosterach!

Hamann BMW X6 M50d F16

BMW X6 M50d pomimo magicznej litery w nazwie, daleko do pełnokrwistych BMW M. Co jednak, gdy chcemy aby M50d nie tylko lepiej wyglądał i brzmiał, ale również zyskał sportowe osiągi i prowadzenie? Wystarczą odpowiednie produkty renomowanego tunera BMW – Hamann.

Capristo Audi S5

Audi S5 z kultowym silnikiem 4.2 V8 potrzebowało uwolnienia jego rasowego brzmienia. W tym przypadku wybór był bezkompromisowy - do auta trafił jeden z najbardziej zaawansowanych systemów, klapowy układ wydechowy Capristo sterowany pilotem.

Carlsson Mercedes-Benz Klasy E

Choć (nie bez powodu) utożsamiana z taksówką, Klasa E wbrew pozorom również może wyglądać dynamicznie i atrakcyjnie. Wystarczy garść dodatków nadwornego tunera Mercedesa- AMG, oraz pakiet modyfikacji firmy Carlsson, a klasyczny sedan nabiera agresywności i zdecydowanie może się podobać.

Carlsson Mercedes-Benz Klasy C 63 AMG

Choć ma już spory staż na rynku, Mercedes C 63 AMG (W204) nadal uważany jest za jedno z najlepszych dzieł, jakie stworzył dział AMG. Potężny, ponad 6 litrowy silnik V8 w małym sedanie dostarcza niesamowitych wrażeń. My podjęliśmy się małego udoskonalenia ikony.

Remus Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe

Na zmianę układu wydechowego trafił do nas Mercedes C 63 AMG Coupe (C204) - niemal legendarny już, wolnossący silnik o pojemności 6,2 litra w Klasie C robi ogromne wrażenie, również dźwiękiem. Zawsze może być jednak jeszcze lepiej czego dowodzi układ Remus.

Remus Mercedes-Benz C 63 AMG

Jako Oficjalny Partner Technologiczny Mercedes-AMG Motorsport Remus opracowuje układy wydechowe do wyczynowego C63 DTM. Korzystając z wyścigowego doświadczenia, austriacki producent opracował system również dla cywilnej odmiany C 63 AMG. Jako pierwsi w Polsce przenieśliśmy technologię DTM na ulice!

Remus / Anderson Ford Mustang V6 3.7 Convertible

Ford Mustang V6 3.7 w wersji convertible trafił do nas w celu kompleksowej modyfikacji. Auto miało wyróżniać się agresywnym wyglądem oraz idącym za nim w parze brzmieniem, bez żadnych kompromisów. Sięgnęliśmy więc na najwyższą półkę renomowanych producentów - Remus oraz Anderson Composites.

Anderson Ford Mustang GT V8

Ford Mustang GT na sterydach - z silnikiem V8 doładowanym kompresorem - potrzebował modyfikacji aerodynamicznych. By poprawić chłodzenie silnika zamontowaliśmy nową pokrywę z dodatkowym wlotem powietrza, dla lepszego opływu powietrza zamontowaliśmy natomiast klapę bagażnika ze zintegrowanym spoilerem. Wszystko z lekkiego włókna węglowego od Anderson Composites!

Maxhaust Ford Mustang 2.3 EcoBoost

Ford Mustang i aktywny układ wydechowy Maxhaust? Wbrew pozorom, to perfekcyjne połączenie! Mustang z silnikiem 2.3 Ecoboost zyskał bowiem brzmienie rasowego V8, charakterystyczne dla tych legendarnych samochodów - czego nie zapewni niestety konwencjonalny układ wydechowy.

Maxhaust Ford Mustang 2.3 EcoBoost

Kolejny Ford Mustang z silnikiem 2.3 Ecoboost zyskał rasowe brzmienie V8! Wszystko to oczywiście po zamontowaniu aktywnego układu wydechowego Maxhaust - zapewniającego sportowy dźwięk regulowany za pomocą aplikacji na urządzenia mobilne

Maxhaust Ford Mustang 2.3 EcoBoost

Na montaż aktywnego układu wydechowego Maxhaust trafił do nas nietypowy gość - nowy Ford Mustang Convertible. Amerykańska legenda z europejskim silnikiem 2.3 ecoboost pod maską potrzebowała dźwięku V8, active sound system okazał się więc idealnym rozwiązaniem.

Remus Ford Mustang 2.3 EcoBoost

Ford Mustang oraz sportowy układ wydechowy Remus to połączenie które wykonywaliśmy już dziesiątki razy. Prezentowany egzemplarz jednak, to dla odmiany wersja z silnikiem 2.3 Ecoboost. W parze z nowym układem wydechowym biały Mustang udowadnia, że nie potrzebuje silnika V8 aby cieszyć swoimi osiągami oraz brzmieniem!

Remus Ford Mustang GT 5.0 V8

Kolejne, amerykańskie V8 opuściło nasze bramy wyposażone w klapowy układ wydechowy Remus. Sterowany za pomocą telefonu wydech to bowiem bestsellerowe rozwiązanie dla Forda Mustanga GT - udowadniające, że agresywne brzmienie nie musi oznaczać rezygnacji z komfortu.

Remus Ford Mustang GT 5.0 V8

Może być coś lepszego od Forda Mustanga 5.0 V8 z układem wydechowym Remus? Oczywiście - dwa Mustangi jednocześnie! Białe i czerwone GT zyskały zupełnie nowe brzmienie regulowane za pomocą aplikacji na telefon.

Maxton Design Ford Focus ST MK4

Prezentowany Ford Focus ST prosto z salonu przyjechał do naszej siedziby w celu poprawy wyglądu oraz kompleksowego zabezpieczenia najlepszymi powłokami ceramicznymi Gtechniq. Teraz gotowy jest na trudy codziennej eksploatacji.

Milltek Ford Focus RS MK3

Tym razem w celu poprawy brzmienia przyjechał do nas - już prawie kultowy - Ford Focus RS MK3. Wydobyliśmy maksimum brzmienia z jego 2,3 litrowego silnika montując układ wydechowy Milltek w głośniejszej, nierezonowanej specyfikacji, zakończony carbonowymi końcówkami.

Remus Ford Focus RS MK3

Do naszego serwisu trafił Ford Focus RS 3 generacji. Sportowy Ford urzeka prowadzeniem oraz osiągami plasującymi go w czołówce hot-hatch’y, jednak w fabrycznym wydaniu brakuje mu odpowiedniego dla charakteru auta dźwięku. Dzięki wydechowi Remus już teraz Focus RS może poszczycić się również jednym z najlepszych brzmień w swojej klasie!

Remus | Eventuri Toyota GR Yaris

Toyota GR Yaris to jeden z najbardziej charakterystycznych hot hatchy ostatnich lat — lekki, agresywny i nastawiony na czystą przyjemność z jazdy. Właśnie dlatego ten model bardzo dobrze reaguje na pierwsze, dobrze dobrane modyfikacje. W tym egzemplarzu skupiliśmy się na dwóch kluczowych elementach: układzie dolotowym i wydechowym.

Carlsson / Maxhaust Mercedes-Benz CLA

W białym Mercedesie CLA zajęliśmy się poprawą wyglądu tylnej części auta oraz zapewnieniem silnikowi diesla adekwatnego do wyglądu, sportowego brzmienia. Wybór padł na produkty Carlsson oraz Maxhaust.

Carlsson Mercedes-Benz Klasy A

Tym razem trafił do nas zupełnie seryjny Mercedes Klasy A, w wersji A180. Choć w takiej konfiguracji auto nie zwiastuje nadmiaru emocji, dzięki poczynionym modyfikacjom zyskało nie tylko agresywniejszy wygląd, ale również więcej mocy oraz odpowiednie brzmienie! Wszystko to za pomocą produktów Carlsson oraz Remus!

Remus / Maxton Audi S3 Sedan

W przerwie od supersamochodów szybka indywidualizacja nowego Audi S3 Sedan. Zadbaliśmy o poprawę wyglądu dzięki kompletnemu pakietowi stylizacyjnemu od Maxton Design a także uwolniliśmy sportowe brzmienie układem wydechowym Remus Racing GPF-Back. Teraz S3 wygląda i brzmi jak nie z tej ziemi!

Remus Audi S3 Sportback

Prezentowane Audi S3 Sportback przyjechało do nas w celu optymalizacji brzmienia. Zdecydowaliśmy się na układ wydechowy Remus w specyfikacji GPF-Back z pełną homologacją drogową, wraz z nowymi, większymi końcówkami pod dyfuzorem.

Remus Audi S3 Sportback

Audi S3 Sportback przyjechało z problemem braku brzmienia, spowodowanego nieszczęsnymi filtrami GPF. Aby wydobyć maksimum dźwięku, zamontowaliśmy układ wydechowy Remus GPF-Back optymalizujący brzmienie bez ingerencji w samochód. Efekt zwieńczyliśmy dyskretną lotką dachową Maxton Design.

Remus Audi S3 Sedan

Tym razem do naszego serwisu trafiło Audi S3 w wersji Sedan. Białe Audi z 300 konnym silnikiem oraz napędem Quattro zapewniało całkiem przyjemne osiągi, jednak rozczarowywało swoim zachowawczym brzmieniem. Aby temu zaradzić zamontowaliśmy w prezentowanym egzemplarzu sportowy układ wydechowy cat-back z klapami firmy Remus.

Remus Skoda Octavia RS

Usportowiony sedan z 230 KM pod maską to niewątpliwie świetny wybór na auto daily z lekkim pazurem. Niestety jego dźwięk mocno odbiega od konkurentów – jak zazwyczaj w takich przypadkach z pomocą przychodzi system Remus.

Remus Skoda Octavia RS

Czy Skoda Octavia Kombi może być ciekawa? Oczywiście! Spójrzcie tylko na jedną z naszych realizacji - Octavia RS zyskała nowe brzmienie dzięki instalacji układu wydechowego Remus oraz nowy wygląd dzięki zmianie koloru nadwozia folią 3M Satin Dark Grey.

Remus Volkswagen Golf GTI MK7

Biały VW Golf GTI trafił do nas w celu zapewnienia mu odpowiedniego dla literek na pokrywie bagażnika brzmienia, przy okazji poprawiając jego stonowany wygląd. Jak zawsze w takich przypadkach sięgnęliśmy na półki firmy REMUS.

Remus Volkswagen Golf GTI MK7

Kolejny Volkswagen Golf 7 GTI opuścił nasz serwis wyposażony w sportowy układ wydechowy. Tym razem trafił do nas biały egzemplarz w wersji Performance, który rozczarowywał naszego Klienta swoim brzmieniem. Postawiliśmy więc na sprawdzone rozwiązanie REMUS.

Remus Cupra Ateca

Cupra Ateca to jedna z ofiar obecnych, rygorystycznych przepisów. Dodatkowe filtry GPF skutecznie wytłumiły brzmienie, przez co daleko mu do sportowych doznań. Na szczęście z pomocą przychodzą nam układy wydechowe Remus GPF-Back!

Akrapovic / Maxton Cupra Ateca

Prezentowana Cupra Ateca przeszła transformację dźwiękową oraz wizualną. Tytanowy układ wydechowy Akrapovic uzupełniliśmy o pakiet aerodynamiczny Maxton Design oraz personalizację nadwozia, tak aby całość nabrała wyjątkowo sportowego charakteru.

Ragazzon / Maxton Alfa Romeo Giulia

Kolejna Alfa Romeo Giulia przeszła w naszym serwisie mały lifting! Aby nadać jej więcej agresywności oraz sportowego brzmienia sięgnęliśmy po dodatki wizualne Maxton Design oraz modyfikację dyfuzora tylnego wraz z układem wydechowym Ragazzon!

Ragazzon / Maxton Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Giulia Veloce i układ wydechowy włoskiego producenta Ragazzon - to nie mogło się nie udać! Zamontowaliśmy system cat-back z carbonowymi końcówkami wydechu uwalniając brzmienie mocnej Alfy, a całość zwieńczyliśmy splitterem przednim Maxton Design.

Maxhaust Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Giulia Veloce o mocy 280 KM zyskała odpowiednie, sportowe brzmienie. Priorytetem było jednak utrzymanie komfortu dalekich podróży, dlatego w tym przypadku zdecydowaliśmy się na montaż aktywnego wydechu Maxhaust - którego za pomocą jednego przycisku można całkowicie dezaktywować!

Remus Alfa Romeo Giulia

1 z 25 dostępnych w Polsce egzemplarzy wyjątkowej Alfy Romeo Giulia 6C Villa d'Este trafił w nasze ręce aby zapewnić dźwięk adekwatny do wyglądu - przyspieszający bicie serca. Jak zawsze w przypadku tego modelu zamontowaliśmy więc sportowy system Remus Cat-Back!

Remus Alfa Romeo Giulia

Niemal 300 konna Alfa Romeo Giulia Veloce brzmiała niczym silniki Diesla. Postanowiliśmy porzucić wszelkie kompromisy i wydobyć z niej maksymalnie sportowy dźwięk - czego dokonaliśmy przy pomocy układu wydechowego Remus w wersji Race.

Remus Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Giulia Veloce to częsty gość w naszym serwisie - pomimo sportowego charakteru, jej brzmienie pozostawia bowiem wiele do życzenia. Przy pomocy układu wydechowego Remus poprawiliśmy więc dźwięk kolejnego egzemplarza niemal 300 konnej Alfy!

Remus Alfa Romeo Giulia Veloce

W naszym serwisie gościliśmy piękną włoszkę - Alfa Romeo Giulia Veloce. Stylowy sedan z mocnym silnikiem niestety rozczarowywał swoim dźwiękiem. Jak zawsze w takim przypadku zastosowaliśmy więc sportowy układ wydechowy Remus.

Remus Alfa Romeo Stelvio

Alfa Romeo Stelvio Veloce to zdecydowanie jeden z najładniejszych aut SUV na rynku, a dzięki mocy niemal 300 KM nie pozostający w tyle z osiągami. Niestety łyżką dziegciu w tej beczce miodu jest jej dźwięk, a właściwie jego brak. Po raz kolejny już z pomocą przyszedł nam więc układ wydechowy Remus.

Remus Alfa Romeo Stelvio

Prezentowana Alfa Romeo Stelvio trafiła do nas niemal fabrycznie nowa. Szary SUV zyskał kompleksową obsługę - przy okazji jego wizyty zadbaliśmy bowiem zarówno o nowy układ wydechowy Remus jak i zabezpieczenie lakieru bezbarwną folią ochronną.

Remus Alfa Romeo Stelvio

Kolejna, wyjątkowa Alfa Romeo Stelvio trafiła w nasze ręce by nadać jej brzmienie adekwatne dla marki oraz sportowego wyglądu. Zastosowaliśmy oczywiście topowe rozwiązanie w postaci kompletnego układu wydechowego Remus.

Remus Alfa Romeo Stelvio

Montaż układu wydechowego Remus w Alfie Romeo Stelvio Veloce przeprowadzamy w naszym serwisie niemal taśmowo. Kolejny egzemplarz trafił w nasze ręce w dokładnie tym samym celu - aby poprawić jego brzmienie przy pomocy bestsellerowego na rynku wydechu.

Remus Alfa Romeo Stelvio

Kolejna Włoszka zyskała u nas przepiękne brzmienie, adekwatne do jej wyglądu. Alfa Romeo Stelvio Veloce to bowiem częsty gość w naszym serwisie - jak zawsze podrasowaliśmy dźwięk przy pomocy układu wydechowego Remus wraz z dedykowanymi końcówkami wydechu.

Remus Alfa Romeo Stelvio

Dziesiątki egzemplarzy Alfy Romeo Stelvio Veloce które doposażyliśmy w układ wydechowy Remus świadczą o tym, że to prawdziwy must have! Dynamicznie stylizowana Alfa o równie sportowych osiągach niestety rozczarowuje bowiem swoim fabrycznym brzmieniem.

Remus Mini Countryman JCW F60

Mini Countryman John Cooper Works opuścił nasz serwis wyposażony w sportowy układ wydechowy Remus oraz ospoilerowanie Maxton Design. Uzyskaliśmy więc korzyści zarówno na polu wizualnym jak i dźwiękowym - czyli tak jak lubimy najbardziej!

Remus Mini Cooper S JCW F56

Mini Cooper S John Cooper Works to prawdziwy, drogowy gokart. Niestety ponadprzeciętne doznania z jazdy zostały stłumione rygorystycznymi normami spalin, skutkującymi brakiem sportowego brzmienia. Zaradziliśmy temu montażem sportowego systemu Remus Racing-GPF-Back!

Remus Mini Cooper S F56

Przedstawiamy kolejnego hot-hatch’a w którym zamontowaliśmy bestsellerowy układ wydechowy Remus. Tym razem kompletny system cat-back z klapami trafił do najnowszego Mini Coopera S (F56). Dzięki tej modyfikacji auto nie tylko świetnie wygląda oraz jeździ, ale również rewelacyjnie brzmi!

Remus Mazda MX-5

Dwie, niemal identyczne Mazdy MX-5 przyjechały do nas na kompleksowe modyfikacje. Zadbaliśmy o ich lepszy wygląd, nadanie sportowego brzmienia oraz poprawę właściwości jezdnych - wszystko to za sprawą produktów REMUS oraz H&R.

Remus Mazda MX-5

Bordowa Mazda MX-5 RF przeszła u nas szereg modyfikacji wpływających na jej wygląd oraz osiągi. Począwszy od kompletnego układu wydechowego Remus, przez zestaw zawieszenia oraz dystansów H&R po felgi Japan Racing oraz dodatkowe ospoilerowanie. Efekt? Mnóstwo sportowego charakteru!

Maxhaust Toyota Camry

Hybrydowa Toyota i aktywny układ wydechowy Maxhaust? Wbrew pozorom takie połączenie też ma sens! Jako przykład posłużyła nowa Toyota Camry, w której zamontowaliśmy nasz bestsellerowy zestaw oparty na module Maxhaust Bridge oraz głośniku niskotonowym i wysokotonowym. Całość oczywiście w pełni zintegrowana z hybrydowym napędem i trybami jazdy.

Maxhaust Honda Civic Type-R FK8

Tym razem aktywny układ wydechowy Maxhaust trafił do nietypowego pacjenta - Hondy Civic Type-R. Klient chciał uzyskać głośniejszy dźwięk, jednak bez utraty komfortu jazdy w dalekich trasach. System Maxhaust dzięki możliwości całkowitej dezaktywacji okazał się idealnym rozwiązaniem!

Remus Honda Civic Type-R FK8

Honda Civic Type-R FK8 zyskała rewolucyjne brzmienie! Stało się tak dzięki topowemu systemowi Remus downpipe-back wraz z carbonowo-tytanowymi końcówkami wydechu oraz możliwością sterowania dźwiękiem za pomocą aplikacji na telefon.

Remus Honda Civic Type-R FK8

Japoński hot-hatch opuścił nasze bramy jeszcze bardziej HOT! Wszystko to dzięki instalacji klapowego układu wydechowego Remus z nowymi końcówkami, sterowanym za pomocą aplikacji na telefon. Teraz Type-R w końcu brzmi jak na niego przystało.

Remus Honda Civic Type-R FK8

Montaż sportowego układu wydechowego Remus w Hondzie Civic Type-R FK8. By poprawić dźwięk japońskiego hot hatcha zastosowaliśmy system Remus Racing Cat-Back zakończony carbonowo-tytanowymi końcówkami.

Remus Honda Civic Type-R FK8

Honda Civic Type-R FK8 i układ wydechowy Remus Racing Cat-Back. To bestsellerowe rozwiązanie zapewnia nie tylko sportowe brzmienie regulowane aplikacją na telefon ale i nowy wygląd, dzięki powiększonym do 102mm końcówkom wydechu.

Remus Honda Civic Type-R FK8

Klapowy układ wydechowy Remus dla Hondy Civic Type-R FK8 to jeden z bestsellerów austriackiego giganta. Kompletny system z nowymi końcówkami i sterowaniem głośnością za pomocą telefonu całkowicie odmienia bowiem charakter japońskiego hot-hatcha.

Remus Honda Civic Type-R FK8

Z dumą przedstawiamy jeden z pierwszych na świecie egzemplarzy najnowszej Hondy Type-R FK8 wyposażonej w układ wydechowy cat-back z klapami sterowanymi za pomocą aplikacji na urządzenie mobilne oraz carbonowo-tytanowym wykończeniem.

Remus Honda Civic Type-R FK8

Japoński hot-hatch przyjechał do nas w celu montażu sportowego układu wydechowego. Jak zawsze, w Hondzie Civic Type-R FK8 postawiliśmy oczywiście na rozwiązanie z najwyższej półki w postaci wydechu klapowego REMUS sterowanego za pomocą telefonu.

Remus Honda Civic Type-R FK2

Honda Civic Type-R opuściła nasz serwis wyposażona w kompletny układ wydechowy sterowany za pomocą aplikacji na telefon. W czarnym Type-R FK2 zamontowaliśmy oczywiście najlepszy system firmy Remus.

Maxhaust Peugeot 5008

Każdy samochód może zyskać rasowe brzmienie przy pomocy aktywnych układów wydechowych Maxhaust. Najnowszy przykład w którym zamontowaliśmy nasz rewolucyjny system to prezentowany Peugeot 5008 – mogący się teraz pochwalić sportowym dźwiękiem w kilkunastu barwach do wyboru, regulowanym aplikacją na telefon.

Remus Audi S5

Audi S5 z silnikiem V8 o pojemności 4,2 litra niestety jest mocno tłumione fabrycznym układem wydechowym. Aby wykorzystać pełen potencjał silnika wymieniliśmy więc oryginalny system na sportowy odpowiednik wprost od Remus.

Maxhaust BMW X4 G02

Kolejne BMW opuściło nasz serwis ze sportowym dźwiękiem dzięki instalacji aktywnego układu wydechowego Maxhaust - najlepszego sposobu na agresywne brzmienie nawet w samochodach z silnikami Diesla!

Remus BMW X3 xDrive35d

Prezentowane BMW X3 z najmocniejszym, niemal 300 konnym silnikiem 35d pod maską trafiło do naszego serwisu w celu modyfikacji układu wydechowego. Tym razem celem było uzyskanie agresywniejszego wyglądu - sięgnęliśmy więc po tłumik tylny Remus wraz z czterema końcówkami wydechu.

Maxhaust Audi A4 Avant

Audi A4 Avant przyjechało do nas po nowe brzmienie. Zapewniliśmy je oczywiście przy pomocy aktywnego układu wydechowego Maxhaust - który oferuje nie tylko rasowy, realistyczny dźwięk, ale również komfort jego dowolnej regulacji zarówno poprzez aplikację na telefon jak i bezpośrednio trybami jazdy Drive Select!

Maxhaust Audi A4 Avant

Na montaż aktywnego układu wydechowego Maxhaust trafiło do nas niepozorne Audi A4. Szare kombi zyskało jednak rasowe brzmienie, oparte na topowym, aktywnym systemie z najnowocześniejszym modułem dźwięku Stage 4.

Maxhaust Audi A5 Sportback

Kolejne Audi wyjechało od nas z nowym brzmieniem! Tym razem aktywny układ wydechowy Maxhaust zamontowaliśmy w modelu A5 Sportback - tak aby jego dynamiczny styl podążał w parze z odpowiednim, sportowym dźwiękiem.

Maxhaust Audi A5

Audi A5 Coupe pomimo dynamicznej stylizacji nadwozia rozczarowywało brakiem równie sportowego brzmienia. W prezentowanym egzemplarzu zamontowaliśmy więc bestsellerowy, aktywny układ wydechowy Maxhaust!

Maxhaust Audi A7

Sportowy design Audi A7 w tym przypadku nie szedł w parze z adekwatnym brzmieniem. Aby nadać mu rasowy dźwięk sięgnęliśmy po rewolucyjne rozwiązanie w postaci aktywnego układu wydechowego Maxhaust.

Maxhaust Audi A6

Następne Audi A6 C7 wyposażyliśmy w aktywny układ wydechowy Maxhaust. Tym razem jednak, do naszego serwisu trafił egzemplarz z benzynowym, 3 litrowym silnikiem pod maską - systemy active sound również w takich przypadkach sprawdzają się doskonale!

Maxhaust Audi A6

Następne Audi A6 opuściło nasz serwis z zainstalowanym aktywnym układem wydechowym Maxhaust. Czarne Audi zyskało topowy zestaw oparty na dwóch soundboosterech oraz najnowocześniejszym module dźwięku Maxhaust!

Maxhaust Audi A6 Avant

Kolejne Audi A6 C7 przyjechało do nas na szybką poprawę brzmienia. Pomimo benzynowego silnika FSI pod maską, zdecydowaliśmy się na montaż aktywnego układu wydechowego Maxhaust - który zapewnił nie tylko rasowy dźwięk ale również najwyższy komfort użytkowania!

Maxhaust Ford Ranger Raptor

Ford Ranger Raptor - swoim wyglądem oraz nazwą - obiecuje wyjątkowe doznania. Niestety silnik Diesla pod maską skutecznie tłumi większość z nich, a przede wszystkim - brzmienie. Jak zawsze sytuację uratował aktywny układ wydechowy Maxhaust!

Maxhaust Ford Ranger Raptor

Kolejny Ford Ranger Raptor zawitał do naszego serwisu w Poznaniu celem montażu aktywnego układu wydechowego Maxhaust. Potężna sylwetka oraz legendarna nazwa wymagają bowiem odpowiednio rasowego brzmienia, czego niestety nie jest w stanie zapewnić silnik diesla pod maską.

Maxhaust Ford Ranger Raptor

Dobrze nam znany gość - czyli następny Ford Ranger Raptor z wizytą w naszym serwisie w celu montażu aktywnego układu wydechowego Maxhaust, będącego prawdziwym bestsellerem wśród Raptorów!

Maxhaust Ford Ranger Raptor

Jeżeli jakieś auto obligatoryjnie wymaga montażu aktywnego układu wydechowego, to zdecydowanie jest to Ford Ranger Raptor. Agresywny wygląd niestety nie idzie tu w parze z dźwiękiem silnika diesla pod maską, przez co soundbooster jest w tym przypadku prawdziwym must have!

Maxhaust Ford Ranger Raptor

Ford Ranger Raptor to jeden z tych samochodów, w których montaż aktywnego układu wydechowego jest wręcz obowiązkiem. Agresywna stylizacja i legendarna nazwa niestety nie idą w parze z brzmieniem jakie generuje silnik diesla pod maską - a rozwiązaniem tego problemu jest właśnie aktywny system Maxhaust.

Maxhaust Jeep Gladiator

Wyjątkowy, całkowicie przebudowany Jeep Gladiator, do nowego wyglądu potrzebował adekwatnego brzmienia. By uzyskać gardłowy dźwięk silnika V8 zamontowaliśmy aktywny układ wydechowy Maxhaust – jedyne skuteczne rozwiązanie w przypadku silnika Diesla pod maską!

Maxhaust Jeep Wrangler Rubicon

W nasze ręce trafił wyjątkowy Wrangler Rubicon. Potężny Jeep przygotowany do terenowych eskapad wyglądał niesamowicie groźnie, niestety nie zapewniał odpowiedniego dlań brzmienia. Oczywiście zaradziliśmy temu montując aktywny układ wydechowy Maxhaust!

Maxhaust Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee swoim wyglądem przywołuje skojarzenia z potężnym bulgotem silnika V8 pod maską. Niestety modele z jednostkami diesla rozczarowują swoim brzmieniem – tutaj natomiast przychodzi z pomocą aktywny układ wydechowy Maxhaust, który zapewnia prawdziwie amerykański dźwięk adekwatny dla potęgi Jeep’a!

Maxhaust Mercedes-Benz Klasy CLS

Prekursor czterodrzwiowych coupe - pierwsza generacja Mercedesa CLS - trafił do naszego serwisu w celu wzmocnienia brzmienia przy pomocy aktywnego układu wydechowego Maxhaust, jedynego skutecznego rozwiązania dla samochodów z silnikami Diesla.

Brabus Mercedes-Benz Klasy GLC Coupe

Mocy nigdy za wiele! Tym razem na niedobór osiągów narzekał Mercedes-Benz GLC Coupe 220d. Podnieśliśmy więc parametry silnika przy pomocy modułu mocy Brabus, zapewniającego gwarancję na układ napędowy.

Maxhaust Mercedes-Benz Klasy GLC

Kolejny Mercedes zyskał rasowe brzmienie dzięki instalacji aktywnego układu wydechowego Maxhaust. Tym razem przyjechał do nas model GLC SUV, który teraz zaskakuje sportowym dźwiękiem sterowanym bezpośrednio z kokpitu oraz poprzez aplikację na telefon!

Maxhaust Mercedes-Benz Klasy GLC

Tym razem - dla odmiany od popularnych w naszym serwisie modeli GLE oraz GLS - na montaż aktywnego układu wydechowego Maxhaust trafił do nas mniejszy SUV Mercedesa, w najnowszej wersji GLC 200d. Tym samym zyskał on rasowe brzmienie, bez ryzyka utraty fabrycznej gwarancji!

Maxhaust Mercedes-Benz Klasy GLC Coupe

Mercedes-Benz GLC Coupe zwraca na siebie uwagę dynamicznie stylizowanym nadwoziem, a w przypadku opisywanego egzemplarza również podkręconymi osiągami. W tym wszystkich brakowało jednak odpowiedniego dźwięku - aktywny układ wydechowy Maxhaust rozwiązał i ten problem.

Maxhaust Mercedes-Benz Klasy GLC Coupe x2

Kolejna "para" która niedawno trafiła do naszego serwisu. Tym razem podjęliśmy się podwójnego montażu aktywnego systemu Maxhaust wraz z nowymi końcówkami wydechu w dwóch identycznych Mercedesach GLC 250 Coupe.

Brabus Mercedes-Benz GLS 350d

Mercedes-Benz GLS 350d potrzebował zastrzyku mocy. Sięgnęliśmy więc po jedyne w pełni bezpieczne i sprawdzone rozwiązanie dla aut z gwiazdą w postaci modułu mocy Brabus PowerXtra D6S II.

Maxhaust Mercedes-Benz GLS 350d

Potężny SUV potrzebował równie potężnego brzmienia. Mercedesa GLS wyposażyliśmy więc w aktywny układ wydechowy Maxhaust z możliwością sterowania dźwiękiem bezpośrednio poprzez tryby jazdy!

Maxhaust / Maxton Mercedes-Benz Klasy V

Prezentowany Mercedes-Benz Klasy V przyjechał do nas oklejony, z zamontowanym grillem Panamericana. My dołożyliśmy od siebie kompletny pakiet aerodynamiczny Maxton Design oraz aktywny układ wydechowy Maxhaust. Efekt? Rodzinny bus jedyny w swoim rodzaju!

Brabus Mercedes-Benz V250d

Luksusowy Mercedes-Benz Klasy V stworzony został do szybkiego przemieszczania się w komfortowych warunkach. Niestety 190 konny silnik pod maską nie zapewnia odpowiednich osiągów, zastosowaliśmy więc kurację wzmacniająca w postaci modułu mocy Brabus.

Maxhaust Skoda Superb

W przerwie prac nad supersamochodami zajęliśmy się niepozorną Skodą Superb. Samochód w topowej wersji Laurin & Klement z ponad 200 konnym silnikiem pod maską zapewniał osiągi oraz komfort jazdy, jednak brakowało mu brzmienia. Z pomocą przyszedł oczywiście aktywny wydech Maxhaust.

Maxhaust Toyota GT86

Mała, sportowa Toyota potrzebowała agresywniejszego brzmienia. Aby podnieść walory dźwiękowe GT86 sięgęliśmy po aktywny układ wydechowy Maxhaust - który zapewnia możliwość konfiguracji brzmienia ściśle według indywidualnych preferencji, czego nie osiągniemy konwencjonalnym układem wydechowym.

Remus Seat Leon FR

Czerwony Seat Leon FR zachwycał swoim temperamentem, niestety rozczarowywał całkowitym brakiem brzmienia. Receptą okazał się sportowy tłumik Remus, który nadał FR'owi sportowego pazura

Strona główna

Realizacje

PPF Ford GT

Novitec Ferrari 812 N-LARGO

Novitec Ferrari 812 GTS N-LARGO

Novitec Rosso Ferrari 12cilindri

Novitec Rosso Ferrari 812 GTS Tailor Made

Novitec Rosso Ferrari 812 GTS

Novitec Rosso Ferrari 812superfast

Novitec Rosso Ferrari 812superfast

Novitec Rosso Ferrari 812superfast

Novitec Rosso Ferrari 812 GTS Decimo Anniversario

Novitec Rosso Ferrari 812superfast

PPF Ferrari 812superfast

Novitec Rosso Ferrari 812 GTS

PPF Ferrari F12tdf

Novitec Rosso Ferrari F12berlinetta

PPF Ferrari 430 Scuderia

Novitec Rosso Ferrari SF90 Spider

Novitec Rosso Ferrari SF90 Stradale

Novitec Rosso Ferrari SF90 Spider

Novitec Rosso Ferrari SF90 Stradale

Mansory Ferrari SF90 Spider

Novitec Ferrari SF90 Stradale

Novitec Ferrari GTC4lusso

PPF Ferrari Roma Spider

Novitec Rosso Ferrari Roma

Novitec Rosso Ferrari Roma

Novitec Rosso Ferrari Portofino M

Novitec Rosso Ferrari California T

Novitec Rosso Ferrari 296 GTS

Novitec Rosso Ferrari 296 GTS

Novitec Rosso Ferrari 296 GTB

PPF Ferrari 296 GTB

Novitec Rosso Ferrari 296 GTB

Novitec Rosso Ferrari F8 Spider

Novitec Rosso Ferrari F8 Spider

Novitec Rosso Ferrari F8 Spider

Novitec Rosso Ferrari F8 Tributo

Novitec Rosso Ferrari F8 Spider

Novitec Rosso Ferrari F8 Tributo

Ferrari 488 Pista

Novitec Rosso Ferrari 488 GTB

Capristo Ferrari 458 Speciale

PPF Ferrari 458 Speciale

Novitec Rosso Ferrari 458 Spider

Ferrari 458 Italia

Ferrari 458 Spider

Novitec Rosso Ferrari F12berlinetta

Novitec Rosso Ferrari F12berlinetta

Strasse Wheels / Hamann / Quicksilver Ferrari 612 Scaglietti

Detailing Ferrari 355 Spider

Capristo Ferrari Testarossa

PPF Maserati Gran Cabrio Trofeo

Novitec Torado Lamborghini Aventador SVJ Roadster

Lamborghini Aventador SVJ Roadster

PPF Lamborghini Aventador SVJ Roadster

Capristo Lamborghini Aventador SVJ Roadster

PPF Lamborghini Aventador SVJ Roadster

Novitec Torado Lamborghini Aventador S Roadster

Capristo Lamborghini Aventador S Roadster

Novitec Torado Lamborghini Aventador

Novitec Torado Lamborghini Aventador Roadster

PPF Lamborghini Aventador

PPF Lamborghini Huracan STO

Novitec Lamborghini Huracan Evo

Novitec Lamborghini Huracan Evo Spyder

Novitec Lamborghini Huracan Evo Spyder

Novitec Lamborghini Huracan Evo Spyder

Novitec Lamborghini Huracan Evo Spyder

Novitec | Capristo Lamborghini Huracan Evo

Novitec Lamborghini Huracan Evo

PPF Lamborghini Huracan Evo

Lamborghini Huracan RWD

Mansory Venatus Lamborghini Urus

Novitec Esteso Lamborghini Urus

Novitec Lamborghini Urus

PPF Lamborghini Urus Performante

Novitec Lamborghini Urus S

Novitec Ferrari 812
N-LARGO

Novitec Ferrari 812 GTS
N-LARGO